近期，京投公司披露了《北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程環境影響評價第二次公示》。

建設項目名稱：北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程

本報告評價范圍為北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程南起朝陽區亦莊線的肖村站（不含），北至豐臺區5號線的宋家莊站（不含），聯絡線全長約2.7km，其中新建地下段2.2km，利用既有線路0.5公里；無新建、（改）擴建場站。

線路預留郭家莊路地下車站一座。

項目實施后，既有地鐵亦莊線與5號線貫通運營，與10號線上行方向同臺換乘，提高了地鐵運營服務水平和效率。

評價時段同項目設計年限，設計年限為：通期2028年，初期2031年，近期2038年，遠期2053年。

本工程計劃2025年底開工建設，計劃于2028年6月建成通車，具體開工、開通時間以市政府有關部門發布為準。

本線的營業時間為每天5：00～23：00，共運營18個小時。

受北京軌道交通亦莊線投資有限責任公司委托，中鐵工程設計咨詢集團有限公司承擔了北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程的環境影響評價工作，評價單位在接受委托后成立了項目組。

根據建設項目環境影響評價公眾參與相關法律法規要求，本工程于2025年6月25日在北京市基礎設施投資有限公司官網進行了第一次環評公示。評價單位項目組在進行現場調查、資料調研、環境監測、環境影響預測等工作的基礎上，依據《北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程可行性研究報告》編制完成了《北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程環境影響報告書（征求意見稿）》。

本工程評價范圍內共有振動評價目標17處。其中新建線7處，其中5處屬于居民區、文教區，2處屬于交通干線道路兩側區域；由于本工程建設拆除既有5號線出入線導致運營期亦莊線停車場出入線車流增加的振動評價目標10處，其中4處屬于居民區、文教區，6處屬于交通干線道路兩側區域。

評價認為，在嚴格落實設計文件和本報告書提出的環保措施后，在嚴格執行國家及北京市相關環保法規、政策以及環保“三同時”制度的前提下，本工程產生的不利環境影響將得到有效控制和減緩。工程滿足經濟建設與環境協調發展的原則，具有經濟、社會、環境效益協調統一性，從環境保護的角度分析，本工程選線基本合理，環境保護措施得當，措施后各項環境影響能夠滿足相關標準控制及管理要求，項目建設可行。