安徽
曾經F1英國站，中國車手遭遇嚴重事故，他的車被撞飛、翻滾，甚至倒扣滑行很長距離。
事后，車手周冠宇表示，是Halo救了他。
那么，這個救命人字拖Halo到底是什么？
其實它是設計用于在賽事中為車手頭部提供充分保護的系統。
由直徑50毫米的鈦合金制成，三個支點分別被焊接在座艙的正前方和左右側的后方。
從外觀上看，活像個人字拖，但這種結構能嚴密的保護車手頭部。
雖然這個裝置只有7公斤重，成本卻有8.4萬人民幣。
別看它結構簡單，卻暗藏著精妙的力學設計，能夠承受12噸的沖擊力，相當于頭頂一輛雙層巴士！
Halo系統概念的提出是在2014年。
起因是一位年僅24歲的法國車手比安奇 在比賽中因事故不幸離世。
因此，國際汽聯在2018 年強制規定，一級和二級方程式賽車必須安裝 Halo 系統保護車手頭部。
起初，Halo系統因為外形丑陋，一直被人嫌棄。
奔馳車隊經理曾公開表示，“如果有機會的話，我想用一把鋸子將Halo鋸掉。”
但現實卻狠狠打了這位經理的臉。
2018年比利時大獎賽上，勒克萊爾的賽車被另一輛賽車撞到頂部，Halo系統成功保護了他的頭部。
在2020年巴林大獎賽上，格羅斯讓的賽車高速撞擊解體起火，Halo系統抵擋住了護墻沖擊，讓他得以從火海中逃生。
總之，賽道千萬條，安全第一條。方程式不光是一個速度的比賽，也是安全的比賽。
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