自從兩款六代機試飛后,殲-20已經成為“牛夫人”很長時間,沒想到隨著九三閱兵快要到來,又以全序列姿態(tài)亮相再次火了。這次公開現(xiàn)身的是“黑衣版本”,不僅涂裝與眾不同,而且外形上也有很大變化,美媒也在感慨殲-20S雙座型,在全球五代機中堪稱“唯一”。
美國《戰(zhàn)區(qū)》網站報道稱,雖然殲-20S雙座型多年前就已經曝光,但這還是外界第一次見到如此正式,還噴上了罕見黑色涂裝帶編號實機。這也意味著該機可能即將投入作戰(zhàn)部署,或者已經開始正式裝備服役,其實參考本次閱兵要求,所有參與機型都必須是現(xiàn)役戰(zhàn)機。因此近期出現(xiàn)在彩排中殲-20全序列戰(zhàn)機,當然早就已經裝備入役,其中就包括殲-20S雙座型。
去年珠海航展期間,殲-20S首次公開亮相,當時還是模型不過已經可以近距離觀看。由于殲-35A空軍型也在當時公開,所以大家的關注點都放在新飛機上,殲-20S反而成了見怪不怪的存在,因為誰也不知道它居然會這么快裝備入役。而且不出意外,在近期各種彩排畫面中都能見到它,說明肯定會在9月大閱兵中高調亮相。
不過殲-20S依然很神秘,作為改進型號它的設計很特別,是目前全球五代機中唯一采用雙座設計型號,當然要排除四代半的韓國KF-21雙座型。為了能夠同時容納兩名飛行員,氣動外形進行了不小修改,比如重新設計的前機身、更大的尾翼,以及配套國產渦扇-10C發(fā)動機等。
換裝更先進雷達,采用最新的氮化鎵半導體,熱量更低能在更高電壓下工作。在元器件縮小的同時,還能增強輸出功率,可以有效提升雷達探測和鎖定能力,相當于小型化輕量化性能不減反增。機頭下方還有改進型光電瞄準系統(tǒng)(EOTS),被網友稱為藍寶石很大很漂亮,相比早期版本視野不佳和探測能力較弱,改型性有了更大的性能提升。
不過外觀最大的特別之處,是采用了一種新式涂裝方案,我們好像看到提黑色,美媒報道稱應該是接近黑色的深灰色。不過在涂裝時沒有全覆蓋,包括控制面前緣后緣、進氣口唇內側,以及雷達罩上都沒有涂刷。美媒猜測,這是一種新式雷達吸波材料,可以降低飛機低可視特征,增強雷達隱身能力。
不過最大的疑問在于,中國空軍已經擁有殲-16D電子戰(zhàn)機,為什么還要研制殲-20S雙座型。顯然它的定位不是電子戰(zhàn),因此殲-20S很可能充當“迷你空中指揮機”,在無人機如此廣泛應用的今天,由后座飛行員承擔起指揮無人機群任務,也就是通常意義上的“忠誠僚機”。憑借高隱身性能,戰(zhàn)時殲-20S可以指揮無人機前出,深入敵方高風險空域,提供偵察情報摧毀防空系統(tǒng)等,為后方機群開辟通道。
殲-20全系列機型全都現(xiàn)身,包括殲-20A修型版、殲-20S雙座型,以及正在量產中的殲-35A空軍型。中國空軍已經成為全球同時裝備兩款五代機國家,如果以型號統(tǒng)計比美國空軍還要強,再加上已經試飛的兩款六代機。可以說就算在五代機領域,中國空軍憑借殲-20S已經可以保證制空權,也意味著在未來空戰(zhàn)中幾乎沒有對手。
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