日前，隨著最后一斗混凝土澆筑完成，青島國際郵輪港區航運中心項目主體結構正式封頂。

這座高達180米的超高層建筑以“揚帆起航”的造型，與周邊建筑錯落搭配，共同塑造青島時尚活力的城市天際線。

作為青島市重點工程，航運中心項目自2023年7月開工以來，就備受各界期待，這不僅是城市天際線的地標重塑，更是青島邁向“國際海洋名城”的戰略支點。

項目通過打造超高層地標，率先激活郵輪港區城市更新引擎，更推動著老港區從“貨運生產岸線”向“國際航運服務+濱海文旅活力帶”轉型，為膠州灣東岸注入新動能。

航運中心項目不僅是一座建筑，更是青島海洋城市魅力的表達。

其項目定位為“環海港航中心”，布局航運貿易、創新金融、產業服務三大核心產業，打造甲級寫字樓、國際品牌酒店、精品商業三大業態。

據了解，這座超高層地標總投資約16.25億元，項目占地9084.6平方米，地上建筑面積8.9萬平方米，共38層，建筑高度約180米，并計劃于2027年6月全面完工并投入運營。

今年1月，這座超5A級特色綜合體已迎來首個重磅合作伙伴，洲際酒店集團簽約引入旗下奢華精品品牌英迪格酒店，這也是該品牌在青島的“首店”。

英迪格酒店規劃189間客房，配備高空特色餐廳、空中酒吧、無邊泳池及健身中心。設計以“鄰里故事”為起點，融入中山路與郵輪母港區域特色，打造“有故事”的文化體驗空間。

當下，航運中心項目的招商工作同步加速推進。

據環海灣集團相關負責人介紹，除英迪格酒店之外，目前，項目已與30家企業完成初步意向對接：2家國內航運金融企業計劃在此設立區域總部，整合資源輻射環渤海經濟圈；3家國際頭部航運企業表達入駐意愿；8家國際知名會計師事務所、法律咨詢機構等展現濃厚興趣。

項目計劃在投入運營后，力爭構建以總部經濟為核心、航運貿易為特色、高端服務為支撐的特色產業體系。

而航運中心的崛起也恰逢青島郵輪經濟的爆發期。

具體來看，2024年，青島郵輪港區交出了亮眼成績單：運營郵輪航次21個，同比增長600%；出入境旅客超7.1萬人次，是2023年的16.5倍，居全國第五。

今年以來，郵輪業務繼續高速增長，藍夢郵輪北方總部落戶青島，多家產業鏈企業入駐，不斷激發郵輪帶動效應。

在這樣的發展背景下，航運中心的封頂，也為青島國際郵輪港區改造更新帶來積極影響。

而這片4.2平方公里的百年老港區，正經歷從工業貨港到郵輪母港，再到國際港城的華麗蛻變。待項目正式投運后，可聯動郵輪母港、地鐵2號線西延段及空中連廊系統，構建交通與商業融合的城市新地標。