印度航空事故調(diào)查局7月8日向印度民航總局和其他相關(guān)部門提交了印度航空波音787-8型客機(jī)墜毀事故的初步調(diào)查報(bào)告。
此前,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,印度航空一架從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)飛往倫敦的波音787客機(jī)在起飛32秒后墜毀,機(jī)上241人遇難,僅有坐在11A座位的1名乘客生還。(此前報(bào)道:)
據(jù)報(bào)道,知情人士10日透露,目前對(duì)上月“印度航空公司波音787-8型客機(jī)墜機(jī)”事件的調(diào)查重點(diǎn)是飛行員的操作問(wèn)題而非飛機(jī)本身存在的問(wèn)題。不過(guò),大多數(shù)空難通常是由多種因素共同造成的。
據(jù)報(bào)道,預(yù)計(jì)印度當(dāng)局最早將于本周發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告。
有報(bào)道稱,印度民航官員穆里達(dá)爾·莫霍爾6月底在接受采訪時(shí)稱,這是一起極為罕見(jiàn)的事故,此前從未發(fā)生過(guò)飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)失能的情況。
知情人士稱,初步調(diào)查結(jié)果表明,為飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油的開(kāi)關(guān)被關(guān)閉,導(dǎo)致飛機(jī)在起飛后不久便明顯喪失動(dòng)力。據(jù)幾名駕駛該型號(hào)飛機(jī)的飛行員介紹,飛行員可以通過(guò)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)、關(guān)閉以及在某些緊急情況下重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
知情人士還表示,這些開(kāi)關(guān)在飛行過(guò)程中通常處于開(kāi)啟狀態(tài),目前尚不清楚它們是如何以及為何被關(guān)閉的。知情人士還透露,目前尚不清楚這是意外還是故意行為,以及是否有人試圖重新打開(kāi)這些開(kāi)關(guān)。
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編輯:豆芽
審核:INN LUU
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