2005年,日本官方要求美國前飛行員保羅·蒂貝茨向日本人下跪道歉。
原因是當年他駕駛飛機在廣島投下的原子彈殺死了20萬日本人。
保羅·蒂貝茨聞言冷冷一笑,說道:
“我從來不為1945年8月6日上午8時15分干的那件事后悔,想讓我道歉,你們向中國道歉了嗎?”
九死一生的任務
1945年8月,美軍509混合部隊的王牌飛行員保羅·蒂貝茨接到上級命令,要去參加一個保密級別很高的軍事會議。
起初保羅·蒂貝茨并沒有把這件事放在心上。
畢業于佛羅里達大學的他22歲就加入了美國陸軍航空兵。
靠著高智商和超強的學習能力,保羅·蒂貝茨僅僅只用一年的時間就成為當時最出色的轟炸機飛行員,并晉升少尉軍銜。
1942年,27歲的保羅·蒂貝茨被委以重任,率領第一批B-17轟炸機參與第八空軍在歐洲的轟炸行動。
面對敵人兇猛的防空火力,他不但圓滿的完成了轟炸任務,而且還完好無損的把自己編隊的所有飛機都帶了回去。
因為飛行技術出色,保羅·蒂貝茨經常被上級指定執行一些危險任務。
當年B-29超級堡壘轟炸機剛剛生產出來的時候,第一個試飛的人就是保羅·蒂貝茨這個轟炸機王牌飛行員。
所以聽到有秘密任務他心中并不緊張,反而是有些期待。
很快保羅·蒂貝茨就知道了任務內容,原來美國政府準備向日本廣島和長崎兩個城市投放原子彈。
他被選中前去執行轟炸長崎的任務。
雖然心里面很清楚這事容易觸發人們的感情,把自己置于風口浪尖。
但為了盡快平息戰爭,減少殺戮,保羅·蒂貝茨還是毫不猶豫的接受了任務。
飛行員人選確定后,專家們進行了詳細的講解,直到此時保羅·蒂貝茨才明白這次的任務有多兇險。
由于爆炸會產生非常強烈的沖擊波,所以飛行員在投下原子彈的瞬間要立即偏轉159度飛行,而且全部動作必須要在一分鐘內完成。
只有這樣機組人員的安全才能夠得到保障。
保羅·蒂貝茨的飛行經驗絕對是一流的,但他也不敢百分百保證自己一定能夠準確無誤的做到這一切。
為了防止出現意外,在上飛機之前,保羅·蒂貝茨隨身攜帶了一個裝有十幾粒氰化物毒藥的盒子。
萬一飛機受到沖擊落在敵占區,他會第一時間服毒自盡。
1945年8月6日上午2點25分,保羅·蒂貝茨駕駛以自己母親名字命名的B-29轟炸機,和其他13名機組人員一起飛上了藍天。
當地時間8時15分,飛機到達了預定空域。
萬米高空之上,保羅·蒂貝茨沒有任何猶豫,干凈利落的摁下投彈按鈕。
在“小男孩”呼嘯而下的剎那,保羅·蒂貝茨操縱著飛機偏轉了一個大彎,消失在了天際。
此時廣島的市民還不知道,一場巨大的災難即將從天而降。
45秒20萬人
1945年8月6日早晨天氣很好,廣島市的民眾和往日一樣在城市的大街小巷里面奔波著。
在和煦的陽光照射下,這座有34萬人口,被當地人譽為“水都”的城市顯得生機勃勃。
此時的日本人做夢也不會想到,這幅景象只不過是“末日”來臨前最后的回光返照。
8點15分左右,正在城市各個角落忙碌的人突然聽到空中傳來了刺耳的異響。
大家抬頭望去,只見一個黑點正呼嘯著從萬米高空砸了下來。
在距離城市大概600米的地方,這個東西轟然爆炸,一朵巨大的蘑菇云在廣島上空升騰而起。
爆炸產生的瞬間,中心氣壓直接達到了數十萬ATM,風速大約是440m/s,相當于12級臺風的風速的10倍,有約50萬億焦耳的能量在裂變的過程中被一次性釋放。
面對如此暴虐的能量沖擊,人根本就來不及做出任何反應便已經氣化。
據事后統計,爆炸發生的五秒內,有大約7萬人立即死亡,他們很多人尸骨無存,就算僥幸留下全尸的,皮膚也已經全部碳化。
大量人員死亡的同時,木質結構的房屋紛紛瓦解自燃,就連鋼筋水泥建造的高樓大廈也在以肉眼可見的速度不斷消融。
除了有強大的沖擊波,“小男孩”原子彈裂變時還產生了約0.22MJ的紅外線以及大量的α射線,β射線,γ射線和中子。
這些物質所產生的核輻射同空氣中的水分混合,讓廣島上空下起了詭異的黑雨。
黑雨中攜帶大量核輻射塵埃,所有沾染或者不慎飲用的人,都在之后的幾天里面痛苦的死去。
這還不算完,爆炸結束后,整個廣島被嚴重的核輻射所籠罩,僥幸生存下來的人都患上了急性放射能癥,開始出現劇烈的嘔吐、腹瀉、發熱、皮下出血等古怪的疾病。
所有出現這些癥狀的日本人,都在接下來的一個月內陸續死去,無一例外。
據日本政府透露的資料顯示,這一次“小男孩”原子彈爆炸共造成15萬廣島民眾死亡。
這還不算爆炸結束后因輻射所引起的癌癥和其他相關疾病的死亡人數。
加上這一部分的話,美軍在廣島投放的“小男孩”原子彈造成的死亡人數要超過20萬。
比死亡更可怕的是核輻射所造成的長久影響。
在之后的幾十年里,廣島和長崎兩座爆炸過原子彈的城市,一直都是日本胎兒畸形和癌癥患者人數最多的地方。
直到1999年,廣島市依然將相生橋附近的地區列為放射污染區,禁止民眾在附近生活工作。
按理來說日本應該是全世界對核污染最深惡痛絕的國家。
但就是這個遭受了幾十年核污染危害的彈丸小國,卻在幾十年之后不顧全世界人民的勸阻,執意將大量的核污水排進了海洋。
不得不說日本這個民族清奇的腦回路,還真不是一般人能夠理解的。
先給中國人道歉
原子彈爆炸一周之后,日本天皇裕仁以廣播《終戰詔書》的形式,宣布無條件投降,保羅·蒂貝茨想要盡快結束殺戮的目的完美達成。
這是一件值得全世界人民熱烈慶祝的大好事,但保羅·蒂貝茨的心中卻并不輕松。
因為隨著戰爭的結束,他被推上了風口浪尖,遭到了很多人的無端指責和質疑。
在那些站著說話不腰疼的“圣母”看來,這一次保羅·蒂貝茨投放的原子彈炸死的大部分都是普通平民,所以他應該懺悔,應該向受難的日本民眾道歉。
作為親身經歷了第二次世界大戰的王牌行飛行員,保羅·蒂貝茨比任何人都清楚日本所犯的罪孽有多深重。
所以他多次在公開場合表示,自己從來都沒有為投放原子彈的行為后悔過。
日本方面對保羅·蒂貝茨的不上道很不滿意,曾多次通過輿論施壓與他,希望他可以站出來道歉。
為此日本媒體還編造謊言,說保羅·蒂貝茨戰后開始酗酒,試圖用自殺來贖罪。
這些荒謬的言論讓這個二戰老兵非常生氣。
2000年,85歲的他接受記者采訪時,明確告訴記者那都是無稽之談,他熱愛生活,從來都沒有想過要自殺,更沒想過要贖罪。
氣不過的日本政府2005年把保羅·蒂貝茨告上了國際軍事法庭,要求他下跪向廣島死難的20萬日本人道歉。
保羅·蒂貝茨對此不屑一顧,冷笑著表示自己所扔下的那顆原子彈是殺掉了很多日本人,但同時也拯救了很多人。
所以他和他的同事只痛恨戰爭,卻從來不為1945年8月6日上午8時15分干的那件事后悔。
看日本人有些破防,保羅·蒂貝茨又補了一刀,說自己看過南京大屠殺的紀錄片,想要讓他道歉,日本人要先給南京大屠殺的受害者下跪道歉。
晚年的時候,保羅·蒂貝茨曾在回憶錄中寫下了這樣一句話:
戰爭讓很多人死掉,那簡直糟透了,但是戰爭毫無道德可言,我從來沒把投放原子彈和道德等同起來,所以我每晚都睡得很香。
2007年下半年開始,92歲高齡的保羅·蒂貝茨身體快速惡化。
為了不讓閑的沒事干的人打擾到自己,他在遺囑中要求死后不辦葬禮,不立墓碑,將骨灰撒入英吉利海峽。
因為那是他二戰時候最喜歡飛過的地方。
2007年11月1日,保羅·蒂貝茨在哥倫布的家中安詳的閉上了雙眼,把自己的生命定格在了92歲。
當年投放原子彈的爭議并沒有因為他的逝去而結束,時至今日還有不少人覺得死在廣島和長崎的日本民眾很無辜。
萬事有因必有果,日本帝國主義在二戰的時候如果沒有悍然對其他國家發起侵略,原子彈怎么可能會落在他們的國土上呢?就像蒂貝茨說的一樣:
日本一再強調他們遭受原子彈轟炸,卻沒想過為什么會發生這件事?
既然日本政府敢冒天下之大不韙挑起戰爭,那么他們就應該做好承受一切后果的準備。
否則豈不是太便宜他們了。
參考文獻:
一個人是如何“殺死”20萬名日本人?——中國軍事網
“轟炸廣島,我終生無悔”——鳳凰網
死于核彈的日本民眾冤不冤?孫玉良:不幸成為雪山崩塌時的雪花!——孫玉良·歷史春秋網執行總編
日本人要他道歉,他說先給中國跪下——龍眼直播(茂名市廣播電視臺官方賬號)
美核襲廣島領航員:日軍在南京大屠殺時有道德么——人民網
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