譯者按:本文編譯自里亞博夫·基里爾于2025年7月8日發(fā)布在《軍事評(píng)論》網(wǎng)站上的題為《中國(guó)測(cè)試新型地效飛行器》的文章,部分內(nèi)容有刪改。 此文中有大量情況與事實(shí)不符的地方,請(qǐng)各位讀者自行甄別。編譯此文,只為參考,同時(shí)向大家提供外媒的看法,并不代表譯者同意或者證實(shí)其觀點(diǎn)與消息。 由于譯者水平不足,文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請(qǐng)各位讀者多加指正。
中國(guó)科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)地效飛行器保持著濃厚興趣。最近有報(bào)道稱,他們?cè)俅螁?dòng)了這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)。新項(xiàng)目已完成所有前期工作,目前正在進(jìn)行飛行測(cè)試。最新的照片顯示,一架全尺寸原型機(jī)正在公海水域展示其性能。
正在進(jìn)行測(cè)試的新型飛行器。(圖源:@萌虎鯨)
零碎信息
中國(guó)經(jīng)常隱瞞一些有前景項(xiàng)目的進(jìn)展,甚至不報(bào)告此類項(xiàng)目的存在。正因?yàn)槿绱耍马?xiàng)目往往很晚才為人所知,甚至在它們已經(jīng)完成所有早期階段并進(jìn)入測(cè)試階段時(shí)才為人所知。
2025年7月初,中國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了兩張引起人們好奇心的照片。照片由一位不知名的攝影師在黃海西部的渤海灣拍攝,鏡頭捕捉到了一架似乎正在進(jìn)行測(cè)試的不明飛行器。
第一張照片顯示這架飛行器停在碼頭上,照片顯示了包括尾翼在內(nèi)的機(jī)身尾部、一小段機(jī)翼和部分發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外,盡管照片的質(zhì)量較差,但可以看到一個(gè)主起落架的支柱,飛行器正是借助它從水面上起飛、著陸的。
第二張照片更加引人注目。它展現(xiàn)的是同一架飛行器,只不過(guò)此時(shí)它正處于水面狀態(tài)。從左前方的角度可以看見(jiàn)這款飛行器的機(jī)頭、機(jī)翼設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)的配置情況等。
目前,這款新型飛行器只有兩張公開(kāi)照片,其他信息仍然確實(shí)。現(xiàn)在外界尚不清楚它是由哪個(gè)組織,于何時(shí)研制的。這款新型飛行器的建造時(shí)間也值得懷疑,盡管很明顯,它是最近幾個(gè)月生產(chǎn)的。
國(guó)外的專業(yè)出版物和專家也對(duì)這兩張來(lái)自中國(guó)的照片高度關(guān)注,他們推測(cè)這是一款新型實(shí)驗(yàn)性地效飛行器。它可能是用于測(cè)試技術(shù)的實(shí)驗(yàn)?zāi)P停部赡苁浅墒斓脑蜋C(jī),未來(lái)可能陸續(xù)推出一系列改進(jìn)型號(hào)。
目前還沒(méi)有關(guān)于這一新項(xiàng)目的官方消息,未來(lái)該地效飛行器的其他情況是否會(huì)明朗尚不得而知。因此,人們提出了不同的可能,并做出了各種駕駛。需要注意的是,該飛行器已經(jīng)進(jìn)入了飛行測(cè)試階段,這意味著新的信息隨時(shí)可能出現(xiàn)。
技術(shù)與外觀
中國(guó)新型飛行器的外觀和設(shè)計(jì)與飛機(jī)較為相似。奇怪的是,它的外觀可能表明它屬于不同的設(shè)備類別。該飛行器既可能被認(rèn)為是一款地效飛行器,也有一定可能是一款水上飛機(jī)。然而,目前尚無(wú)明確的證據(jù)表明它屬于哪種類型。
該飛行器采用加長(zhǎng)型機(jī)身,機(jī)身采用了斷階設(shè)計(jì)。它有一個(gè)尖尖的鼻錐,鼻錐后是乘員艙。飛行器的機(jī)身底部有一個(gè)明顯的斷階,這對(duì)于在水面上高速運(yùn)動(dòng)是必要的。在其機(jī)身的中央側(cè)面,有小型浮筒。
這款飛行器采用了上單翼的布局,使用了后掠翼設(shè)計(jì),翼尖設(shè)計(jì)為全尺寸浮筒,能夠防止飛機(jī)過(guò)度側(cè)傾。其尾翼使用了V型雙垂尾,并在上方安裝了高置水平尾翼。
在碼頭上的新型飛行器。(圖源:@機(jī)坪夜話)
其動(dòng)力系統(tǒng)由四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組成,為了防止水花潑濺,四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被安置在機(jī)翼中段上方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的形狀判斷,該飛行器使用的是帶牽引螺旋槳的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的類型和特性目前尚不清楚。
該飛行器采用了前三點(diǎn)式起落架設(shè)計(jì),前起落架位于機(jī)頭,主起落架位于機(jī)身側(cè)面,機(jī)翼下方。目前對(duì)該飛行器起落架的性能尚不清楚,可以肯定,其裝備的起落架能夠用來(lái)移動(dòng)飛行器,使其能夠自主完成從水面到陸地的移動(dòng),但是不清楚其強(qiáng)度是否允許飛行器在岸上起飛和降落。
這款實(shí)驗(yàn)飛行器是載人飛行器,機(jī)組人員位于傳統(tǒng)的機(jī)身上部,機(jī)頭處,該機(jī)可能由兩名飛行員駕駛。其機(jī)身可容納一個(gè)全尺寸的貨艙和乘客艙。貨物或是人員可以通過(guò)機(jī)身左側(cè)的滑動(dòng)門(mén)進(jìn)入機(jī)內(nèi)。在該機(jī)的測(cè)試期間,用于數(shù)據(jù)收集的控制和記錄設(shè)備可以設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)。
其機(jī)身的浮筒式設(shè)計(jì)使其能夠在水上滑行起飛、著陸和平穩(wěn)剎車。該機(jī)能夠在水面上進(jìn)行機(jī)動(dòng),包括大坡度轉(zhuǎn)向,翼尖的浮筒能夠保護(hù)機(jī)翼免于入水。
顯然,這架搭載渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行器是一款亞音速飛行器。其主要飛行模式和預(yù)期的飛行剖面目前尚不清楚。值得注意的是,這些數(shù)據(jù)決定了飛機(jī)的具體類別及其運(yùn)動(dòng)特性。
期望的未來(lái)
中國(guó)的這款新型飛行器可能是水上飛機(jī),也可能是地效飛行器。這兩類飛行器在許多技術(shù)特征和其他方面都有所不同,它們都有各自的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)區(qū)間,可以吸引潛在的客戶和運(yùn)營(yíng)方。
地效飛行器必須在水面以上幾米的高度飛行,其利用地面效應(yīng)改善機(jī)翼的升力特性,從而可以提高飛行器的升力和其飛行數(shù)據(jù)。但是,地效飛行器在機(jī)動(dòng)性和其他參數(shù)方面,會(huì)受到地面效應(yīng)的限制。水上飛機(jī)則通常來(lái)講是一款飛機(jī),但是設(shè)計(jì)用于從水上起降。水上飛機(jī)保留了傳統(tǒng)航空器的所有特性,只是針對(duì)特定的起降方式進(jìn)行了調(diào)整。水上飛機(jī)可以降低對(duì)陸基基地的依賴,能夠在不同的水域起降。
目前,尚不清楚中國(guó)的新型飛行器項(xiàng)目將采取哪種方案。根據(jù)現(xiàn)有的資料,中國(guó)在這兩個(gè)領(lǐng)域都進(jìn)行了長(zhǎng)期研究,并取得了令人滿意的成果。此外據(jù)悉,中國(guó)目前正在研發(fā)可能有實(shí)際應(yīng)用前景的水上運(yùn)輸機(jī)。
基于現(xiàn)有資料,可以做出幾種假設(shè)。例如,這款新型飛行器可能是作為PLA海軍航空兵水上飛機(jī)研制競(jìng)標(biāo)的一部分而出現(xiàn)的。在這種情況下,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)該機(jī)將與其他型號(hào)進(jìn)行競(jìng)標(biāo),然后得出最后的結(jié)果。
盡管如此,也不能排除中方重新考慮研制地效飛行器的可能性。從其尺寸和理論上可能的性能參數(shù)來(lái)看,它可能是一款海軍航空兵專用的飛行器。它還必須經(jīng)過(guò)全面的測(cè)試,并展示其性能的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)。作為一款新型飛行器,它還需要進(jìn)行更復(fù)雜、更漫長(zhǎng)的測(cè)試。這種測(cè)試將使其能夠及時(shí)解決與其使用的創(chuàng)新技術(shù)相關(guān)的問(wèn)題。
這種地效飛行器可以作為海軍的運(yùn)輸工具使用,它將能夠在極短時(shí)間內(nèi)將人員、武器和裝備投送到相當(dāng)遠(yuǎn)的距離外,并且對(duì)基地和基礎(chǔ)設(shè)施的限制更少。
這類項(xiàng)目的出現(xiàn),與中國(guó)在亞太地區(qū)的總體規(guī)劃息息相關(guān)。中國(guó)將擴(kuò)大其在該地區(qū)的影響力和存在,而PLA海軍將成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵工具。為了確保在不同地區(qū)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的存在,PLA艦隊(duì)需要合適的運(yùn)輸工具和其他多種不同的手段。
新型地效飛行器或許能成為此類問(wèn)題的解決方案之一。同時(shí),具有類似飛行特性的水上飛機(jī)也具備類似的作戰(zhàn)潛力。中國(guó)海軍最終將選擇哪種方案尚不得而知,但顯而易見(jiàn)的是,該問(wèn)題已經(jīng)得到必要的重視,相關(guān)的工作正在進(jìn)行中。
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