河南
看一波全球汽車油耗進化榜，從1932年雪佛蘭的20L“油老虎”，到奔馳、保時捷們用直噴、渦輪一次次拉低數字，再到1997年豐田普銳斯憑混動殺到5.9L…百年間，美、德、日車企輪番領跑。
在新能源時代了，這個劇本就被比亞迪改寫了，從2008年首款插混F3DM的10.7L起步，比亞迪DM技術16年5次迭代，我覺得稱為“油耗進化加速器”，2013年追平普銳斯5.9L，2018年突破至4.3L，2021年秦PLUS DM-i做到3.8L…直到今年第五代DM技術登場，秦L DM-i和海豹06 DM-i，直接以2.9L/100km的虧電油耗，刷爆全球榜單！
（比亞迪秦L）
（比亞迪海豹06DM-i）
比亞迪DM技術從誕生就選擇了一條新路：定位“可油可電的電動車”，多模式驅動體驗更好！比亞迪 DM 技術涉及到整車系統工程，覆蓋發動機、電驅、電池、電控全領域，極致的能耗表現，展現了比亞迪強大的技術實力，才是其持續霸榜的底氣。
比亞迪用DM技術證明了中國智造的硬實力。百年油耗進化榜上，如今刻著中國品牌的名字。省油，只是起點；技術引領，才是未來。 #從 1932 到 2024 比亞迪定義油耗新基準#
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
