極目新聞通訊員 段劍林 張啟山

7月7日，國際鐵路聯(lián)盟第106次全體大會在北京召開。會上，在鄂央企鐵四院以會員身份正式加入鐵路聯(lián)盟，本次全球入選了4家會員，鐵四院是中國唯一一家。

國際鐵路聯(lián)盟作為鐵路行業(yè)極具影響力的國際組織，自1922年成立以來，一直致力于推動國際鐵路運輸發(fā)展，促進全球鐵路技術交流與合作，制定鐵路相關標準。截至2025年6月，國際鐵路聯(lián)盟在全球各國有219個成員，其中中國共11個成員。本次會議，共有4個來自世界各地的組織加入聯(lián)盟，鐵四院是中國唯一入選的企業(yè)。

鐵四院在鐵路特別是高速鐵路建設領域成績斐然，70多年來，完成的鐵路勘察設計任務占全國的三分之一，設計建成高速鐵路16000余公里，超過全國投入運營高鐵里程的三分之一，勘察設計了京九鐵路、京滬高鐵、武廣高鐵等標志性項目，先后榮獲國家和省部級科技進步、優(yōu)秀工程勘察設計等獎項1300余項，擁有有效技術專利4000余件，位居鐵路行業(yè)第一。同時，鐵四院積極拓展海外業(yè)務，參與了馬來西亞、越南、尼日利亞、吉布提等多個國家的鐵路項目，并與美、英、德、法等10多個國家和地區(qū)的知名設計咨詢公司建立合作。

作為中國高鐵標準的主要編訂者，鐵四院聯(lián)合主編的《高速鐵路設計規(guī)范》支撐中國高鐵標準走向國際。2023年，由鐵四院主持并代表中國向國際電工委員會提交的《軌道交通列車過分相系統(tǒng)匹配技術準則》通過全球成員國投票，成為我國首次主持制定的鐵路電氣化技術領域國際標準。2024年，鐵四院牽頭向國際標準化組織（ISO）提交的《應用自動駕駛模式的運營規(guī)則導則》特別工作組項目提案也成功通過投票并成立工作組，開啟全球首個鐵路自動駕駛ISO國際標準的編制工作。目前，鐵四院已在國際電工委員會鐵路牽引供電、變電、接觸網(wǎng)等專業(yè)技術領域，代表中國完成了20項國際標準的編制工作。

目前，鐵四院編制的國際標準已在雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路等中企海外鐵路項目中得到應用，具有重要的指導價值和實踐意義。通過主導國際標準，鐵四院打破了國際技術壁壘，為國際標準化發(fā)展奉獻“中國智慧”，作出“中國貢獻”。此次加入國際鐵路聯(lián)盟，鐵四院將在更廣闊平臺上與全球鐵路同行交流合作，分享中國鐵路建設經(jīng)驗和技術成果，參與國際鐵路行業(yè)規(guī)則和標準制定，推動中國鐵路技術和標準走向世界。未來，鐵四院將在國際鐵路項目合作、技術研發(fā)、人才交流等方面發(fā)揮更大作用，助力全球鐵路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為構建互聯(lián)互通的世界鐵路網(wǎng)絡貢獻力量。

（來源：極目新聞）