大家都知道買車要去4S店

　　但誰會想到

　　4S店還有假的呢？

　　7月4日，F(xiàn)M105.7上海交通廣播《汽車世界》接到投訴，有聽眾稱在上海青浦一家奇瑞的4S店，出現(xiàn)了提車難、上牌難的情況。

　　陳女士告訴記者，她是經(jīng)人介紹來的門店，本來約定簽訂購車合同后一周交車，但店家卻一拖再拖，遲遲無法交付。

　　吳女士的情況和陳女士有所不同，她早早拿到了車，卻因為門店負(fù)責(zé)人將合格證與購車發(fā)票抵押給了債主，導(dǎo)致無法上牌。

　　而她們的共同點是，在向奇瑞400電話投訴后，得到的答復(fù)均是：查無此店，無法提供幫助。

　　記者隨即根據(jù)投訴人提供的地址，來到了位于青浦區(qū)崧華路688號的一家懸掛著奇瑞商標(biāo)的車行門口。

　　無論從門頭設(shè)計，還是店內(nèi)裝潢都讓人感覺這是一家正規(guī)的品牌4S門店。

　　記者進入門店后，向工作人員詢問奇瑞的相關(guān)購車政策。在溝通過程中，當(dāng)記者問到門店是否為正規(guī)4S店時，門店工作人員表示：該店為廠家店，廠家直營，還可以送售后服務(wù)。

　　但就是這家看似正規(guī)的4S店，在奇瑞官網(wǎng)居然查不到任何信息。之后記者通過相關(guān)渠道了解到，這家位于青浦區(qū)的奇瑞瀚升店早在2024年4月就已經(jīng)退出了奇瑞的銷售網(wǎng)絡(luò)，也就是說，從退網(wǎng)之日起一直到2025年7月，長達15個月的時間，這家店都在“無證經(jīng)營”，是一家徹頭徹尾的“假4S店”。

　　當(dāng)然并不是只有4S店能夠賣車，附屬二網(wǎng)門店、汽貿(mào)車行同樣可以賣車。但一般按照主機廠規(guī)定，沒有授權(quán)的門店，是不能直接在門頭使用品牌標(biāo)識，更不能把主機廠經(jīng)銷商資質(zhì)作為營銷手段，混淆視聽、蒙騙用戶，這家門店顯然已經(jīng)違規(guī)。

　　同時非授權(quán)門店開出的新車銷售發(fā)票，原則上不能享受廠家提供的原廠質(zhì)保和首任車主權(quán)益。

　　也就是說這家門店雖然偽裝成了一家4S店，但由于無法開具主機廠認(rèn)可的發(fā)票，它的購車發(fā)票就一定要找正規(guī)授權(quán)4S門店開具，否則將影響它在后續(xù)維保服務(wù)中的利益。

　　順著這條線索，記者找到了上海奇瑞瀚升店提供給消費者的購車發(fā)票。發(fā)票上標(biāo)注的購車地，是一家位于張家港的名叫君辰汽車貿(mào)易有限公司的奇瑞授權(quán)門店。

　　種種因素集合在一起，一個荒唐的，假“李鬼”冒充了一年多真“李逵”的故事躍然眼前。

　　其實早在2023年，奇瑞瀚升店就發(fā)生過幾十位用戶購車后上牌難、退款難的問題，上海交通廣播在接獲聽眾投訴并進行報道后，已將收集到的大量信息轉(zhuǎn)交給奇瑞汽車方面，并定期回訪，目前依然有不少用戶還沒有拿到理應(yīng)退回的購車款。也就是說這家店的問題，奇瑞是知曉的。

　　因此我們不禁想問：

　　1、按照規(guī)定，車企授權(quán)店退網(wǎng)后，需要撤換相關(guān)授權(quán)標(biāo)識。2024年4月該店退網(wǎng)后為什么奇瑞標(biāo)識依然高掛。廠家為何沒有從維護自身品牌聲譽的前提出發(fā)，督促門店進行整改？

　　2、在走訪中我們知曉，門店有大量客訴反饋給廠商400。在明確了解上海有一家假冒授權(quán)店存在屢屢侵權(quán)的行為，為何不派員調(diào)查？最諷刺的是，僅相隔不到800米，就坐落著另外一家奇瑞4S店，甚至過個街就能看到。為什么不查？是不知道還是另有原因？

　　3、上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局在2023年就陸續(xù)處理過該門店的相關(guān)案例，目前的經(jīng)營行為是否存在違規(guī)經(jīng)營和侵權(quán)經(jīng)營？如果事實如此，這家店為何還在？

　　本文綜合 自： 上海交通廣播

　　微信編輯：Wing