云南
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7月7日，隨著最后一片T梁安全、平穩、精準地架設在橋梁支座上，宣富高速項目脊背沖大橋T梁順利架設完成，全力向年度建成通車目標發起沖刺。
脊背沖大橋為宣威至富源高速公路主線上的橋梁，為跨越低洼谷地及現狀鄉村道路而設。該橋上部共設計為8聯，分別為左幅：4×(4×40)米、右幅4×(4×40)米預制裝配式預應力混凝土（后張）T形梁橋，先簡支后連續。下部橋墩采用雙柱墩+樁基礎和空心墩+樁基礎，最大墩高45米。
為保證脊背沖大橋順利施工完成，項目團隊提前謀劃、精心組織，多次召開技術研討會，制定詳細科學的施工方案。架設過程中，嚴格把控每一個環節，對40米T梁的運輸、吊裝、定位等進行全程監測，確保梁板架設精準無誤、安全可靠。
宣富高速起點位于宣威市桃樹凹村，止點位于富源縣楊二沖村，主線長57.567公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，橋隧比42.48%，同步建設永安機場連接線、炎方互通連接線共9.255公里。
來源：云南建設市政路橋
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