我們的重要鄰國——印度尼西亞，最近采取“左右逢源”的策略，既要拿到中國的投資進行產業升級，也要幫美國解決稀土難題換取關稅“松綁”。

據中新網報道，中國和印尼的一項戰略合作——印尼電動汽車電池生態系統項目正式啟動，該項目由中企深度參與，對中國和印尼來說都有著深遠的意義。與此同時，印尼方面還提出了另一個建議，表示已向美國提議共同投資一個關鍵礦產項目，作為關稅談判的一部分。

印尼既要和中國合作也要爭取美國“網開一面”

和中國達成合作，奠定印尼未來的發展方向

先來說中國和印尼之間關于電動汽車電池項目的合作，該項目的正式啟動，不僅標志著約59億美元投資的落地，更是東南亞動力電池全產業鏈破局的關鍵一步。

尤其是對于印尼方面來說，其目標十分明確，就是要借中國之力，從鎳礦開采轉型為電池成品制造，實現產業升級，奠定未來的發展方向。

說得更直白一點，就是印尼有著得天獨厚的自然資源優勢，手握全球最大鎳礦資源，卻長期受困于初級原料出口的“快錢”模式，這無疑是不利于長期發展的，產業轉型非常有必要。

而從中國的角度來看，與印尼合作是保障自身資源安全、推動產業升級以及拓展國際影響力的三重戰略布局。

印尼或將把握住產業轉型的機會

首先，在資源獲取方面，印尼擁有全球最大的鎳礦儲量，而鎳是電動汽車電池的關鍵原材料之一。

中國作為全球電動車生產和消費的第一大國，對鎳的需求量巨大，但國內鎳儲量有限，長期依賴進口。通過與印尼的合作，中國能夠獲得穩定的鎳供應，減少對外部市場的依賴風險，確保產業鏈的安全性。

其次，在產業升級方面，中國的電池制造技術在全球處于領先地位，而印尼則希望通過深加工提升本國的工業附加值。

雙方的合作不僅幫助印尼實現從原材料出口向高端制造業的轉型，同時也為中國企業提供了更廣闊的市場空間和技術輸出渠道。

這種“技術換資源”的模式，有助于中國企業擴大海外影響力，進一步鞏固其在全球新能源產業鏈中的核心地位。

最后，在地緣政治層面，印尼的戰略位置不可忽視，作為連接太平洋與印度洋的重要節點，印尼扼守馬六甲海峽，重要性不言而喻。

通過參與印尼的動力電池項目，我們不僅能在經濟上獲得收益，還能通過基礎設施建設和產業合作，增強在該地區的存在感和影響力。

因此，無論是對于我們打破西方的壟斷和圍堵，還是推動印尼搭上快速發展的快車，此次合作都有著深遠的意義。

印尼的鎳礦十分豐富

“關稅大棒”最后期限已至，印尼能否保持定力

如果說中國和印尼的合作是雙贏的典范，那美國和印尼的合作，就是“零和博弈”的集中體現。

轉眼間，美國總統特朗普提出的“暫緩90天實施高額關稅”已經臨近最后期限，面對“關稅大棒”高懸，印尼似乎想要“妥協”。

此前特朗普政府將印尼列為征收高額“對等關稅”的目標，威脅征收高達32%的稅率。

如果不是中國硬剛美國，讓特朗普意識到關稅并非無所不能，包括印尼在內的世界各國，不會有這90天喘息的機會。

但該來的總要來，特朗普目前沒有任何取消不合理關稅的表態，印尼依然要做選擇題：是硬剛到底，還是委曲求全？

從客觀角度來說，印尼想要硬剛難度很大，美國是其第二大出口市場（占出口額11.26%），電子產品、紡織品等勞動密集型產品占對美出口30%，關乎420萬人就業，高額關稅落地后，僅印尼棕櫚油行業的年損失預估就達45億美元。

早在此前，印尼方面就表露出“屈服”的傾向，如今向美提議共同投資關鍵礦產項目，其實就是這個傾向的延伸——將自身資源優勢轉化為談判籌碼的策略。

眾所周知，美國正因為中國的稀土禁令而處處受制，使得過去“無往不利”的關稅政策，在中國身上作用微乎其微，換言之，美國正在滿世界找稀土。

此時印尼若能及時幫助美國解決這個“燃眉之急”，毫無疑問將得到美國的進一步重視，可能會在接下來的關稅施壓中“逃過一劫”。

當然，這種“理想狀況”很可能只是印尼方面的一廂情愿，對美國“服軟”的下場，可能沒有想象中那么“樂觀”。

特朗普的關稅大棒又將舉起

用資源換松綁，印尼打錯了算盤

其實印尼想要同時和中美合作，這個選擇本身無可厚非，但印尼若打著“資源換松綁”的算盤，只能說低估了美國的胃口。

透過現象看本質，特朗普政府的關稅政策核心目標是快速縮減巨額貿易逆差，而非尋求長期產業投資伙伴關系。

說白了，美國要的是立竿見影的“真金白銀”，印尼提議的礦產合作項目周期長、見效慢，無法滿足美國“速效”填補逆差的根本訴求。

更何況，美國推動“印太戰略”意在圍堵中國，其拉攏東盟成員的行為，帶有強烈的地緣競爭色彩。

印尼接下來怎么選關乎未來發展方向

印尼若深度介入此框架下的礦產合作，極易被視為戰略選邊，勢必沖擊其作為“獨立自主”地區大國的信譽，并嚴重損害與中國建立的互信和實質性合作。

此外，印尼期待以部分礦產合作換取關稅寬免，實則是希望犧牲局部利益滿足自身產業升級（如借力美國發展礦業加工）。

然而，特朗普政府的單邊主義邏輯是“美國優先”，其目標是最大化榨取對方讓步以利己，而非接受互惠妥協，印尼的“讓步”在美國眼中可能僅是“開胃菜”，遠不足以滿足其胃口。

總的來說，擁有豐富資源的印尼，可以說手握一張參與全球新能源發展的“寶貴門票”，但到底是用這個優勢，換取與中國在電池全產業鏈的深度合作，還是用于“討好”美國來化解關稅危機，需要印尼方面仔細權衡。