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戰(zhàn)高溫酷暑 筑地下通途:上海軌道交通新線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

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【信源】申通建設(shè)

【編輯】Samuel

01

2號(hào)線西延伸

2號(hào)線西延伸自2號(hào)線徐涇東站向西延伸,設(shè)車(chē)站1座。目前處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試及附屬結(jié)構(gòu)裝修階段,6月已取得信號(hào)安全證書(shū),并進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,為進(jìn)博會(huì)前開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。



2號(hào)線西延伸進(jìn)入空載試運(yùn)行階段

02

12號(hào)線西延伸

12號(hào)線西延伸6座車(chē)站,3座風(fēng)井已全部開(kāi)工建設(shè)。截至目前,已完成2座車(chē)站,1座風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)封頂。3座車(chē)站,2座風(fēng)井處于開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)回筑階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)完成1座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。1座車(chē)站處于開(kāi)挖準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)完成開(kāi)挖。5個(gè)區(qū)間盾構(gòu)推進(jìn),預(yù)計(jì)年內(nèi)完成盾構(gòu)6公里。4月6日,場(chǎng)東路站地墻開(kāi)工,標(biāo)志12號(hào)線西延伸所有車(chē)站進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。



劉五公路站-滬松公路站區(qū)間承插式管片拼裝承插式管片拼裝成功突破千環(huán)大關(guān),達(dá)1200米

03

13號(hào)線西延伸

13號(hào)線西延伸自13號(hào)線金運(yùn)路站(不含)向西延伸,設(shè)車(chē)站5座。目前站點(diǎn)已全部開(kāi)工,其中紀(jì)翟路站、季樂(lè)路站主體結(jié)構(gòu)已封頂。紀(jì)翟路站-紅衛(wèi)河風(fēng)井-封浜風(fēng)井區(qū)段隧道已雙線貫通,順利完成穿越虹橋動(dòng)車(chē)所,當(dāng)前有9臺(tái)盾構(gòu)正在推進(jìn)。



芳樂(lè)路~季樂(lè)路站區(qū)間數(shù)智盾構(gòu)順利接收

04

13號(hào)線東延伸

13號(hào)線東延伸自13號(hào)線張江路站(不含)向東北延伸,設(shè)車(chē)站2座,土建已全部開(kāi)工,上半年高科中路站主體結(jié)構(gòu)、王家浜中間風(fēng)井、張江路站工作井實(shí)現(xiàn)封頂。4臺(tái)盾構(gòu)已始發(fā)推進(jìn)。丹桂路站完成二階段翻交。



高科中路站至丹桂路站區(qū)間上行線盾構(gòu)隧道始發(fā)

05

15號(hào)線南延伸

15號(hào)線南延伸4座車(chē)站,1座風(fēng)井開(kāi)工建設(shè)。截至目前,1座車(chē)站處于開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)回筑階段,3座車(chē)站,1座風(fēng)井處于圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開(kāi)挖準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)全部開(kāi)挖。1座車(chē)站處于前期管線搬遷、道路翻交階段。預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。望園路電力搬遷項(xiàng)目的所有電纜順利完成割接。



東方美谷大道站鋼筋籠起吊

06

18號(hào)線二期

全部6座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成,附屬結(jié)構(gòu)施工中,裝修安裝全面施工,站臺(tái)層基本完成,站內(nèi)和區(qū)間供電系統(tǒng)已送電啟用;接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)、送電、熱滑試驗(yàn)及行車(chē)指揮權(quán)臨管工作已完成;列車(chē)已正式上線,進(jìn)入車(chē)輛、信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車(chē)調(diào)試階段,新增6列6A編組列車(chē)在既有18號(hào)線一期范圍內(nèi)的型式試驗(yàn)已完成,二期范圍內(nèi)在長(zhǎng)江西路站設(shè)置臨時(shí)控制中心對(duì)列車(chē)進(jìn)行控制,既保證了動(dòng)車(chē)調(diào)試的效率,又避免了對(duì)既有線路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。各機(jī)電和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)同步開(kāi)展施工調(diào)試工作,為年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



18號(hào)線二期列車(chē)上線調(diào)試

07

19號(hào)線及北延伸

19號(hào)線及北延伸線是一條貫穿中心城區(qū)的南北向徑向市區(qū)線,途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)、虹口、寶山等行政區(qū),線路起自閔行虹建路站,終于上海寶山站,線路長(zhǎng)度全長(zhǎng)約46.2公里,共設(shè)34座車(chē)站,全線采用地下敷設(shè)方式,設(shè)置1段1場(chǎng)(澄江路車(chē)輛段、鐵山路停車(chē)場(chǎng))及3座主變,(江楊南路主變、上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)主變、凌兆新村主變)。2025年新增5座車(chē)站開(kāi)工,累計(jì)7座車(chē)站地墻開(kāi)工,后續(xù)將繼續(xù)圍繞“寶山段全面開(kāi)工”推進(jìn)工程建設(shè)。



蘭崗路鋼筋籠順利起吊

08

20號(hào)線一期及東延伸

20號(hào)線一期及東延伸共有5座車(chē)站處于土建施工階段,其中3座車(chē)站處于圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段,2座車(chē)站處于土方開(kāi)挖或結(jié)構(gòu)回筑施工階段。西段交通路站,西區(qū)94幅地墻已全部完成,RJP水平封底施工有序開(kāi)展;東區(qū)6月中旬已正式開(kāi)始涉及鐵路的地墻施工。上海西站站,完成209幅地墻實(shí)現(xiàn)地墻封閉(除南北通道改造段);張楊北路站正全力推進(jìn)主體開(kāi)工準(zhǔn)備,計(jì)劃三季度啟動(dòng)地墻施工。上海馬戲城站于2月28日開(kāi)始開(kāi)挖,共歷時(shí)98天于6月6日實(shí)現(xiàn)主體基坑順利封底,正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)回筑施工。平利路站隨著重達(dá)47.8噸、長(zhǎng)36米的首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠精準(zhǔn)入槽,于6月19日首幅地下連續(xù)墻順利施工,正式進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段,項(xiàng)目整體邁出關(guān)鍵一步。

上海西站站至真華路站盾構(gòu)區(qū)間涉及的真華路下立交于6月16日順利封閉,并啟動(dòng)清障改造工作,相關(guān)參建單位將克服改造期間汛期及臺(tái)風(fēng)等影響,全力按計(jì)劃推行施工作業(yè),確保按時(shí)完成改造工作并恢復(fù)交通通行。



真華路封交施工現(xiàn)場(chǎng)

09

21號(hào)線一期及東延伸

23座車(chē)站中,14座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂,3座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工中,4座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工、基坑開(kāi)挖中,2個(gè)車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中。全部52條單線盾構(gòu)區(qū)間中:24條已貫通,9條推進(jìn)中,剩余19條待推進(jìn)。



唐黃路站(大跨拱頂車(chē)站)預(yù)制拱板拼裝圓滿完成

10

22號(hào)線(崇明線)

崇明線全線共8座車(chē)站,目前所有站點(diǎn)土建已全部開(kāi)工,其中車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂6座(高寶路站、長(zhǎng)興島站、申江路站、凌空北路站、東灘站、陳家鎮(zhèn)站)。上半年實(shí)現(xiàn)北港大盾構(gòu)順利接收,標(biāo)志著越江超大盾構(gòu)區(qū)間順利貫通(南港和北港),全面進(jìn)入?yún)^(qū)間內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工,為下半年分段實(shí)施軌道敷設(shè)奠定基礎(chǔ)。長(zhǎng)興島區(qū)段、金吉路站-申江路站-高寶路站區(qū)段隧道已雙線貫通,其余16臺(tái)盾構(gòu)均已成功始發(fā)推進(jìn),全線累計(jì)完成盾構(gòu)推進(jìn)里程占比達(dá)81%。兩座停車(chē)場(chǎng)和2座新建主變電站土建施工快速推進(jìn)。



22號(hào)線鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)

11

23號(hào)線

23號(hào)線22座車(chē)站,1座車(chē)輛段已全部開(kāi)工建設(shè)。截至目前,已完成5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,2個(gè)區(qū)間貫通。13座車(chē)站處于開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)回筑階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)完成5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。4座車(chē)站處于圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開(kāi)挖準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)全部開(kāi)挖。3個(gè)區(qū)間盾構(gòu)推進(jìn),預(yù)計(jì)年內(nèi)完成盾構(gòu)6公里。6月17日,金平路站地墻開(kāi)工,標(biāo)志23號(hào)線所有車(chē)站進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。頂盾一體預(yù)計(jì)7月底完成設(shè)備驗(yàn)收,春節(jié)前完成下井拼裝工作。



紫竹高新區(qū)站~華東師范大學(xué)站上行線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

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