汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,根據路透社7月10日報道,印度工程技術服務公司Tata Elxsi周四公布的第一季度利潤低于預期,原因是行業和客戶特定問題影響了全球各地的研發支出。
(圖片來源:路透社)
然而,這家嚴重依賴汽車行業的公司表示,預計今年剩余時間的利潤率和利潤將穩步提高,其主要業務部門有望在本季度恢復增長。
根據倫敦證券交易所集團(LSEG)匯編的數據,Tata Elxsi第一季度的凈利潤下降了21.6%,降至14.4億盧比(合1680萬美元),低于分析師平均預期的16億盧比。
營收下降3.7%,至89.2億盧比,低于分析師預期的90億盧比。其最大的運輸業務部門收入同比下降5.3%
關鍵背景
分析師表示,美國的貿易政策給汽車行業帶來了壓力,進而影響了像Tata Elxsi這樣依賴美國和歐洲客戶外包工作的印度工程、研究與設計(ER&D)公司。
Tata Elxsi的最大客戶捷豹路虎(Jaguar Land Rover),該公司曾在4月份表示,其來自汽車行業的頂級客戶因關稅問題暫停了多個項目。
其同行L&T科技服務公司(L&T Technology Services)和KPIT科技有限公司(KPIT Technologies)將于本月晚些時候公布業績。
Tata Elxsi的財報折射出全球汽車產業鏈的傳導危機。作為捷豹路虎等巨頭的核心技術服務商,其5.3%的運輸業務收入下滑與客戶項目暫停直接相關,印證了美國關稅政策對新興市場技術外包產業的沖擊。值得關注的是,公司仍預期本季度恢復增長——這既源于汽車行業智能化轉型對ER&D服務的剛性需求(如軟件定義汽車、ADAS研發),也凸顯其技術壁壘的抗風險能力。隨著L&T、KPIT等同行即將公布業績數據,印度技術服務商群體能否抵御行業下行壓力,將成為觀察全球汽車供應鏈韌性的關鍵指標。
(編譯:全球汽貿網 Lucy)
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