一場“召回潮”引發了全網熱議，中國制造再次陷入窘境，不少網友對中國制造發出了靈魂拷問——為何小小的充電寶都搞不定呢？

這件事情還要從羅馬仕、安克等知名充電寶企業“召回潮”說起，具體的是，由于使用了不合規的電芯，導致部分型號的充電寶存在過熱、燃燒的安全風險和隱患，就開啟了“召回計劃”。

但這可不是簡單的召回，這次事件發酵的非?？?，就連中國民航局也緊急修改了充電寶登機的規則，除了被召回這些型號的充電寶不允許登機之外，凡是沒有3C認證標識或者3C標識模糊的充電寶，也都禁止登機，就這一個要求，影響了數以萬計的出行者，機場安檢口放棄的充電寶數量驟增。

充電寶，在我的理解里，就是一個外帶電池，可以隨時給手機充電。但萬萬沒想到，這么個小東西，竟然會變成行走的“口袋炸彈”，被吹得那么厲害的中國制造、中國智造，怎么會連充電寶都搞不定呢？這次的事件，也給中國制造蒙上了一層陰影。

究其根本，這次充電寶安全事故的主要原因，除了和技術缺陷有關之外，更大的原因要歸咎于供應鏈失控以及市場畸形“內卷”等多重原因。羅馬仕和安克充電寶存在安全隱患，就是因為采購了同一家供應鏈企業的電芯。對于充電寶而言，電芯就是“心臟”，心臟出現了問題，安全隱患就很大了。

從官方的公告可以看到，這兩家公司本來是采購的合規電芯，但由于供應鏈企業想要“謀取更多的利益”，在沒有經過羅馬仕和安克同意的情況下，就私自變更了電芯的關鍵原材料，這就導致了品質問題。

盡管將主要原因甩鍋給了供應鏈企業，但你發現了嗎？供應鏈企業可以擅自變更關鍵原材料，這暴露出一個什么問題？供應鏈管理風險巨大，品牌方監管不到位！當前消費電子行業普遍存在這個問題，不止充電寶，由于很多品牌都是采用的代工生產模式，也就是我們常說的OEM，簡單來說就是外包、掛牌，這種代工方式可以提高效率、降低成本，但風險也隨之增加，這次充電寶的暴雷就是如此。

再一個就是，消費電子行業的“內卷”太嚴重，充電寶行業也是如此。充電寶的技術門檻本就不高，廠商們又打起了“價格戰”，以前一個充電寶要好幾百，現在20000mAh充電寶幾十塊的一大堆，這種市場畸形“內卷”下，廠商都忙著壓縮成本，安全如何保障？

根據國家市場監管部門的數據顯示，2020年，網售充電寶的抽檢不合格率是19.8%，你以為這就很高了嗎？2023年，不合格率達到了驚人的44.4%，幾乎抽檢的充電寶中，有一半不合格，太可怕了。

不可否認，近些年，我國消費電子行業發展迅猛，但如果是“偷工減料”、“價格內卷”等換來的野蠻生長，這并不是一件好事！合規、安全是基礎。值得慶幸的是，這次“召回潮”事件也引起了相關部門的重視，除了民航局外，工業部也修改了計劃，即將出臺新國標，希望其他品牌和企業也能夠重視。