本周末，2025賽季F1英國大獎賽將展開爭奪。在媒體日上，維斯塔潘成為了絕對主角。

維斯塔潘：別再問我了……

（英國站圍場頂流——維斯塔潘）

（MAX：……）

維斯塔潘是否會在2026年加盟梅奔車隊？這是目前幾乎所有F1記者腦海里第一個蹦出來的問題。此前在奧地利站，梅奔車手拉塞爾就表示，車隊正在與荷蘭車手（維斯塔潘）就合同問題進(jìn)行對話，這讓維斯塔潘陷入到了流言漩渦之中。在此次英國大獎賽的媒體日上，MAX拒絕就自己的未來席位問題給出答案。

“我沒什么可補(bǔ)充的，我上周就說了，現(xiàn)在什么事都不是百分百可以確定的。我知道這樣外界會編出更多的故事，那我也只能接受。我現(xiàn)在不想和你們討論我的合同問題，現(xiàn)在我沒有做出決定。”

要說有效信息，有外界猜測維斯塔潘可能會在2026年選擇休假一年來考慮未來方向。維斯塔潘第一時間給出了否定的答案：我從來沒考慮過休假，明年我肯定會繼續(xù)參加F1。

MAX的冷處理顯然無法改變外界隨意猜測的現(xiàn)狀，據(jù)《荷蘭電訊報》報道，維斯塔潘會在之后的一個半月時間內(nèi)做出決定，一個半月后，F(xiàn)1將進(jìn)入夏休期。

拉塞爾：我不擔(dān)心在梅奔的未來

安東內(nèi)利：巧了 我也不擔(dān)心

維斯塔潘傳聞要來梅奔，拉塞爾就成了大家眼中的間接“受害者”，這位27歲的車手與梅奔的合同到今年年底。因此拉塞爾在梅奔的未來也有一定的變數(shù)。不過在他本人看來，下賽季與梅奔“分手”的概率很低。

“我不認(rèn)為我會離開梅奔，對我來說沒什么可擔(dān)心的，托托（沃爾夫）沒有讓我失望過，他總是信守承諾。”

有記者提問，維斯塔潘和其他車隊洽談未來對拉塞爾的影響有多大，拉塞爾的回答盡顯高情商：

“每支車隊、每位車手都在考慮未來，我不會把一些事看作是在針對我個人，我很樂意與任何人成為隊友。”

（他倆做隊友？）

至于拉塞爾的隊友安東內(nèi)利，這位18歲的小伙也并不太擔(dān)心自己在車隊的未來，因為在媒體眼里，如果維斯塔潘真的來到梅奔，那輔佐MAX的也不會是拉塞爾，更大概率是安東內(nèi)利。

“我并不擔(dān)心自己，我要做的就是盡可能專注當(dāng)下的事情，發(fā)揮出自己的最佳水平。”

在上一站奧地利大獎賽中，維斯塔潘第一圈就被安東內(nèi)利撞出了賽道，雙雙退賽。因此在英國站的媒體日上，記者的提問也很具有針對性：如果以后你和維斯塔潘成為隊友，如何保持良好的關(guān)系。安東內(nèi)利打起了“太極”，完全沒有回答記者的問題。

“那次撞車顯然是我的問題，我馬上去道歉了，他也接受了我的道歉。”

皮亞斯特里：發(fā)現(xiàn)了一件有趣的事

諾里斯：英國站是我最想贏的分站賽

目前，皮亞斯特里和諾里斯的競爭日益激烈，當(dāng)然，這是車隊樂于看見的良性競爭。本賽季至今，有不少車迷發(fā)現(xiàn)了一個有趣的點，那就是每當(dāng)諾里斯奪得分站冠軍后，下一站就是皮亞斯特里奪冠。那么上一站諾里斯登頂奧地利大獎賽，這一站的冠軍應(yīng)該是？

在接受采訪時，皮亞斯特里表示自己也注意到了這個情況。

“我也發(fā)現(xiàn)了這樣的情況，但我沒有刻意去想，我認(rèn)為這只是巧合。”

對于本土作戰(zhàn)的諾里斯而言，英國站在他心里有著非凡的地位。可惜諾里斯在銀石賽道獲得過第二、第三、第四、第五和第六，唯獨沒有站到過英國站的最高領(lǐng)獎臺。

“英國站是我的主場，這里會有許多支持我的車迷，這一站也是我最想贏下的一個分站賽。”

場外事

基努·里維斯將擔(dān)任一部F1紀(jì)錄片的主講人

據(jù)悉，著名好萊塢影星、電影制片人兼賽車愛好者基努·里維斯將作為一部F1紀(jì)錄片的主講人，展示凱迪拉克車隊加入F1的幕后故事。

該紀(jì)錄片將于2026年3月，凱迪拉克在墨爾本阿爾伯特公園上演首秀之前播出。

“我非常榮幸能夠參與講述凱迪拉克加入F1背后的非凡故事。我們制作這部紀(jì)錄片的目標(biāo)是讓觀眾深入了解這段經(jīng)歷，讓大家了解想要登上F1的舞臺需要付出多大的努力。”里維斯說道。

五星體育將在7月5日21點50分直播F1英國站排位賽；7月6日21點50分直播正賽。