“得道多助失道寡助！”

7月7日深夜，特朗普親自寫“威脅信”，點名14個國家加征最高40%的關稅，結果讓他大失所望，這些國家無一妥協，集體展現強硬姿態。

面對這一局面，特朗普延長關稅執行期限至8月1日，并突然轉變對華態度，試圖通過喊話中國打破僵局。

那么特朗普又在打什么算盤？特朗普能夠拿到自己想要的嗎？

關稅政策的推進與受阻

從時間線來看，特朗普政府從2025年初開始推行新一輪關稅政策，想通過高關稅迫使各國簽署對美國有利的貿易協議。

4月2日，首批關稅計劃啟動，覆蓋170多個國家，但只持續7天就因各國抵制暫停，延期90天到7月8日，到了最后期限，僅英國和越南與美國達成貿易協議，越南的協議還是口頭承諾。

面對大多數國家的沉默，特朗普政府調整策略，縮小施壓范圍，想通過針對少數國家施加壓力來取得突破。

首批被盯上的14個國家，包括日本、韓國、泰國、柬埔寨、老撾、緬甸等亞洲國家，關稅稅率定在25%到40%。

為了爭取更多談判時間，特朗普宣布將執行期限再推遲到8月1日，不難看出，“懂王”特朗普還是有點聰明在身上的，他想要以這14個國家為突破點，再逐個擊破。

然而，14國的反應遠超特朗普預期：日本首相石破茂在參議院選舉前夕強硬表態，稱“不會為短期妥協犧牲農業與汽車產業利益”。

韓國總統李在明則強調“互惠原則不可動搖”，要求美國取消對韓汽車零部件的額外關稅，泰國副總理披猜更直言“將戰斗到底”，全力抵制美國單邊措施。

馬來西亞則指出，高關稅會損害雙邊商業活動和供應鏈穩定，拒絕接受美國條件，其他東盟國家，比如柬埔寨和老撾，也以維護區域貿易利益為由，拒絕向美國妥協。

這種集體強硬背后，是各國對美國貿易政策反復性的警惕，以日本為例，經濟再生大臣赤澤亮正七次赴美談判均無果，豐田、三菱等車企已開始上調在美車型售價以應對潛在成本沖擊。

美國彼得森國際經濟研究所專家馬庫斯·諾蘭評價：“特朗普試圖通過極限施壓分化對手，但14國更擔心妥協后遭遇后續關稅加碼，寧愿承受短期陣痛。”

東盟外長會討論應對美國關稅

這些國家態度強硬，根源在于對本國經濟利益的考量，日本和韓國作為制造業和出口大國，簽署不平等貿易協議會削弱汽車、半導體等產業的競爭力。

泰國等東盟國家跟中國貿易聯系緊密，依賴區域供應鏈，如果接受美國條件，市場開放可能讓本地產業受沖擊。

此外，美國單邊政策引發全球不滿，各國通過集體抵制表達對公平貿易規則的訴求，這種強硬姿態不僅是針對特朗普關稅政策的回應，也反映了全球對美國貿易霸權的反制。

中美關系的新變化

在多邊談判陷入僵局之際，特朗普突然對華釋放緩和信號，7月8日，他在內閣會議上罕見稱贊中美貿易“非常公平”，稱“與中國保持良好關系符合雙方利益”。

這一表態距其4月將對華關稅提升至145%僅三個月，要知道，14國中有很多跟中國貿易聯系緊密，傾向于觀察中國的立場。

如果中國不妥協，這些國家更可能繼續抵制美國關稅，特朗普公開稱贊中國，想營造中美關系緩和的氛圍，促使其他國家軟化立場。

不過，最重要的還是美國經濟的現實壓力，中美日內瓦會談達成的90天關稅暫緩期將于8月中旬到期。

美方亟需中國在稀土供應、農產品采購等領域讓步，美國財政部長貝森特透露，8月初的中美磋商將聚焦“結構性議題”。

包括中國稀土出口許可、美國半導體設備對華銷售限制等，作為交換，美方可能延長24%關稅的暫停期限，并放寬乙烷、飛機發動機零部件的出口管制。

中國的反制籌碼則持續加碼，不僅稀土出口審批流程趨嚴，6月對美濃縮鈾出口同比驟降63%，直接沖擊美國核電產業。

世界核協會數據顯示，美國30%的低濃鈾依賴中國供應，而本土HALEU產能幾乎為零，先進反應堆研發面臨“無米之炊”。

值得一提的是，眼看首批14個國家和中國都不吃他那一套，特朗普又換了一批新的目標，7月9日，特朗普宣稱對8個國家加征最高50%的關稅。

巴西總統盧拉：將反制美50%關稅，巴西不會接受被任何人控制

全球170多個國家都在他的征稅范圍內，他現在是在做“排除法”了，不知道下一步又是哪些國家被盯上！

信源：
央視新聞2025—07—10——最高50% 特朗普再宣稱對8國加征關稅
新浪財經2025—07—08——關稅突發！特朗普深夜宣布14國稅率，最高40%