特朗普的手剛從越南代表肩上挪開(kāi),河內(nèi)的打印機(jī)就吐出了滾燙的征稅令。誰(shuí)也沒(méi)料到,這場(chǎng)看似皆大歡喜的簽約儀式,會(huì)在短短幾天內(nèi)讓東南亞的產(chǎn)業(yè)鏈天翻地覆。
越南總理范明政簽字時(shí),鋼筆上的汗?jié)n都沒(méi)干。這份談了三個(gè)月的協(xié)議,表面上把 46% 的懲罰性關(guān)稅降到 20%,可暗地里藏著兩把刀:對(duì)中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)商品征 40% 的稅,還要對(duì)美國(guó)全面零關(guān)稅開(kāi)放。
越南也是沒(méi)辦法。四個(gè)月前美國(guó)一加關(guān)稅,越南股市當(dāng)天就跌了 6.7%,匯率創(chuàng) 31 年新低。要知道,越南對(duì)美年順差 1230 億美元,占了 GDP 的三成,電子產(chǎn)業(yè) 120 億美元的產(chǎn)值更是懸在半空。
可協(xié)議剛簽,越南工貿(mào)部就對(duì)中國(guó)熱軋卷鋼征了 27.83% 的反傾銷(xiāo)稅。要知道,這種工業(yè)骨架材料,越南六成都是從中國(guó)進(jìn)口的。這一刀下去,中越三十年的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,咔嚓一聲斷了。
就像推倒了多米諾骨牌,整個(gè)供應(yīng)鏈都亂了套。胡志明市的寶成鞋廠(chǎng),200 臺(tái)自動(dòng)裁床因?yàn)橹袊?guó)刀片斷供,齊刷刷停了,每小時(shí)就損失 3 萬(wàn)美元。三星電子基地趕緊停了中國(guó)攝像頭模組的進(jìn)口,佳能工廠(chǎng)也慌慌張張換了馬來(lái)西亞的軸承。
東南亞各國(guó)連夜站隊(duì),忙得不可開(kāi)交。泰國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)帶著 15 家汽配企業(yè)直飛廣州,樣品箱里塞滿(mǎn)了新能源車(chē)部件。上海自貿(mào)區(qū)的大屏上,越南計(jì)算機(jī)配件通關(guān)量三天跌了 15%,可泰國(guó)榴蓮進(jìn)口量卻暴漲 38%。墨西哥蒙特雷的 TCL 工廠(chǎng)里,工人正撕下 “越南制造” 的標(biāo)簽,據(jù)說(shuō)佛山家具商的 8 條生產(chǎn)線(xiàn)正跨洋轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)。
中國(guó)企業(yè)也沒(méi)閑著,想出各種辦法突圍。廣西紡織集團(tuán)搞出 “越南織布 + 墨西哥成衣” 的雙跳板模式,硬扛著三成的成本上漲,穿過(guò) 40% 關(guān)稅的火線(xiàn)。
越南付出的可不光是經(jīng)濟(jì)代價(jià)。為了減稅,河內(nèi)答應(yīng)讓美國(guó)海關(guān)在越南監(jiān)管,甚至允許美方實(shí)時(shí)監(jiān)控工廠(chǎng)原材料比例。這簡(jiǎn)直是把經(jīng)濟(jì)主權(quán)一點(diǎn)點(diǎn)交出去。
哈雷摩托零關(guān)稅在越南街頭跑,本土的 Vinamilk 乳企在美國(guó)資本的傾銷(xiāo)下,只能降價(jià)求生。更諷刺的是,20% 的關(guān)稅比原來(lái)還是高一倍,美國(guó)也沒(méi)承認(rèn)越南的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,高科技出口管制一點(diǎn)沒(méi)松。
越南工貿(mào)部悄悄改了進(jìn)出口條例,把供應(yīng)鏈披露條款刪了。這也是沒(méi)辦法的自救,畢竟中越合作的鐵路項(xiàng)目還需要中國(guó)技術(shù),美國(guó)可不會(huì)輕易給技術(shù)。
中方的反擊那叫一個(gè)快。協(xié)議簽署當(dāng)天,中國(guó)商務(wù)部提前 7 小時(shí)宣布對(duì)歐盟白蘭地加征 34.9% 關(guān)稅,直接打在馬克龍的票倉(cāng)上。友誼關(guān)海關(guān)也同步啟動(dòng) “原產(chǎn)地雷霆行動(dòng)”,越南火龍果車(chē)隊(duì)堵了三公里,通關(guān)速度跌了 47%。
更狠的是規(guī)則層面。要是嚴(yán)格執(zhí)行 “增值 30%” 的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn),越南去年 170 億美元 “洗產(chǎn)地” 的商品就全沒(méi)了。深圳鴻富精密對(duì)越南硅麥克風(fēng)膜片加收 50% 保證金,要知道這部件占了越南市場(chǎng)的 65%,越南工廠(chǎng)想找替代貨源都找不到。
胡志明證交所里,受反傾銷(xiāo)保護(hù)的 Hoa Phat 鋼鐵連漲三個(gè)漲停,可公司倉(cāng)庫(kù)里的熱軋卷鋼庫(kù)存只夠撐半個(gè)月。發(fā)言人小聲說(shuō):“沒(méi)有中國(guó)的合金添加劑,月底就得停產(chǎn)。”
這場(chǎng)風(fēng)波讓東南亞的格局徹底變了。泰國(guó)趕緊抱中國(guó)大腿,工業(yè)部長(zhǎng)帶著 15 家汽配企業(yè)飛廣州。越南這邊不行了,那邊泰國(guó)的榴蓮進(jìn)口量就暴漲 38%。
珠江口緝私艇截獲三艘鐵殼船,“柬埔寨制造” 的標(biāo)簽下,露出的是越南平陽(yáng)工廠(chǎng)的包裝帶。深圳鹽田港的 “東方西班牙” 號(hào)啟航,甲板上數(shù)萬(wàn)箱掃地機(jī)器人印著 “泰國(guó)制造” 的新標(biāo)簽。
越南這步棋走得究竟值不值,現(xiàn)在還不好說(shuō)。但可以肯定的是,東南亞的產(chǎn)業(yè)鏈格局,已經(jīng)被徹底改寫(xiě)了。而這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到結(jié)束的時(shí)候。
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