汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，根據路透社7月10日報道，印度工程技術服務公司Tata Elxsi周四公布的第一季度利潤低于預期，原因是行業和客戶特定問題影響了全球各地的研發支出。

（圖片來源：路透社）

然而，這家嚴重依賴汽車行業的公司表示，預計今年剩余時間的利潤率和利潤將穩步提高，其主要業務部門有望在本季度恢復增長。

根據倫敦證券交易所集團（LSEG）匯編的數據，Tata Elxsi第一季度的凈利潤下降了21.6%，降至14.4億盧比（合1680萬美元），低于分析師平均預期的16億盧比。

營收下降3.7%，至89.2億盧比，低于分析師預期的90億盧比。其最大的運輸業務部門收入同比下降5.3%

關鍵背景

分析師表示，美國的貿易政策給汽車行業帶來了壓力，進而影響了像Tata Elxsi這樣依賴美國和歐洲客戶外包工作的印度工程、研究與設計（ER&D）公司。

Tata Elxsi的最大客戶捷豹路虎（Jaguar Land Rover），該公司曾在4月份表示，其來自汽車行業的頂級客戶因關稅問題暫停了多個項目。

其同行L&T科技服務公司（L&T Technology Services）和KPIT科技有限公司（KPIT Technologies）將于本月晚些時候公布業績。

Tata Elxsi的財報折射出全球汽車產業鏈的傳導危機。作為捷豹路虎等巨頭的核心技術服務商，其5.3%的運輸業務收入下滑與客戶項目暫停直接相關，印證了美國關稅政策對新興市場技術外包產業的沖擊。值得關注的是，公司仍預期本季度恢復增長——這既源于汽車行業智能化轉型對ER&D服務的剛性需求（如軟件定義汽車、ADAS研發），也凸顯其技術壁壘的抗風險能力。隨著L&T、KPIT等同行即將公布業績數據，印度技術服務商群體能否抵御行業下行壓力，將成為觀察全球汽車供應鏈韌性的關鍵指標。

（編譯：全球汽貿網 Lucy）