IT之家 7 月 10 日消息，馬自達(dá) CX-5 自 2012 年上市以來，全球銷量已突破 450 萬輛，其中在美國市場售出超過 160 萬輛，是品牌旗下最暢銷的車型。然而，近年來隨著 CX-50、CX-70 和 CX-90 等新車型的推出，CX-5 的關(guān)注度有所下降。如今，馬自達(dá)正式推出第三代 CX-5，試圖重新奪回市場焦點。

新一代 CX-5 在外觀上延續(xù)了馬自達(dá)標(biāo)志性的“魂動”（Kodo）設(shè)計語言，但整體風(fēng)格更加現(xiàn)代、精致。前臉采用更具表現(xiàn)力的設(shè)計，配備標(biāo)志性的“飛翼（Signature Wing）”進(jìn)氣格柵，搭配銳利的 LED 大燈和更具運動風(fēng)格的前保險杠。車身側(cè)面線條更加鋒利，后門長度增加，提升了后排乘客的進(jìn)出便利性。尾部設(shè)計則融合了柔和曲線與流暢曲面，配備細(xì)長尾燈和全新設(shè)計的尾門，并首次采用“MAZDA”字母標(biāo)識，取代傳統(tǒng)車標(biāo)。

車身尺寸方面，新一代 CX-5 較現(xiàn)款車型全面提升。車長增加 114 毫米，軸距增長 76 毫米，寬度也增加了 13 毫米以上，帶來更寬敞的車內(nèi)空間。

內(nèi)飾方面，新車采用極簡設(shè)計風(fēng)格，配備最大 15.6 英寸的中控屏幕，內(nèi)置 Google 系統(tǒng)，支持 Google Maps 和 Google Play 商店。雖然物理按鍵數(shù)量有所減少，但整體科技感更強。新車還配備數(shù)字儀表盤、全新方向盤、全景天窗、七色氛圍燈以及經(jīng)過優(yōu)化的座椅設(shè)計。得益于車身尺寸的增加，后排乘客的腿部、膝部和頭部空間均有提升，后備廂長度和高度也分別增加了 51 毫米和 25 毫米以上。

動力方面，新車初期將搭載 2.5 升 SkyActiv-G 四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 190 PS，峰值扭矩 251 牛?米，匹配六速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然參數(shù)與現(xiàn)款車型一致，但馬自達(dá)表示已對動力系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，以提升響應(yīng)速度和駕駛舒適性。此外，馬自達(dá)計劃于 2027 年推出全新混合動力版本，搭載新一代 SkyActiv-Z 發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步提升性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

新一代 CX-5 將于明年初在美國市場上市，預(yù)計售價將高于現(xiàn)款車型的起售價 28,770 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.7 萬元人民幣，不含 1,495 美元運輸費）。考慮到 CX-50 的起售價為 30,500 美元（現(xiàn)匯率約合 21.9 萬元人民幣），并搭載相同的 2.5 升發(fā)動機(jī)，兩款車型可能會在市場上形成一定的競爭關(guān)系。