過(guò)去，超豪華品牌們靠著“豪華”二字在全球風(fēng)生水起，但如今這兩個(gè)字成了包袱，阻礙了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的腳步，難以跳出舒適圈是超豪華陣營(yíng)最大的問(wèn)題。

近日，名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號(hào)發(fā)布海報(bào)稱(chēng)，瑪莎拉蒂的SUV車(chē)型Grecale（參數(shù)丨圖片）限時(shí)尊享價(jià)38.88萬(wàn)元起，活動(dòng)時(shí)間截止到9月30日。官方信息顯示，瑪莎拉蒂Grecale的指導(dǎo)價(jià)為65.08-103.88萬(wàn)元，相比之下，“上海浦東瑪莎拉蒂”的起售價(jià)低了26.2萬(wàn)元。

對(duì)于瑪莎拉蒂本次降價(jià)，不少網(wǎng)友表示難以置信：

Grecale是瑪莎拉蒂第二款SUV產(chǎn)品，定位在Levante之下，并且直接鎖定保時(shí)捷Macan、捷豹F-Pace等車(chē)型。其中Trofeo為高性能版本，提供3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為390千瓦，最大扭矩為620牛米，百公里加速為3.8秒。

上海浦東瑪莎拉蒂門(mén)店銷(xiāo)售人員回應(yīng)稱(chēng)，38.88萬(wàn)的活動(dòng)是門(mén)店專(zhuān)屬，經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)斷包銷(xiāo)行為，與瑪莎拉蒂品牌無(wú)關(guān)。只有白色外觀黑色內(nèi)飾一款，車(chē)型為Grecale2023款，落地價(jià)預(yù)計(jì)43萬(wàn)元左右。活動(dòng)開(kāi)始后非常火爆，兩天已經(jīng)賣(mài)出了10多輛。

瑪莎拉蒂好歹是個(gè)歷史悠久的意大利豪車(chē)品牌，不僅有著很好的駕控體驗(yàn)，聲浪也格外動(dòng)聽(tīng)，給人感覺(jué)檔次遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于BBA之上。曾幾何時(shí)還是白富美專(zhuān)屬座駕的象征。數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂在華銷(xiāo)量巔峰出現(xiàn)在2017年，達(dá)到1.44萬(wàn)輛。

但曾經(jīng)火爆一時(shí)的瑪莎拉蒂，這兩年在中國(guó)銷(xiāo)量急劇減少，2024年銷(xiāo)量為1209輛，今年瑪莎拉蒂在華前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有384輛，在市場(chǎng)中的存在感非常微弱。

瑪莎拉蒂之所以現(xiàn)在這么拉胯，小編總結(jié)了首先第一個(gè)原因，就是車(chē)型少。銷(xiāo)量下滑的第二個(gè)原因，就要?dú)w結(jié)于瑪莎拉蒂對(duì)自己的“蜜汁自信”了。前幾年銷(xiāo)量剛開(kāi)始下滑的時(shí)候，不說(shuō)降價(jià)保銷(xiāo)量，反而還漲價(jià)了，實(shí)在匪夷所思。近幾年一直傳言瑪莎拉蒂要被賣(mài)掉，還說(shuō)會(huì)有中國(guó)車(chē)企接手，但是前段時(shí)間Stellantis強(qiáng)烈辟謠，表示瑪莎拉蒂為非賣(mài)品。這里只能祝它自求多福了。