近日，在江蘇省無(wú)錫高新區(qū)，素有“超級(jí)公園道”之稱的菱湖大道，在完成景觀整體升級(jí)后，又迎來(lái)了一次重要升級(jí)——“車路云一體化”。當(dāng)5G通信與AI算法激情碰撞，全息感知與智能決策完美邂逅，一場(chǎng)交通領(lǐng)域的科技革命正悄然上演。隨著“車路云一體化”設(shè)施重磅落地，四大“黑科技”模塊在各信號(hào)燈路口投入使用，為智能駕駛車輛帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。“想象一下，未來(lái)智能交通平臺(tái)全域部署完成且AI算法引擎完成調(diào)試后，搭載智能駕駛功能的車輛行駛在菱湖大道，‘綠波大道’主動(dòng)控速功能讓車輛宛如獲得通行密碼。”區(qū)建管中心項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人興奮地描述道，“車輛通過(guò)雙模RSU接收云端AI系統(tǒng)給出的精準(zhǔn)綠波車速建議，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)油門，就能實(shí)現(xiàn)‘零剎車’連續(xù)通過(guò)多個(gè)綠燈路口，徹底告別走走停停的煩惱。”

菱湖大道。圖片來(lái)源/無(wú)錫高新區(qū)在線近年來(lái)，隨著無(wú)錫高新區(qū)的快速發(fā)展，原有的交通體系面臨著巨大的挑戰(zhàn)。家住新吳區(qū)的市民張先生無(wú)奈地表示：“早晚高峰通勤流量特別大，交通擁堵嚴(yán)重，排隊(duì)車輛往往需要等兩三個(gè)紅綠燈才能通過(guò)，每天光在路上就耗費(fèi)大量時(shí)間。”這種交通擁堵不僅影響居民的日常出行，還對(duì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)的物流運(yùn)輸、員工出勤等方面造成了不利影響，制約了高新區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。為解決這一問(wèn)題，無(wú)錫高新區(qū)在打造智慧交通上下足了功夫。在菱湖大道上，一系列“黑科技”模塊紛紛亮相。雙模RSU以毫秒級(jí)速度傳遞云端指令，雷視一體機(jī)構(gòu)建起無(wú)死角、超視距的全息路況感知網(wǎng)絡(luò)，LED信息屏與發(fā)光標(biāo)志牌實(shí)時(shí)播報(bào)精準(zhǔn)路況，綜合數(shù)據(jù)倉(cāng)高效處理海量交通信息，為智能駕駛筑牢數(shù)據(jù)根基。

區(qū)建管中心項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人介紹道：“以雷視一體機(jī)為例，它憑借強(qiáng)大的感知能力，能精準(zhǔn)鎖定被遮擋行人、異常車輛等潛在風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)，讓車輛提前數(shù)百米收到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，自動(dòng)觸發(fā)平緩規(guī)避動(dòng)作，為智駕安全加上多重保險(xiǎn)。”

路口數(shù)字化改造方案。圖片來(lái)源/無(wú)錫高新區(qū)在線新吳區(qū)的長(zhǎng)江北路也引入數(shù)字孿生全息路口技術(shù)，7個(gè)路口配備28套自適應(yīng)雷達(dá)，可輻射每個(gè)路口150米的實(shí)時(shí)狀況，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化的“自我管理”。“全息路口主要有路口路段態(tài)勢(shì)預(yù)警、信號(hào)燈優(yōu)控優(yōu)化、路口安全治理三大應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)各路口安裝的攝像頭、雷達(dá)連接全息路口可視化系統(tǒng)，車輛的車牌、車速、位置等要素都能實(shí)時(shí)復(fù)現(xiàn)，軌跡準(zhǔn)確率大于95%。”無(wú)錫市公安局新吳分局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)周駿介紹道，“雷達(dá)自適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車流實(shí)況，做到‘燈隨車變’，適配高峰期和平峰期的不同車流。”

數(shù)字孿生全息路口技術(shù)。圖片來(lái)源/央視新聞除了菱湖大道的升級(jí)，高新區(qū)交警立足交通管理實(shí)際，聚焦交通疏堵保暢、違法查處、事故快處等問(wèn)題，在吳都路菱湖大道、長(zhǎng)江北路新光路口、機(jī)場(chǎng)高浪路高架互通處布設(shè)3處“空中機(jī)場(chǎng)”，配合35架摩載無(wú)人機(jī)，組建“智鷹”交警無(wú)人機(jī)戰(zhàn)隊(duì)。“以前很多交通違法行為因?yàn)閳?zhí)法視角受限難以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在我們以‘空中機(jī)場(chǎng)’為圓心，無(wú)人機(jī)預(yù)設(shè)飛行航線，自動(dòng)起降并實(shí)時(shí)回傳畫面，能全天候巡查吳都路、長(zhǎng)江路等高流量路段，實(shí)時(shí)掌握車流動(dòng)態(tài)，還能自動(dòng)監(jiān)測(cè)分心駕駛、騎軋導(dǎo)流線行駛等重點(diǎn)交通違法行為。”新吳交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。截至目前，利用無(wú)人機(jī)“流動(dòng)查處”重點(diǎn)交通違法行為已達(dá)25227起。在吳都路與菱湖大道路口，還設(shè)置了無(wú)錫首條智能化潮汐車道。“以前這個(gè)路口早高峰擁堵嚴(yán)重，現(xiàn)在有了智能潮汐車道，一旦車流明顯增多，執(zhí)勤警力一鍵啟動(dòng)潮汐機(jī)器人，只需40秒就能將一股車道變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道，車輛通行效率提升了一倍。”無(wú)錫市公安局新吳分局交警大隊(duì)民警謝俊杰說(shuō)。

智能化潮汐車道。圖片來(lái)源/無(wú)錫市新吳區(qū)人民政府如今，走在無(wú)錫高新區(qū)的街頭，智慧交通帶來(lái)的改變隨處可見(jiàn)。曾經(jīng)擁堵的路口變得通暢，市民的出行時(shí)間大幅縮短，交通便利性顯著提升。無(wú)錫高新區(qū)通過(guò)科技賦能交通，將智慧化轉(zhuǎn)化為出行的便捷與安全，讓居民切實(shí)享受到科技帶來(lái)的紅利，也為區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。文/莊佳威資料來(lái)源：無(wú)錫高新區(qū)在線、無(wú)錫市新吳區(qū)人民政府、無(wú)錫市人民政府、央視新聞