印度五代機(jī)南亞次大陸的空中力量格局正在經(jīng)歷劇烈震蕩，面對中國殲20機(jī)群突破200架大關(guān)，以及巴基斯坦確認(rèn)引進(jìn)殲35的現(xiàn)實壓力，印度空軍近期加速推進(jìn)五代機(jī)引進(jìn)計劃，擬采購60架蘇57E戰(zhàn)機(jī)形成應(yīng)急戰(zhàn)力，這場價值百億美元的軍購背后，折射出印太地區(qū)復(fù)雜的地緣政治博弈。

印度空軍現(xiàn)有裝備體系正面臨代際斷層的嚴(yán)峻考驗，盡管擁有272架蘇30MKI和36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，但這些四代半戰(zhàn)機(jī)在隱身性能、戰(zhàn)場感知和超視距作戰(zhàn)能力上，與殲20存在明顯代差，俄方提出的蘇57E快速交付方案，恰好迎合了印度的焦慮心理，承諾三年內(nèi)交付首批30架，并在印度斯坦航空公司現(xiàn)有蘇30生產(chǎn)線基礎(chǔ)上進(jìn)行改造生產(chǎn)。

值得關(guān)注的是，俄羅斯此次打破了尖端武器出口常規(guī)，不僅承諾開放源代碼，還允許印方整合國產(chǎn)導(dǎo)彈和雷達(dá)系統(tǒng)，這種本土化的打包方案，相較于美國對F35的技術(shù)保留，顯然更具吸引力。

俄羅斯對印軍售歷來包含多重戰(zhàn)略考量，從經(jīng)濟(jì)利益看，軍火出口占據(jù)俄對印貿(mào)易額的68%，維持印度這個最大武器進(jìn)口國的合作關(guān)系至關(guān)重要，在地緣層面，通過武裝印度牽制中國，既符合傳統(tǒng)的大國平衡策略，又能對沖西方制裁壓力，但技術(shù)轉(zhuǎn)讓的慷慨背后暗藏玄機(jī)。

蘇57E出口型號較俄軍自用版本存在性能縮水，其隱身涂層、發(fā)動機(jī)推力和作戰(zhàn)軟件均未達(dá)到頂尖水準(zhǔn)，莫斯科戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心專家指出，俄方實際轉(zhuǎn)讓的是五代機(jī)框架，核心子系統(tǒng)仍需依賴俄制產(chǎn)品，這種技術(shù)半吊子模式既能賺取超額利潤，又可確保印度長期依賴俄式裝備體系。

對于俄印軍事合作，中國則表現(xiàn)出成熟的大國心態(tài)，國防部發(fā)言人此前表態(tài)，中俄、中印都是獨(dú)立的主權(quán)國家間的正常交往，這種淡定源于中國航空工業(yè)的底氣，相較于印度組裝式的五代機(jī)路徑，中國已建立起完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

印度五代機(jī)計劃引發(fā)的連鎖反應(yīng)正在顯現(xiàn)，巴基斯坦空軍前準(zhǔn)將公開呼吁跳過殲35，直接求購殲20對抗蘇57E，盡管殲20短期內(nèi)不可能外銷，但巴方加速部署殲10CE、引進(jìn)空警500預(yù)警機(jī)的動作，預(yù)示著南亞將上演隱身戰(zhàn)機(jī)與作戰(zhàn)體系的復(fù)合博弈，這場軍購競賽的本質(zhì)，是印度試圖用金錢換取時間窗口的無奈之舉。

俄羅斯戰(zhàn)術(shù)技術(shù)中心數(shù)據(jù)顯示，印度斯坦航空公司即便獲得全套生產(chǎn)技術(shù)，要實現(xiàn)蘇57E的完全國產(chǎn)化至少需要8到10年，而同期中國航空工業(yè)可能已完成六代機(jī)迭代，這種惡性循環(huán)，恰恰暴露出印度國防工業(yè)的結(jié)構(gòu)性缺陷。

在這場五代機(jī)博弈中，真正的贏家或許不是任何武器進(jìn)口國，而是擁有完整國防工業(yè)體系和持續(xù)創(chuàng)新能力的大國，當(dāng)印度仍在國際軍火市場揮金如土?xí)r，中國航空人已在探索更高維度的空天戰(zhàn)場規(guī)則，這種根本性的能力代差，遠(yuǎn)非幾架進(jìn)口戰(zhàn)機(jī)能夠彌合。