7月3日,蔚來汽車官方宣布,在和社區部分用戶溝通后,決定將今年的NIO Day放在秋天舉辦。此外,官方還預告第三代ES8將于NIO Day發布。
官方表示對于調整原因主要有三個:更適宜聚會的氣候,更多區域和場地的可能,匹配今年重磅產品的傳播與交付節奏。
NIO Day 2025的具體舉辦日期,將在后續進行公布。此外,由于NIO Day 2025調整至秋季舉辦,籌備周期緊、資源協調復雜度高,本屆NIO Day將暫停城市申辦機制,籌委會將結合場地資源、氣候條件及全局規劃,確定舉辦城市。
蔚來第三代ES8長寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距達到3130mm,帶來6/7座兩種座椅布局。該車全球首創900V超充快換平臺,支持5C充電倍率。新車搭載雙電機四驅系統,最大輸出總功率520kW,配備180kW感應異步電驅,925V連續波繞組,高性能碳化硅340kW永磁同步電驅。
7月3日,蔚來汽車官方宣布,在和社區部分用戶溝通后,決定將今年的NIO Day放在秋天舉辦。此外,官方還預告第三代ES8將于NIO Day發布。
官方表示對于調整原因主要有三個:更適宜聚會的氣候,更多區域和場地的可能,匹配今年重磅產品的傳播與交付節奏。
NIO Day 2025的具體舉辦日期,將在后續進行公布。此外,由于NIO Day 2025調整至秋季舉辦,籌備周期緊、資源協調復雜度高,本屆NIO Day將暫停城市申辦機制,籌委會將結合場地資源、氣候條件及全局規劃,確定舉辦城市。
蔚來第三代ES8長寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距達到3130mm,帶來6/7座兩種座椅布局。該車全球首創900V超充快換平臺,支持5C充電倍率。新車搭載雙電機四驅系統,最大輸出總功率520kW,配備180kW感應異步電驅,925V連續波繞組,高性能碳化硅340kW永磁同步電驅。
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