2025年6月28日,南昌地鐵迎來歷史性時刻。隨著1號線北延線、東延線及2號線東延線同步開通,昌北機場、南昌東站、南昌西站、南昌站實現(xiàn)“無縫對接”。地鐵網(wǎng)絡(luò)將航空樞紐、鐵路站點與滕王閣、秋水廣場等城市地標(biāo)緊密串聯(lián)。記者實地探訪新線,記錄下3條延長線激活南昌文旅生態(tài)新活力的真實故事。
從機場到瑤湖,串聯(lián)歷史與生態(tài)
縱觀地鐵1號線,東延、北延線開通后,將昌北機場與秋水廣場、滕王閣、萬壽宮、南昌八一起義紀(jì)念館、八一廣場、艾溪湖、瑤湖等景區(qū)景點串聯(lián)起來,“空軌換乘”讓南昌的文化之旅、綠色之旅、紅色之旅更加“絲滑”。
日前,記者實地體驗乘坐地鐵抵達(dá)航站樓的方便程度。當(dāng)日上午,記者乘坐地鐵1號線至昌北機場站1號出口處抵達(dá)風(fēng)雨連廊,步行三分鐘穿過風(fēng)雨連廊過馬路抵達(dá)T2航站樓。如需乘坐國際航班,沿高架橋下再步行約600米,即可抵達(dá)T1航站樓。根據(jù)記者實際體驗來看,整個過程省時省力,是非常具有性價比的“趕飛機”方式。“乘坐地鐵趕飛機不僅時間可控,不受天氣等不利因素的影響,而且還經(jīng)濟實惠。搭地鐵就是我以后趕飛機的首選出行方式。我住在南昌高新區(qū),從太子殿站上車一路直達(dá)機場,太舒心了!”市民葛思敏一路與記者同行,訴說著激動的心情。
南昌地鐵1號線東延、北延線的開通,讓外地游客十分激動。“以前我也帶家人來過南昌,從機場到市區(qū)要乘坐機場巴士然后轉(zhuǎn)乘公交到達(dá)市區(qū),拎著箱子十分不方便。現(xiàn)在只需乘坐地鐵就可以直達(dá)滕王閣景區(qū),途中還可以下車去南昌八一起義紀(jì)念館,太方便了!”來自上海的游客李明浩拖著行李箱走出昌北機場站,興奮地拍照打卡。這個暑假,他選擇帶剛剛高中畢業(yè)的孩子一起來看看南昌這座歷史文化名城,感受英雄城紅色與古色交織的魅力。
“地鐵直達(dá)瑤湖,以后周末可以常帶孩子來玩。”7月4日傍晚,市民王志強一家三口在瑤湖郊野森林公園支起帳篷,享受親子時光。作為1號線東延線的倒數(shù)第二站,瑤湖東站緊鄰瑤湖郊野森林公園,出站后步行2分鐘即可抵達(dá)景區(qū)入口。“以前來瑤湖要開車1個小時,現(xiàn)在乘地鐵20分鐘就到了,我們?nèi)叶纪娴煤荛_心!”王志強的妻子表示。
貫通南昌東站與西站,打造高鐵樞紐新動脈
“出站后通過地下通道直達(dá)地鐵,全程不用出站。”來自廣州的游客陳宇拖著行李箱從南昌東站出站,僅用3分鐘便完成高鐵與地鐵的換乘。作為2號線東延線的起點,南昌東站地鐵通車后,實現(xiàn)了南昌東站、南昌站、南昌西站的三站線上互通,對于需要進行多站換乘的游客十分友好。
“現(xiàn)在南昌東站地鐵開通,對于常回家看父母的我來說真的太方便了。我住在紅谷灘區(qū)地鐵大廈附近,老家在余干,一般車輛都是從南昌東站發(fā)車。”“新南昌人”劉可告訴記者。
2號線東延線開通,不僅是為高鐵樞紐打通了動脈,更是讓文旅“點”上開花,連線成片。記者看到,2號線東延線的開通,串聯(lián)起辛家庵、南昌八一起義紀(jì)念館、國體中心等重要節(jié)點,通過一些換乘站也可以輕松抵達(dá)八一廣場、秋水廣場、滕王閣、魚尾洲等地,極大地方便了市民游客。
“剛出3號口,抬頭就看見滕王閣的飛檐,這種體驗太震撼了!”北京游客張偉一家三口站在站外,指著不遠(yuǎn)處的樓閣感嘆。“音樂噴泉太讓人驚艷了!噴泉和激光投影一起勾勒出‘落霞孤鶩’的畫卷,美得令人窒息!”武漢游客趙曉梅在秋水廣場邊錄像邊感嘆,“以前來南昌要提著行李打車,現(xiàn)在地鐵又快又穩(wěn),文旅服務(wù)真的很貼心。”
三條延長線的開通,不僅縮短了空間距離,更重構(gòu)了南昌的文旅生態(tài)。“現(xiàn)在的南昌,既保留著‘英雄城’的厚重,又增添了‘網(wǎng)紅城’的活力。”市民張志遠(yuǎn)的話,道出了地鐵延長線帶來的城市蛻變。南昌地鐵1、2號線延長線的開通,是城市“東進北融、空鐵暢達(dá)”的戰(zhàn)略配置,更是南昌地鐵發(fā)展躍升的新起點,1號線與2號線延長線以交通為脈、文化為魂,編織出一張覆蓋全城的文旅網(wǎng)絡(luò)。
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