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一場突如其來的榕江洪災,讓人看到了劉強東的“真面目”,與此同時,一抹“京東紅”格外亮眼。
與洪水賽跑
前段時間貴州榕江洪災發(fā)生,群眾面臨斷水斷電困境。危急時刻,離榕江很近的京東倉庫在凌晨收到相關消息。京東物流車隊冒雨載著飲用水、食品、急救包等急需物資直接送達災區(qū)。
經(jīng)過5小時雨中跋涉,首批物資于當晚10點抵達災區(qū),物資比應急響應還快2小時抵達現(xiàn)場。不僅如此,京東員工主動參與清理街道。
然而,劉強東與京東并不是第一次進行支援了。
親去四川
2008年,彼時的劉強東,站在京東命運的懸崖邊緣。在轉型后他四處奔走找投資,卻屢屢碰壁。老員工離開,他面臨著內(nèi)憂外患的艱難處境。當汶川地震的消息傳來,劉強東沒有拿公司的錢,決定捐出自己家里所有的存款,十幾萬塊,奔赴災區(qū)一線。
512大地震的時候他和一位孔某駕駛著越野車去了四川,5月13日就到了綿陽。劉強東曾透露在去之前給全體員工發(fā)了一封動員信,但內(nèi)容好像是他寫的遺書。
到達綿陽后,劉強東顧不上長途奔波的疲憊,立刻投身救援工作。他找到一支隊伍,幫助別人卸下各種救災物資,送到人們的臨時安置點。
他們在那里干了14天,一直到社會上所有的車輛都可以進入災區(qū),不再需要專業(yè)的越野隊伍時他們就離開了。
在此期間,劉強東中間有段時間失聯(lián)了,甚至有同事?lián)乃欠襁€活著。也是汶川地震以后,才有了京東執(zhí)行至今的救災鐵律。
“自殺式”送物資
22年上海疫情期間,上海面臨物資短缺的情況來自各地的支援想要進入上海,就要先進行長達14天的觀察,這也導致物價與配送費此起彼伏。
可在這時,一批又一批的京東人“自殺式”的往上海送物資,京東物流清空倉庫全力支援。他們身穿紅色工作服頭戴紅色圍巾,僅拿幾件日用品就毅然決然前往上海。
3000余人被分成了14批一天進一批,直到14天后第一支隊伍就能重新離開上海。就這樣他們用車輪戰(zhàn)的戰(zhàn)術接踵而至,將快遞與物資送到大家手上。
劉強東的這個決定讓很多人都傻眼了。這意味著他要面對早已經(jīng)翻了數(shù)倍的人工成本以及物流成本,這并不是一筆小數(shù)目。
這種“自殺式單向物流”,根本就是有來無回,耗費巨大。要知道,目前從南京到上海,30噸的物流成本,已從以前的3000塊,直接飆升至現(xiàn)在的一口價6萬元。
京東屬于自營物流,投入的財力物力所產(chǎn)生的費用都壓在了劉強東一個人身上。劉強東也十分清楚這是一場虧本買賣,但他還是這樣做了。
兩年前的武漢
2020年的武漢面臨同樣的情況,也是劉強東第一時間集結周邊所有京東物流的貨車。一批又一批的紅色勇士沖鋒陷陣,用最快的速度幫助大家解決燃眉之急。
武漢疫情爆發(fā)后,京東率先向社會發(fā)出保障供應不漲價的堅定承諾,繼續(xù)向武漢運送醫(yī)療應急物資、生活用品。1月23日武漢發(fā)布了要開始進行全面封閉的消息,第二天,京東物流就將人們急需的物資送去了醫(yī)療一線。
劉強東兩次不計成本的默默支援,鐘南山院士都知道了,并且很感動劉強東他們的所作所為,還專門寫了一封信,向京東表示感謝。
結語
從2008年到如今,京東在劉強東的帶領下,逐漸成長為電商巨頭。而他在汶川地震時的善舉,早已成為公司文化的一部分,激勵著無數(shù)京東人。之后的救災當中,京東的救援車隊也基本在第一時間到達災區(qū)現(xiàn)場。京東也用實際行動踐行著回饋社會的諾言,一直支援受災現(xiàn)場。
這場天災意外揭開了企業(yè)責任的深層意義。劉強東這么多年的舉動,贏得了很多人的贊賞。劉強東曾經(jīng)說過要和自己的兄弟們?yōu)檫@個國家,為這個社會,為這個時代貢獻京東人的力量。
希望企業(yè)家以身作則,民眾團結一心,將愛心傳遞到每個角落!
信息源:
新浪財經(jīng)——貴州榕江遭特大洪水災害,京東:首批應急救援物資已第一時間送達
21世紀經(jīng)濟報道——“寫好遺書就出發(fā)了”,劉強東回憶汶川地震時帶隊救援14天
21世紀經(jīng)濟報道——京東首批捐贈物資已送達 京東物流運輸?shù)氖嗯葹奈镔Y也陸續(xù)送達
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