2025年的前五個(gè)月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)的零售銷量實(shí)現(xiàn)了9%的正增長(zhǎng)。進(jìn)入6月后，市場(chǎng)熱度進(jìn)一步提升，單月增速達(dá)到了18%。從細(xì)分市場(chǎng)來看，轎車和SUV依然是市場(chǎng)的主力軍。SUV憑借其空間優(yōu)勢(shì)和通過性，繼續(xù)受到國(guó)內(nèi)家庭消費(fèi)者的青睞。而轎車則在年輕消費(fèi)群體和商務(wù)市場(chǎng)中保持著穩(wěn)定需求。

MPV（多用途汽車）在過去往往被視為商務(wù)用途的象征，但近年來，隨著家庭出行需求的變化，家用MPV逐漸成為新的熱門選擇。消費(fèi)者對(duì)于MPV的需求正在發(fā)生變化，他們更加注重車輛的舒適性、空間利用率和智能化配置。這種趨勢(shì)推動(dòng)了MPV市場(chǎng)向高端化、電動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。

MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

2025年上半年的MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局，既有傳統(tǒng)豪強(qiáng)，也有新能源新貴。銷量領(lǐng)先的品牌主要包括騰勢(shì)、豐田、嵐圖、別克和傳祺。騰勢(shì)打造的MPV既繼承了比亞迪在電動(dòng)化領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又融入了奔馳在豪華車制造方面的經(jīng)驗(yàn)。豐田在全球范圍內(nèi)銷量領(lǐng)跑，以其可靠性和耐用性著稱。在MPV領(lǐng)域，豐田同樣表現(xiàn)出色。而別克GL8系列則一直是MPV市場(chǎng)中的常青樹，別克在該領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

國(guó)內(nèi)MPV銷量6-10名：傳祺M8、別克GL8 PHEV、比亞迪夏、極狐考拉、傳祺E8 PHEV。傳祺MPV的特點(diǎn)在于它們提供了極高的性價(jià)比，同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置等方面均表現(xiàn)出色。排在第6位的傳祺M8，今年1-6月銷量為25964輛。

2025年上半年MPV銷量1-5名：騰勢(shì)D9 DM-i、賽那、格瑞維亞、嵐圖夢(mèng)想家 PHEV以及別克GL8。騰勢(shì)D9 DM-i再次登頂，今年上半年銷量達(dá)49575輛。2025款騰勢(shì)D9 DM-i，全系標(biāo)配“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用第五代DM技術(shù)，綜合續(xù)航至高1100km，極大地滿足了國(guó)內(nèi)大多數(shù)商務(wù)用戶或家庭用戶對(duì)于長(zhǎng)距離出行的需求。

近些年，國(guó)內(nèi)越來越多的家庭開始傾向于選擇MPV作為日常出行工具。這類車型不僅能提供寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，還能適應(yīng)多種場(chǎng)景下的使用需求，比如接送孩子上下學(xué)、周末郊游或是長(zhǎng)途自駕旅行等。同時(shí)，科技的進(jìn)步，車載娛樂系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)等功能也成為影響購(gòu)車決策的重要因素。因此，各大廠商紛紛加大研發(fā)投入，力求推出更多符合市場(chǎng)需求的創(chuàng)新產(chǎn)品。

在2025年上半年的MPV銷售榜單中，我們可以看到，前十名中有六款是新能源車型，這表明新能源技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)深入到了MPV領(lǐng)域，并且受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。傳統(tǒng)燃油車型雖然仍占有一定市場(chǎng)份額，但其增長(zhǎng)速度明顯慢于新能源車型。這也反映出，在節(jié)能減排的大背景下，新能源MPV已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流。