據(jù)南華早報14日報道,計劃到2026年下半年,比亞迪將其在沙特的展廳數(shù)量由當前的3家擴展至10家,進一步加碼在中東市場的布局。據(jù)沙特區(qū)董事總經(jīng)理Jerome Saigot透露,公司今年在該國的銷量預計將超過5000輛。
沙特方面正通過其主權(quán)財富基金PIF大力投資電動車產(chǎn)業(yè),已支持Lucid建設本地工廠、自主推出品牌Ceer,并啟動充電站建設合資項目。相關(guān)舉措旨在推動經(jīng)濟多元化、降低碳排與汽車進口依賴。
沙特區(qū)董事總經(jīng)理Saigot表示,比亞迪不會滿足于小規(guī)模市場份額。但電動車在當?shù)仄占叭悦媾R現(xiàn)實挑戰(zhàn)。據(jù)普華永道數(shù)據(jù)顯示,目前電動車占沙特新車銷量的比例僅略高于1%,主要受限于高成本、配套設施不足以及極端氣候。
特斯拉于今年4月在利雅得開設展廳,加入比亞迪、吉利等品牌共同爭奪市場。比亞迪認為,特斯拉的入局有助于擴大消費者認知,“特斯拉推廣得越多,對我們越有利。”
隨著全球市場格局重塑,比亞迪在多個區(qū)域持續(xù)追趕甚至超越特斯拉。今年4月,其在歐洲純電動車銷量首次反超,部分分析人士預計,比亞迪全年全球銷量有望首次領(lǐng)先特斯拉。(國際財聞匯)
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