都說世界是一個巨大的草臺班子，誰能想到，一片小小的電芯，竟能掀翻整個充電寶行業！

先是6月16日，充電寶里的老大哥“羅馬仕”宣布召回49萬件存在安全隱患的充電寶。目前，羅馬仕充電寶的3C認證證書已被全部撤銷。

4天后，安克創新也發布公告，召回71萬件充電寶，疊加在美國的115.8萬件，潛在經濟損失高達1.06億元至1.63億元。

緊接著，中國民航局頒布新規，明確指出無3C認證，或被召回的同款型號充電寶，旅客不得帶上飛機，自6月28日起正式實施，

可以說，在短短的一周時間里，充電寶行業不僅發生了翻天覆地的變化，還面臨著前所未有的危機。

俗話說：“只要一顆老鼠屎，就能輕而易舉地壞了一鍋粥。”

如今，這句話得到了具象化地體現——一家“老鼠屎”供應商，坑慘了整個充電寶行業。

關于這場充電寶“召回風波”，不論是羅馬仕，還是安克，它們的問題指向，都是電芯原材料的來源：

“安裝了問題電芯的充電寶，極易在長期循環使用后或者極端環境下，因產生過熱現象而發生燃燒風險，是非常危險的安全隱患。”

很明顯，這場風波的導火線，就是相當于充電寶“心臟”部位的電芯，出現了嚴重質量問題。

而罪魁禍首，統一指向了一家B2B電芯供應商——安普瑞斯（無錫）有限公司。

該公司成立于2014年，核心業務是消費類鋰離子電池及其部件的生產與銷售。

因其技術上的絕對優勢，比如它的電芯能量密度，能夠做到6分鐘充滿80%的電量。

所以很多充電寶企業，都不約而同地選擇與安普瑞斯合作，并將其視為30W以上移動電源的“不二之選”。

安普瑞斯的背景和優勢既然如此明顯，為什么還會成為坑了整個充電寶行業的罪魁禍首呢？

綜合@界面新聞、@鈦媒體等多方消息可知：

這次事發，是由于安普瑞斯為了節省成本，將一部分批次的電芯外包給了江西某代工廠生產，而外包工廠又為了進一步獲利，冒著違規的風險，私自將電池陰極與陽極間隔膜的原材料置換成了劣質材料而導致。

而此舉所帶來最直觀的表現就是：生產出的充電寶，極其出現鼓包變形、電池容量大幅減少等征兆。

歸根結底，這是一場隱藏于行業價格戰背后的致命妥協。

但心存僥幸終會付出相應代價。

據不完全統計，羅馬仕召回的產品售價在75～200元之間，安克涉及的產品售價則在149～229元之間。

若以平均價格作為基準來計算，這場召回風波直接讓兩個品牌的損失高達6740萬元、1.34億元。

而這，還不包括品牌口碑崩盤，產品全面下架所帶來的隱性損失。

事實上，不少眼尖的網友發現 ——用了安普瑞斯電池的，不只是羅馬仕、安克的充電寶，更有綠聯、倍思、小米等。

也就是說，不論是便宜的充電寶，還是貴的移動電源，基本上都已經塌房大半。

曾被大眾視為生活必需品的充電寶，就這樣成了大家手里退不了、扔不掉、用又用得不安心的“燙手山芋”。

某社交平臺上，一位網友“現身說法”自己郵寄召回充電寶的遭遇：“原以為充電寶召回，最難的就是申請通過審批這一環節，結果反而是最簡單的。”

“簽收客服郵寄過來的防爆袋后，以為只要等快遞上門收件就萬事大吉了。沒想到，充電寶被快遞行業列為違禁品，不論安數大小，全都拒收。

現在完全不知道怎么辦，客服又一直是機器人在回復‘等通知’……”

甚至有圓通的快遞員表示：“商家可以寄過來，但我們寄不回去，那屬于違禁品，查到會被罰兩萬！”

快遞這邊寄不出去，而客服那邊又永遠在排隊，不是消息已讀不回就是在通話中，仿佛陷入一種“惡性循環”的怪圈中。

后來，羅馬仕不得不發布一套“無害化處理”的售后方案——先讓用戶盡量把移動電源電量耗盡，然后扔進鹽水中浸泡24小時，自行處理發視頻給客服登記。

至于那些不符合“召回條件”的充電寶，消費者想硬著頭皮繼續用，可看到網上爆出的一系列充電安全事故。

比如今年3月份，港航 HX115 航班就因充電寶發熱起火而緊急降落的新聞。

除了將充電寶忍痛丟棄或閑置之外，沒有更好的選擇。

目前看來，這場召回風波雖然已經告一段落，但很顯然，新的規則挑戰才剛剛開始。

召回風波剛結束，民航局緊隨其后發布的一條公告，直接把市面上大半的充電寶都給判了死刑。

有網友投稿，在機場的安檢口處，充電寶堆成了山，甚至有人當場崩潰氣哭。

不少親身經歷者，在相關帖子下吐槽：“好家伙，現在出門帶充電寶，居然比帶打火機還心虛！”

“有一說一，安檢員們低頭對照檢測的樣子，比對銀行卡號還要認真。”

與此同時，隨著“飛機禁止無3C標志充電寶”的事件發酵，不少網友發出靈魂拷問：“高鐵是不是也快跟上了？”

從廣大網友分享的親身經歷來看，檢查充電寶的3C標識，在一些城市的高鐵和地鐵上已經開始實施了，就連2W mAh 以上的充電寶也都重點留意。

飛機、高鐵等交通工具限制充電寶，確實給我們的出行帶來了不便。但換個角度思考，這不僅是為提高我們對充電寶使用的警惕，更是對充電寶行業的一種監督。

說到底，充電寶行業想從根本上解決充電寶的安全問題，關鍵還是行業自身率先做出改變。

正如張翔院士的評價，充電寶行業最需要警惕的地方，就是不同廠商為在極致低價的碾壓下獲利，不惜做出在“安全成本”上“省錢”的埋雷行為。

因此，在某種程度上，這次的召回風波，或許可以倒逼廠商加強質量管理，進而帶來行業新一輪的洗牌。

參考資料：

1.界面新聞《還原充電寶召回風暴》

2.中國新聞周刊《充電寶“召回潮”，國家出手了》

3.鈦媒體《超百萬充電寶召回始末：一家供應商“引爆”全行業》

4.廣州廣播電臺《過百萬臺充電寶被召回，消費者發文吐槽：快遞不收》

作者：陳亞冰

編輯：歌