當(dāng)汽車行業(yè)籠罩在“價(jià)格戰(zhàn)”的焦慮陰云中,上汽大眾卻以堅(jiān)實(shí)步伐邁出逆勢(shì)上揚(yáng)軌跡:2025年上半年終端銷量達(dá)52.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.3%;6月單月銷量更攀升至9.6萬(wàn)輛,同比上升15.1%。這份亮眼成績(jī)的取得,并非偶然的市場(chǎng)機(jī)遇,而源于上汽大眾穿透價(jià)格雜音,依靠長(zhǎng)期戰(zhàn)略構(gòu)建的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正日益顯現(xiàn)。

當(dāng)業(yè)內(nèi)普遍聚焦傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)式微的討論時(shí),上汽大眾憑借扎實(shí)的基本盤提供了不同視角。由帕薩特、途觀、途岳、朗逸四大主力家族組成的燃油車陣營(yíng),上半年累計(jì)貢獻(xiàn)銷量逾40萬(wàn)輛,構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)步前行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。朗逸家族、帕薩特家族、途觀家族分別貢獻(xiàn)了13.7萬(wàn)、11.7萬(wàn)和9.1萬(wàn)輛的亮眼表現(xiàn),這組數(shù)字折射出企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精及對(duì)市場(chǎng)需求變化的敏銳洞察。

“長(zhǎng)期主義”破解行業(yè)焦慮

在穩(wěn)固燃油車市場(chǎng)根基的同時(shí),上汽大眾積極加速新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐。今年3月,“全境大七座智能SUV”途昂Pro正式登場(chǎng),引領(lǐng)燃油車型智能化升級(jí)。

ID.家族競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,ID.4X聰明款出眾版、ID.32025聰明款及ID.3 GTX套件款等升級(jí)產(chǎn)品相繼推出。

ID.3與ID.4X更是在中國(guó)汽車能效專業(yè)機(jī)構(gòu)的首批純電動(dòng)車能效分級(jí)測(cè)評(píng)中榮膺“一級(jí)能效”評(píng)價(jià)。尤為引人矚目的是,大眾品牌首款全尺寸增程式概念車ID.ERA的亮相,標(biāo)志著上汽大舉進(jìn)軍增程混動(dòng)市場(chǎng),為2026年的“產(chǎn)品大年”奠定了重要基石。

“油電協(xié)同”融合創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)雙軌并行

這一“油電協(xié)同”戰(zhàn)略并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品線延伸,而是植根于市場(chǎng)需求與企業(yè)優(yōu)勢(shì)的深度考量。它體現(xiàn)了上汽大眾對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的獨(dú)特解讀——新能源轉(zhuǎn)型并非對(duì)傳統(tǒng)的全然摒棄,而是一場(chǎng)融合創(chuàng)新的漸進(jìn)歷程。當(dāng)部分車企高呼激進(jìn)的“全面電動(dòng)化”時(shí),上汽大眾正以更為務(wù)實(shí)的姿態(tài),推進(jìn)多元化技術(shù)路線的戰(zhàn)略布局。

合資2.0高質(zhì)量發(fā)展新范式

行業(yè)“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)背后的焦慮,本質(zhì)源于發(fā)展方向的迷思。上汽大眾秉持“在中國(guó),為中國(guó)”的核心理念,啟動(dòng)合資2.0戰(zhàn)略,通過(guò)“德國(guó)品質(zhì)”與“中國(guó)智慧”的深度融合,構(gòu)建起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)中“效率提升、品質(zhì)堅(jiān)守”的原則上,更延伸至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的協(xié)同構(gòu)建。

從安亭基地的現(xiàn)代化升級(jí),到即將投產(chǎn)的上汽奧迪智造基地;從攜手Momenta、寧德時(shí)代、華為等領(lǐng)先企業(yè)打造“智能科技生態(tài)圈”,到發(fā)揮“鏈主”效應(yīng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展——上汽大眾正實(shí)現(xiàn)從單純“制造汽車”向“構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的跨越。這種著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值創(chuàng)造的產(chǎn)業(yè)布局,正是抵御短期價(jià)格沖擊的最強(qiáng)盾牌。

下半年,新凌渡L、朗逸Pro、全新上汽奧迪A5L Sportback及奧迪E5 Sportback等重磅新車將密集上市,進(jìn)一步檢驗(yàn)上汽大眾全方位布局的戰(zhàn)略成果。而面向2030年規(guī)劃超20款全新車型的藍(lán)圖,更彰顯了企業(yè)立足未來(lái)的堅(jiān)定決心。

當(dāng)行業(yè)在價(jià)格戰(zhàn)迷霧中艱難求索,上汽大眾以穩(wěn)健的銷量增長(zhǎng)和清晰的戰(zhàn)略定力昭示:身處汽車產(chǎn)業(yè)百年變革的十字路口,長(zhǎng)遠(yuǎn)視野絕非保守的口號(hào),而是穿越周期的生存智慧。對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著、對(duì)技術(shù)的融合以及對(duì)生態(tài)的構(gòu)建——這些看似“緩慢”的深耕,正構(gòu)筑起企業(yè)無(wú)可替代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在短期波動(dòng)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的取舍間,上汽大眾以堅(jiān)守長(zhǎng)期價(jià)值為錨點(diǎn),而市場(chǎng)的正向反饋印證了這一選擇的正確性。當(dāng)全行業(yè)直面“內(nèi)卷”困局之際,其半年實(shí)踐所揭示的深層邏輯,恰為化解行業(yè)集體焦慮提供了可鑒之路。