2025年6月28日，南昌地鐵迎來歷史性時刻。隨著1號線北延線、東延線及2號線東延線同步開通，昌北機場、南昌東站、南昌西站、南昌站實現(xiàn)“無縫對接”。地鐵網(wǎng)絡(luò)將航空樞紐、鐵路站點與滕王閣、秋水廣場等城市地標(biāo)緊密串聯(lián)。記者實地探訪新線，記錄下3條延長線激活南昌文旅生態(tài)新活力的真實故事。

從機場到瑤湖，串聯(lián)歷史與生態(tài)

縱觀地鐵1號線，東延、北延線開通后，將昌北機場與秋水廣場、滕王閣、萬壽宮、南昌八一起義紀(jì)念館、八一廣場、艾溪湖、瑤湖等景區(qū)景點串聯(lián)起來，“空軌換乘”讓南昌的文化之旅、綠色之旅、紅色之旅更加“絲滑”。

日前，記者實地體驗乘坐地鐵抵達(dá)航站樓的方便程度。當(dāng)日上午，記者乘坐地鐵1號線至昌北機場站1號出口處抵達(dá)風(fēng)雨連廊，步行三分鐘穿過風(fēng)雨連廊過馬路抵達(dá)T2航站樓。如需乘坐國際航班，沿高架橋下再步行約600米，即可抵達(dá)T1航站樓。根據(jù)記者實際體驗來看，整個過程省時省力，是非常具有性價比的“趕飛機”方式。“乘坐地鐵趕飛機不僅時間可控，不受天氣等不利因素的影響，而且還經(jīng)濟實惠。搭地鐵就是我以后趕飛機的首選出行方式。我住在南昌高新區(qū)，從太子殿站上車一路直達(dá)機場，太舒心了！”市民葛思敏一路與記者同行，訴說著激動的心情。

南昌地鐵1號線東延、北延線的開通，讓外地游客十分激動。“以前我也帶家人來過南昌，從機場到市區(qū)要乘坐機場巴士然后轉(zhuǎn)乘公交到達(dá)市區(qū)，拎著箱子十分不方便。現(xiàn)在只需乘坐地鐵就可以直達(dá)滕王閣景區(qū)，途中還可以下車去南昌八一起義紀(jì)念館，太方便了！”來自上海的游客李明浩拖著行李箱走出昌北機場站，興奮地拍照打卡。這個暑假，他選擇帶剛剛高中畢業(yè)的孩子一起來看看南昌這座歷史文化名城，感受英雄城紅色與古色交織的魅力。

“地鐵直達(dá)瑤湖，以后周末可以常帶孩子來玩。”7月4日傍晚，市民王志強一家三口在瑤湖郊野森林公園支起帳篷，享受親子時光。作為1號線東延線的倒數(shù)第二站，瑤湖東站緊鄰瑤湖郊野森林公園，出站后步行2分鐘即可抵達(dá)景區(qū)入口。“以前來瑤湖要開車1個小時，現(xiàn)在乘地鐵20分鐘就到了，我們?nèi)叶纪娴煤荛_心！”王志強的妻子表示。

貫通南昌東站與西站，打造高鐵樞紐新動脈

“出站后通過地下通道直達(dá)地鐵，全程不用出站。”來自廣州的游客陳宇拖著行李箱從南昌東站出站，僅用3分鐘便完成高鐵與地鐵的換乘。作為2號線東延線的起點，南昌東站地鐵通車后，實現(xiàn)了南昌東站、南昌站、南昌西站的三站線上互通，對于需要進行多站換乘的游客十分友好。

“現(xiàn)在南昌東站地鐵開通，對于常回家看父母的我來說真的太方便了。我住在紅谷灘區(qū)地鐵大廈附近，老家在余干，一般車輛都是從南昌東站發(fā)車。”“新南昌人”劉可告訴記者。

2號線東延線開通，不僅是為高鐵樞紐打通了動脈，更是讓文旅“點”上開花，連線成片。記者看到，2號線東延線的開通，串聯(lián)起辛家庵、南昌八一起義紀(jì)念館、國體中心等重要節(jié)點，通過一些換乘站也可以輕松抵達(dá)八一廣場、秋水廣場、滕王閣、魚尾洲等地，極大地方便了市民游客。

“剛出3號口，抬頭就看見滕王閣的飛檐，這種體驗太震撼了！”北京游客張偉一家三口站在站外，指著不遠(yuǎn)處的樓閣感嘆。“音樂噴泉太讓人驚艷了！噴泉和激光投影一起勾勒出‘落霞孤鶩’的畫卷，美得令人窒息！”武漢游客趙曉梅在秋水廣場邊錄像邊感嘆，“以前來南昌要提著行李打車，現(xiàn)在地鐵又快又穩(wěn)，文旅服務(wù)真的很貼心。”

三條延長線的開通，不僅縮短了空間距離，更重構(gòu)了南昌的文旅生態(tài)。“現(xiàn)在的南昌，既保留著‘英雄城’的厚重，又增添了‘網(wǎng)紅城’的活力。”市民張志遠(yuǎn)的話，道出了地鐵延長線帶來的城市蛻變。南昌地鐵1、2號線延長線的開通，是城市“東進北融、空鐵暢達(dá)”的戰(zhàn)略配置，更是南昌地鐵發(fā)展躍升的新起點，1號線與2號線延長線以交通為脈、文化為魂，編織出一張覆蓋全城的文旅網(wǎng)絡(luò)。