7月8日，一家著名車企公司管理人發布消息，因公司資不抵債，宜告了公司破產，相關部門也已經確定這次經沒有重整的可能性了。

這一消息標志著這家曾經在中國汽車市場上風光無限的合資車企正式走到了盡頭。

更加夸張的是，這家車企曾經紅極一時，現在即便資產拍賣都無人問津。

那究竟是什么樣的原因導致這家車企從一車難求最終走向衰敗的?

廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團和菲亞特克萊斯勒汽車公司以50:50的股比共同投資建設，投資高達170億元。

成立初期，憑借Jeep品牌在SUV領域的深厚底蘊和知名度，以及合資雙方強大的資源支持，發展態勢迅猛。

2016 - 2017年是廣汽菲克的高光時刻，隨著自由光、自由俠、指南者等Jeep品牌車型的國產化落地，銷量更是出現了爆發式的增長。

2016年銷量猛增至18萬輛，暴漲260%，2017年更是攀上巔峰，年銷突破20.5萬輛，成為當時中國汽車市場上不可忽視的力量，長沙和廣州兩個工廠開足馬力卻依舊一車難求。

好景不長，2018年成為廣汽菲克由盛轉衰的轉折點。

央視“3·15晚會”曝光Jeep“燒機油”質量問題，瞬間將Jeep品牌口碑炸得粉碎。

消費者一度對產品質量產生嚴重質疑，品牌形象一落千丈，銷量也隨之出現斷崖式下滑。

2018 - 2021年期間，廣汽菲克幾乎沒有推出真正意義上的新品，產品線老化，無法滿足消費者對新技術和新設計的需求，市場份額被競爭對手不斷蠶食。

到2021年，廣汽菲克僅交付2.01萬輛，不足巔峰時期的十分之一，2022年上半年更是慘淡，僅售出1861輛汽車 。

銷量的持續下滑，直接導致廣汽菲克的財務狀況急劇惡化，陷入了嚴重的負債困境。

2020年，廣汽菲克凈資產跌至-3.31億元，這是出現資不抵債的情況 ，這意味著公司的負債已經超過了資產價值，經營狀況也是岌岌可危的。

從此以后，情況并沒有好轉過，反而越來越糟糕。

截至2022年9月30日，廣汽菲克總資產為73.22億元，而總負債卻高達81.13億元，資產負債率飆升至110.8% ，財務狀況進一步惡化，公司已經徹底失去了自救的能力。

為了維持公司的運營，股東雙方也曾多次試圖輸血救援。

廣汽集團先后提供5億元貸款和15億元增資，希望能緩解廣汽菲克的資金壓力，幫助渡過難關，菲亞特克萊斯勒也注資5億歐元。

這些努力在崩塌的銷量和失控的成本面前，就如同杯水車薪，無法改變廣汽菲克走向衰敗的命運。

此后，巨額的負債使得廣汽菲克在市場上舉步維艱，沒有資金來進行有效的產品研發和市場推廣、渠道建設，久而久之就形成了惡性循環，加速了破產的進程。

2022年11月份，廣汽菲克最終因資不抵債正式進入破產清算程序，在破產清算過程中，核心資產的處置成為關鍵問題。

廣汽菲克的長沙工廠作為核心資產之一，承載著公司曾經的輝煌和希望，如今卻成為了破產清算的難題。

2024年起，長沙工廠在京東資產交易平臺上進行了五次公開拍賣，然而每一次都以流拍告終，即便起拍價一降再降。

從第一次拍賣時的19.15億元，一路降至第五次拍賣時的約9.92億元，差不多打了五折，但依然無人問津。

這也就意味著廣汽菲克再也沒有機會重組，也將要面臨正式宣告破產，短短十幾年，就讓一個合資品牌車走向了破產的道路，到底出了什么問題？

2017年，廣汽菲克為了沖銷量，向渠道瘋狂壓庫，導致庫存預警系數一度高達1：7。

這個比例平常人看起來似乎是沒什么概念的，但是放在汽車行業，那就相當于一個很畸形的比例了。

這就導致經銷商庫存積壓嚴重，資金周轉困難，2018年超85%經銷商虧損，最終引發了百家經銷商集體維權的風暴。

經銷商和廠家之間的矛盾就這樣激化了，那就相當于品牌信譽在終端市場徹底瓦解，銷售渠道受到嚴重破壞，進一步影響了產品的銷售，進一步加劇了廣汽菲克的危機。

到了2022年初，中國乘用車外資股比限制放開后，菲亞特克萊斯勒單方面宣布計劃將持股比例從50%增至75%，像由此來掌控合資公司的主導權。

但是這一舉動立刻遭到廣汽集團的強硬回應，很明確的表示拒絕。

導致雙方在股權分配和經營策略上的分歧由此公開，董事會上就常常因雙方意見不合而陷入僵局，導致企業決策機制癱瘓，任何自救的辦法都很難進行推進。

特別是在企業面臨困境時，沒有辦法及時做出有效的決策，從而錯過了解決問題的最佳時機，加速了廣汽菲克的衰敗。

廣汽菲克的破產是傳統合資模式在新時代面臨挑戰的一個縮影。

它非常清晰地照應出傳統合資車企在中國市場所面臨的系統性危機。

與它同一時期黯然退場的還有2018年退出中國市場的長安鈴木、2020年退出的東風雷諾、2024年退出的東風裕隆等品牌，形成了一道觸目驚心的合資車企“死亡長廊”。

這無疑是在警示著所有車企，無論是合資還是自主，在這個快速變革的時代，必須注重產品創新、質量把控，緊跟行業趨勢，高效決策，不斷進行自我革新。

只有這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

同時，也提醒著企業在合作過程中，要妥善處理好股東之間的關系，建立有效的決策機制，共同應對市場挑戰。

金融界2025-07-09——廣汽菲克正式破產！負債81億資產僅19億，國產Jeep徹底退出中國

央視財經2018-09-09——3·15在行動丨行駛中突然熄火！Jeep情懷敗給了“燒機油”？

新派新聞2025-07-09——知名車企，宣告破產！核心資產五次流拍，國產Jeep正式謝幕

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