近日,消費(fèi)者蔡先生向澎湃公眾互動平臺“服務(wù)湃”(https://tousu.thepaper.cn)投訴稱,6月11日他通過滴滴出行預(yù)約了一輛網(wǎng)約車,下車時司機(jī)突然加速導(dǎo)致其被拖行,造成雙腿受傷,其手機(jī)、智能手表損壞。
事發(fā)后,蔡先生當(dāng)場撥打110報警,并在海淀區(qū)永豐派出所民警的建議下?lián)艽?22反映了情況。事后,蔡先生多次聯(lián)系滴滴出行科技有限公司,要求賠償損失,但滴滴出行認(rèn)為無法證明事件系司機(jī)責(zé)任造成,無法全部承擔(dān)蔡先生手機(jī)維修費(fèi)用,可申請200元作為補(bǔ)償。
接到蔡先生投訴后,澎湃新聞致電滴滴出行科技有限公司,工作人員表示,由于證據(jù)不足,無法證明司機(jī)在蔡先生下車時有加速行為,且無法證明蔡先生的手機(jī)損壞是因?yàn)楸痪W(wǎng)約車拖行導(dǎo)致,故拒絕賠償手機(jī)維修費(fèi)用。
目前雙方尚未達(dá)成一致。
滴滴出行訂單。投訴人提供
男子稱乘坐網(wǎng)約車時被拖行,致其雙腿受傷手機(jī)損壞
據(jù)蔡先生介紹,6月11日下午3時24分,他使用滴滴出行app在北京市海淀區(qū)翠北家園北門呼叫網(wǎng)約車。蔡先生稱,由于他當(dāng)天有急事在身,司機(jī)抵達(dá)上車點(diǎn)的時間本來就比預(yù)計等待時間晚了,加之行車過程中,司機(jī)行車速度較慢,他便一直在催促司機(jī),原本17分鐘的路程走了24分鐘。汽車到達(dá)目的地后,司機(jī)跟在一輛公交車后面開始減速。
“我喊司機(jī),告訴他可以停車了,就在我打開車門要下車的時候,司機(jī)又突然加速了?!辈滔壬Q,司機(jī)加速時他尚未完全下車,導(dǎo)致他被汽車拖行了一段路程,其間他多次呼救但司機(jī)并未停車,直到他被拖行幾秒后甩出車外司機(jī)才停了下來。
投訴人受傷情況證明。投訴人提供
據(jù)蔡先生提供的照片顯示,他雙腿有明顯擦傷,手機(jī)和智能手表也已損壞,“后續(xù)手機(jī)維修花費(fèi)2698元”。
蔡先生說,事發(fā)后,他當(dāng)場撥打110報警,永豐派出所民警隨后趕到現(xiàn)場,但表示此事件歸交警隊(duì)管轄。蔡先生隨后在派出所民警建議下?lián)艽?22(交通事故報警熱線電話)反映了此事。
北京市公安局交通管理局海淀交通支隊(duì)溫泉大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場對事件進(jìn)行調(diào)查后稱,由于事發(fā)時網(wǎng)約車前面的公交車遮擋了監(jiān)控,因此監(jiān)控并沒有記錄到蔡先生開門瞬間的錄像,無法判定司機(jī)是否加速。
據(jù)溫泉大隊(duì)出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(簡易程序)》顯示,網(wǎng)約車司機(jī)馬某稱,事發(fā)時他提醒蔡先生等車停在路邊不影響別的車輛通行時再下車,蔡先生不聽提醒拉開車門導(dǎo)致其倒地受傷。蔡先生則稱車輛抵達(dá)目的地后,他告知司機(jī)就在此處下車,但他拉開車門右腳剛接觸路面時,司機(jī)突然加速,自己多次提醒司機(jī)停車未果,最終被甩出車外受傷。
投訴人手機(jī)損壞情況。投訴人提供
回應(yīng):無法判定事故系司機(jī)責(zé)任,愿賠償200元
澎湃新聞注意到,這份《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中并未對事故責(zé)任進(jìn)行劃分,但稱當(dāng)事人對損害賠償有爭議的,可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解,或向人民法院提起民事訴訟。
蔡先生稱,6月11日下午4點(diǎn)34分,他聯(lián)系滴滴公司反映了這一情況。據(jù)蔡先生提供的錄音顯示,滴滴安全員承認(rèn)蔡先生在網(wǎng)約車到站后多次喊停,并指出其言辭較為激烈。蔡先生則表示這是因?yàn)榇藭r自己正在被拖行,并要求滴滴安全員核查司機(jī)在他下車時是否進(jìn)行過提醒。
錄音中,滴滴安全員表示蔡先生可以將財產(chǎn)損失情況和傷情圖片上傳到平臺專門鏈接中,平臺在核實(shí)過后會告知處理結(jié)果,并表示愿意配合警方調(diào)查。關(guān)于財產(chǎn)損失賠償?shù)膯栴},滴滴安全員表示蔡先生可以優(yōu)先找責(zé)任方索賠,在責(zé)任方拒絕賠付的情況下平臺會酌情申請補(bǔ)貼。
6月13日,蔡先生前往滴滴出行科技有限公司北京分公司進(jìn)行線下交涉。“滴滴工作人員記錄了我的手機(jī)受損情況,向我保證這個周末會讓司機(jī)接受線下安全培訓(xùn),并答應(yīng)會在下周給我反饋結(jié)果。”蔡先生告訴記者。
投訴人的手機(jī)維修證明。受訪者 提供
6月16日,蔡先生再次致電滴滴出行。滴滴出行安全員表示,平臺通過內(nèi)部核查并未檢測出司機(jī)在蔡先生下車時存在加速情況,如果蔡先生堅(jiān)持認(rèn)為司機(jī)加速給他帶來了不良體驗(yàn),平臺可以和司機(jī)線下約談,通過培訓(xùn)教育提升其服務(wù)質(zhì)量,“平臺在與交警對接后認(rèn)為,無法根據(jù)測速判斷出司機(jī)有加速動作,針對蔡先生提供的財產(chǎn)損失證據(jù),平臺表示無法承擔(dān)全部手機(jī)維修費(fèi)用,可以申請200元作為體驗(yàn)補(bǔ)償。”
蔡先生則認(rèn)為,滴滴出行在該起事件處理過程中給出的解決方案欠妥,予以拒絕。
接到蔡先生投訴后,澎湃新聞致電滴滴出行科技有限公司,一名工作人員表示,蔡先生曾多次以乘車時受傷為由要求滴滴出行賠償,公司已多次表示向其賠付200元作為體驗(yàn)補(bǔ)償;由于證據(jù)不足,無法證明司機(jī)在蔡先生下車時進(jìn)行加速,且無法證明蔡先生的手機(jī)損壞是由乘坐網(wǎng)約車被拖行導(dǎo)致,因此拒絕賠償手機(jī)維修費(fèi)用。
目前雙方尚未達(dá)成一致。
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