【太平洋汽車 新車頻道】7月14日,上汽南京生產基地整裝車間內,一輛東來紫色的全新MG4完成最終質檢后駛出生產線,標志著MG品牌新百年新能源戰略下的首款車型正式量產下線。這款車是MG在新能源領域發力的重要車型,計劃于今年8月正式發布。
設計方面,全新MG4由上汽設計全球設計團隊打造。其前臉形面、獨立大燈、格柵中軸線等設計元素傳承自敞篷電跑MG Cyberster(參數丨圖片);新車采用低趴寬體設計,同時運用長軸距與短前后懸的布局,這一設計常見于跑車。車色方面,新車提供東來紫、清波翠等選擇,其中東來紫采用特殊車漆工藝,清波翠使用歐洲進口珠光粉。
智能互聯方面,全新MG4首次搭載MG×OPPO智行車機互聯系統,該系統包含手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航、全量生態上車、AI智能融合等功能。
動力及續航部分,目前已知全新MG4將搭載最大功率為120kW的驅動電機,相比現款125kW略低。不過,據消息人士透露,頂配版本有望搭載半固態電池,其能量密度比現款提升30%,CLTC續航或可達800km;即便普通版本搭載磷酸鐵鋰電池,預計續航也能達到550km,相較于現款425km提升了30%,且快充30%-80%僅需25分鐘。底盤方面,新車依舊采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛,這在同級車型中屬于 "高配底盤",調校比現款更偏向舒適,過減速帶時濾震效果出色,同時保留了兩廂車的靈活操控,掉頭半徑僅5.2米,窄路會車更為輕松。
據了解,在8月正式發布前,全新MG4還將公布更多產品信息,太平洋汽車也將持續關注這款新車。(文:太平洋汽車 李喆)
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