廣東
貝特瑞董事長賀雪琴表示，2025 SMM第二屆東南亞汽車供應鏈大會在泰國曼谷召開，探討東南亞當前汽車產業發展的挑戰與機遇。貝特瑞受邀出席并在“電池材料供應鏈-電芯化學材料東南亞聯動可能性”圓桌論壇發言。
貝特瑞副總經理、印尼貝特瑞董事長楊書展在圓桌論壇上表示，貝特瑞堅定的看好東南亞新能源電動車的市場前景，基于自身的各種優勢未來的發展成長空間非常大。另一方面，在東南亞布局建廠，可將工廠打造成為面向更廣闊海外市場的生產運營基地。
談及供應鏈本土化，楊書展認為面向廣闊的全球市場，供應鏈本土化和海外全球化這一步必須要走，要堅定地要走，而且要走到位。
企業海外建廠最終要通過夯實發展基礎，形成競爭優勢，能夠支撐企業更好地服務區域和全球客戶需求，其中供應鏈的本土化是非常重要的一環。關于目前供應鏈本土化的建議：
出海企業自身的規劃策劃和應對準備：企業在做出海規劃選擇建廠做好自我在產業鏈中的定位和規劃。
項目選擇的目的地要有工業化基礎配套，有能力形成配套的產業鏈。
要堅決的推動本地化的融合，管理團隊本土化融合，扎根當地，服務全球。
貝特瑞董事長賀雪琴表示，印尼BTR是貝特瑞首個海外建設項目，是中國負極行業首個在海外正式投產運營的基地，并已向全球客戶供貨。戰略領先決定戰術勝利，貝特瑞通過前瞻性海外布局落地率先搶占行業市場先機，進一步筑牢了全球市場地位和影響力。未來，貝特瑞將積極落實全球化戰略，以優質的電池材料和韌性供應鏈繼續開拓全球市場。
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