(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

明明是自己花了錢買的電動車，好好地騎行上路為什么會被罰款扣車？

這是不少都曾有過的經歷，明明從正規門店買的車，上路卻被交警告知“質量不合格”。

“門店掛著‘某品牌授權店’的招牌，發票、合格證齊全，結果交警一查，電池是改裝的，時速能到70km/h！”該車主的經歷并非個例。

已經有多地車主因車輛超標被查扣，罰款500-2000元不等，甚至被吊銷駕照。

今天小辣椒就和大家分享一個最新消息，2025年已經有一大批品牌電動車被查扣，部分車企和經銷商通過“預改裝”“套牌”等方式規避監管，將超標車偽裝成合規車銷售。

車主購車時難以辨別，直到上路被查才知“踩坑”，廣大車主趕緊來看看！

1、杭州蕭山：外賣車“X騎士”黑窩點被端

2025年6月，杭州蕭山與西湖區市監局聯合行動，搗毀2個倉儲黑窩點，查扣“X騎士”等品牌電動車431輛，涉案金額超百萬元。

違規細節：

電池非法改裝：原廠48V電池被替換為60V甚至72V大容量電池，續航從50公里飆升至120公里，但充電風險激增。

車身結構改動：車架加長加寬，載重能力從55kg提升至150kg，遠超新國標55kg限重。

時速破解：通過改裝控制器，解除25km/h限速，實測時速達70km/h，堪比摩托車。

2、上海：126起案件立案，某品牌“定制車”成重災區

2025年1-6月，上海立案調查電動車違法案件126起，多個知名品牌因“生產銷售不符合標準車輛”被頂格處罰。

違規手法：

套牌銷售：將超標車偽造成新國標車型，通過偽造3C證書、合格證騙取上牌。

陰陽配置：門店展示合規樣車，實際交付車輛私自加裝電池、解除限速。

3、浙江：11家車企認證證書被暫停

浙江省市監局開展全覆蓋排查，暫停11家生產企業認證證書，涉及多個二三線品牌。

典型問題：

偷工減料：車架用薄鐵皮替代合格鋼材，抗撞擊能力不達標。

電池以次充好：宣稱使用鋰電池，實則填充劣質鉛酸電池，續航虛標嚴重。

4、南昌：2家門店公然銷售套牌車被查

6月20日，南昌市2家電動車門店因銷售套牌車、改裝車被查封，涉案車輛38輛。

套路揭秘：

跨省調車：從監管較松的地區調入超標車，通過“本地化改裝”規避檢查。

口頭承諾：銷售人員宣稱“包上牌、包過戶”，實則利用假證蒙混過關。

小辣椒總結

電動車作為4億中國人的出行剛需，其安全性關乎每個家庭的幸福。

車主購車時多一份謹慎，車企生產時多一份責任，才能讓電動車真正成為“便民車”而非“奪命車”。

正如一位被查車主所言：“早該嚴查了！只有規矩立好了，我們騎車才更安心。”

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