7月11日,尚界首款SUV車型概念海報正式發布,這也預示著,尚界開始邁入產品發布的倒計時。尚界登場,可謂一石激起千層浪,高關注背后,既源于華為跟上汽的強強聯合,也離不開鴻蒙智行現在的火熱市場表現。含著“金湯匙”出生的尚界,能一炮而紅嗎?
借鴻蒙智行之勢,尚界接棒登場
今年來,鴻蒙智行的熱銷一浪高過一浪,6月全系交付52747輛,39個月累計交付突破了80萬輛,創下新勢力汽車最快交付紀錄。優異的數字背后,反映了華為智選車模式走通之后,已經形成了強大的體系化能力。尚界接棒而來,定位20萬級市場。它不僅是目前定價區間最親民的一“界”,而且趕在鴻蒙智行最火熱的時候問世。這就不禁讓人對它的市場前景,多期待了幾分。
但正所謂,打鐵還需自身硬,要想打出漂亮的一仗,尚界就必須拿出自己的本事。從目前的信息看來,筆者認為尚界或許一登場就能直接成為大爆款,理由有二,一是強大的智能科技與精準定位,二是上汽與華為共同構建的體系能力。
20萬級主流級市場,面向全人群大有可為
縱觀目前鴻蒙智行的版圖,前四“界”主要還是高舉高打,尤其在高端豪華市場已是掀起了滔天巨浪,也讓我們看到了,當華為把一系列領先的技術鋪滿,加上各種強悍的產品軟實力鋪陳,具有多么大的能量。但同時我們需要承認的是,在國內汽車市場中,最核心的、消費力最強的市場,售價還是要稍低一些。也就是說鴻蒙智行想要更大的銷量爆發,20萬級這塊山頭必須拿下。
毋庸置疑,這是中國市場消費力最集中,用戶基數最龐大的一段。幾乎所有品牌都在這一個細分市場中搶流量、搶份額、搶生存的機會。聽上去,這就是一塊很難啃的硬骨頭,尤其對于尚界這個“新人”來說。
但別忘了,尚界手執鴻蒙智行尚方寶劍而來。就比如這張首發概念海報,尚界直接秀出了殺手锏——華為ADS,智駕小藍燈加上車頂激光雷達的出現,意味著尚界將搭載HUAWEI ADS問世,并且結合它的問世時間來看,極有可能直接搭載華為最先進的ADS 版本。目前,HUAWEI ADS 3(參數丨圖片).3版本的智駕,在業內已是完全找不出對手,尤其大家關注的智駕安全和可靠性,都極其出色。而據此前華為余承東的預告,HUAWEI ADS 還將有非常顛覆性的大升級,完成全面自進化。
從這里我們也就能看到尚界的第一層顯著優勢了,把華為最先進的智駕普及到20萬級,這絕對是一場“科技平權”的大革命。而且我們還值得注意的是,由華為操刀的產品定義,一直主打的就是面面俱到,沒有短板。這恰好是20萬級目前的一塊市場空白,受限于價格,或是各自品牌想主打的長板優勢,變相讓消費者需要有所取舍。尚界或直接打破這層市場規律,智能化是殺手锏,再加上毫無短板的產品力鋪陳,也就達成了對全人群的適配,這樣的產品價值,無疑非常有優勢。
贏者通吃 用體系化能力去做加法
如果放在一兩年前,筆者大膽猜,尚界的這個定位區間壓根不會成立,或產品問世一定有所取舍,但放在今天,筆者堅定認為,尚界一定會維持鴻蒙智行的高水準。華為加上汽,以及鴻蒙智行四“界”托舉的體系化能力,能量相當強大。
最簡單來比喻,在華為與上汽的合作中,前者就像是一個懂技術的老師傅,后者則像是懂制造的老專家。在“智能突破+價格下探”的大趨勢下,尚界既有技術、產品定義、用戶體驗優勢,又能管好成本。這一套組合拳打下來,不用刻意壓價就能做出競爭力來。
從另一個角度來分析,現在20萬級市場有點像是三足鼎立,燃油、傳統新能源還是新勢力各自為戰,吸引著各自的目標客群。也就是說,寶馬X1還是在跟奧迪Q3搶客戶,并搶不到小鵬G6、G7的頭上。而尚界明顯要實現的是“贏者通吃”,不管是哪一個陣營的潛在客戶,都很有可能被吸引到尚界旗下。
結語:
在品牌DNA上,尚界主打“風格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”,在產品實力上,它則有著“華為高智能基因+上汽高品質基因”的雙重護城河。從兩個維度來看,顯然尚界完全具備了全面破圈的實力,有望成為徹底結束20萬級市場割據混戰的那個品牌。接下來,就讓我們靜待尚界首款車型的正式發布。
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