真正的旗艦,必須擁有從容駕馭遠方的能力。極氪9X作為全球首款采用全棧900V高壓架構的超級電混,搭載全行業最強的6C驍遙電池,不僅讓極氪9X成為全球純電續航里程最長的電混SUV,更刷新了混動車型的充電速度紀錄,電池電量從20%充到80%,只要9分鐘,顯著縮短了補能時間,成為全球充電速度最快的電混SUV。
浩瀚超級電混,實現最強純電,最強混動和最強增程
真正的旗艦,就要有最極致的性能。基于純電技術優勢,極氪融合增程、混動等多種新能源動力的優點,推出了全球新能源動力系統的革命性突破——浩瀚超級電混!用一套動力系統,同時實現最強純電,最強混動和最強增程的性能。
在純電性能方面,浩瀚超級電混采用混動領域最強大的高性能電驅系統,前電機功率290千瓦,后電機功率370千瓦,每個電機都是同級最大。
在混動性能方面,極氪9X并未采用行業常見的120千瓦功率1.5T發動機方案,而是搭載自研自制的2.0T超級電混發動機,功率高達205千瓦,較同級高出70%以上。在虧電狀態下,百公里油耗甚至比部分搭載1.5T混動系統的同級SUV低5%至10%,實現了全尺寸SUV中的全球最低能耗。這款2.0T發動機同時擁有行業最強熱效率和最高峰值功率,支持低速發電、高速直驅等模式,是當前全球混動領域最強2.0T!
浩瀚超級電混定制開發2.0T專用發動機
在增程性能方面,浩瀚超級電混采用了全球最高功率的發電機,相當于隨車攜帶移動的快充樁,在虧電狀態下邊開邊充,越開電越多。
得益于浩瀚超級電混的綜合優勢,極氪9X在加速和極速等方面性能拉滿。它是全球加速最快的電混SUV,全系都擁有3秒級的加速能力。同時,浩瀚超級電混還有效解決了混動車型在虧電狀態下加速能力差的行業難題。極氪9X的虧電零百加速成績,與滿電狀態僅僅相差0.2秒。此外,極氪9X的極速達到240公里,在全球混動SUV中排名第一!
底盤科技賦能,極氪9X兼具全地形征服力與豪華舒適性
真正的旗艦,還要有征服山海的底氣。極氪9X是全球第一個同時搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD的SUV,可提供高達110毫米的懸掛舉升,最大離地間隙達到288毫米。極氪9X擁有同級最強大的全地形通過能力,在難度最高的深雪路面,最大爬坡坡度高達70%。
為兼顧硬派SUV的全地形能力與超越傳統豪華SUV的行駛舒適性,極氪9X引入了通常裝備于超豪華SUV及超跑車型的主動穩定桿技術。在中國品牌中,極氪9X是首款可搭載主動穩定桿的豪華SUV產品。這項技術可以在高速過彎時顯著抑制車身側傾,使車輛接近零側傾姿態,從而幫助輪胎保持最大抓地力、提升操控安全性,并極大消除車身晃動,提供極致平穩舒適的駕乘體驗。同時,該技術也能在崎嶇路面、越野脫困乃至賽道駕駛等多種工況下全面優化車輛動態性能。
以領先智能硬件,布局L3級駕駛能力
極氪9X首發搭載極氪千里浩瀚智能輔助駕駛H9方案,擁有L3級智能輔助駕駛能力的技術架構。該方案全球首發搭載雙Thor芯片和5激光雷達,擁有行業最高的1400 TOPS算力水平,還強調了從感知到算力,再到電子電氣架構的全鏈路安全冗余。在未來法規允許的情況下,該技術架構可實現高速、城區、和車位到車位的L3級智能輔助駕駛能力。
最極致補能體驗,極氪開啟單槍兆瓦時代
作為超快充引領者,極氪持續刷新充電技術上限,推出極氪V4極充兆瓦樁,量產實現單槍峰值功率1.3兆瓦,全球第一。首個V4極充兆瓦站已經在杭州聚光中心投入運營。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.