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8年600億打水漂,俄羅斯航母,成全球最貴廢鐵!難怪俄軍戰力差

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庫茲涅佐夫號航母,作為俄羅斯海軍的象征性艦船,卻一直處于維修停滯狀態。

至今,庫茲涅佐夫號不僅沒有如期回歸戰斗崗位,反而已經成為全球最貴的“廢鐵”

截至2025年,維修預算已經超支,且已遠遠超出了原本計劃的時間框架。

經歷了長期的經濟制約和管理混亂,庫茲涅佐夫號的命運不僅影響了俄羅斯海軍的現代化進程,也讓人開始質疑,俄羅斯是否還應該繼續追求航母強國的夢想?

8年600億打水漂,究竟為啥?



庫茲涅佐夫號維修之路

庫茲涅佐夫號自1985年下水服役以來,一直是俄羅斯海軍的驕傲。

隨著這艘航母服役年限的增長,它的問題逐漸顯現:技術陳舊、維修困難、部件老化等問題成為其后續運營的主要障礙。

為了延續其戰斗能力,俄羅斯海軍決定對庫茲涅佐夫號,進行全面的維修和現代化升級,計劃通過更換鍋爐、蒸汽輪機等重要部件,使其具備更強的作戰能力。



2017年2月,庫茲涅佐夫號正式開始大修,維修任務交由摩爾曼斯克第35修造船廠承擔。

當時,俄羅斯海軍設定了雄心勃勃的目標:預算600億盧布(約合8億美元),計劃用4年時間完成所有維修工作,預計2021年重新服役。

然而,計劃的順利進行并未持續太久,接下來一連串的事故與技術難題,讓這一維修計劃變得越來越復雜。



2018年10月,維修過程中發生了一起嚴重的意外——承載庫茲涅佐夫號的浮船塢由于斷電沉沒,導致100多噸重的吊車直接砸在航母甲板上,造成了航母的巨大損傷。

事故的發生使得整個維修進度被迫暫停,甚至需要重新評估船塢的情況。

為了修復這一損傷,船廠采取了將多個小型干船塢拆開合并的方式,花費了大量的時間和人力。

這個意外使得原本計劃中的4年維修期變得更加遙不可及,維修進度一度陷入了停滯狀態。



2019年12月,庫茲涅佐夫號再次發生了大火,火災過火面積超過1000平方米。

盡管火災沒有燒毀航母的核心結構,但它無疑對艦體造成了重大打擊。

這次事故不僅加劇了維修的復雜性,還直接影響了維修廠的施工安排,進一步延緩了工程的進展。

這一連串的意外事件讓庫茲涅佐夫號的維修進度陷入了嚴重困境。

從當初的四年計劃,到如今的漫長延誤,庫茲涅佐夫號的維修之路已經變得不可預測,且遠遠超出了最初設定的預算與時間框架。



俄烏沖突對維修進度的影響

庫茲涅佐夫號的維修困境,顯然不僅僅是技術問題,也與俄羅斯國內外的經濟和戰略局勢息息相關。

尤其是在2022年俄烏沖突爆發后,俄羅斯的軍費和資源開始更多地傾斜向陸軍與空天軍,海軍,特別是航母的維護,明顯受到冷落。

隨著戰爭的爆發,俄羅斯的軍費開支急劇上升,尤其是空天軍和陸軍的資源需求大幅增加。

相較之下,海軍的地位變得相對邊緣化。



俄羅斯海軍在俄烏沖突中的作用相對有限,航母這樣的大型艦船,更加不被視為緊急需求。

結果,庫茲涅佐夫號的維修工作,尤其是涉及到設備更新和系統升級的環節,被嚴重拖延,船廠與俄羅斯海軍的溝通與協調也逐漸減少。

在財政資源日益緊張的背景下,原本就面臨著資金短缺問題的俄羅斯海軍,對于庫茲涅佐夫號的維修投入愈加心有余而力不足。

船廠方面曾表示,由于資金不足,維修工作不得不推遲,甚至在一些關鍵技術環節上采取了“簡化”的方案。



如此一來,原本應當全面升級的艦體、戰斗系統等方面,逐漸淪為“應急修復”,導致航母的性能與作戰能力遠未達到預期。

與此同時,俄海軍的戰略重點逐漸發生了轉移。

在俄烏沖突爆發后,核潛艇和岸基導彈系統,被認為是俄羅斯海軍戰略的核心部分。

這些相對經濟實用的軍事裝備,不僅可以有效應對來自美國和西方的軍事壓力,還可以在有限的預算內提升俄羅斯的海上戰略威懾力。

因此,俄海軍逐步將資源向潛艇和導彈系統傾斜,而對航母的需求則顯得越來越低。



庫茲涅佐夫號的老化

技術落后與老化,已經成為庫茲涅佐夫號面臨的最大問題之一。

作為一艘常規動力的航母,它的設計理念和現代航母標準之間存在巨大差距,尤其是在推進系統、艦載機數量和作戰半徑等方面。

庫茲涅佐夫號的設計和建造均基于蘇聯時期的理念,其動力系統采用的是蒸汽輪機,而非現代航母普遍使用的核動力系統。

蒸汽輪機的維修成本極為高昂,且燃料效率較低,這使得庫茲涅佐夫號的作戰半徑和持續作戰能力,無法與現代航母相提并論。



此外,蘇聯解體后,很多航母的技術資料被遺失,零部件供應鏈斷裂,導致維修的難度和成本不斷上升。

盡管庫茲涅佐夫號的維修進度遲緩,但即便其順利維修,面對現代化的作戰需求,它依然存在很大的技術債務。

例如,它的艦載機數量僅有20至30架,遠低于現代大型航母,且許多艦載機已經在陸地上停放多年,失去了艦上作戰的能力。

再者,由于艦體的老化和設備的頻繁故障,艦載機的出動能力與作戰效率大打折扣。



如此看來,修復后的庫茲涅佐夫號,恐怕難以成為現代海戰中的“核心力量”。

從經濟角度來看,繼續投入維修庫茲涅佐夫號,已經顯得不太劃算。

根據目前的進度,最早也需要到2027年才能完成維修。而到那時,這艘航母將已經46歲,能夠服役的時間極為有限。

即便修復完畢,其作戰能力也遠不如現代化的大型航母。

因此,有人提出,俄羅斯或許應該考慮將這艘“老爺航母”退役,轉而投資于更加現代化的海軍力量。



結語

庫茲涅佐夫號航母的維修歷程,暴露了俄羅斯海軍在經濟、技術、管理等多方面的深層次問題。

從航母維修的“重生”計劃,到今天的“重病”現狀,這艘航母的命運成為俄羅斯海軍衰退的縮影。

面對不斷增加的維修成本、技術落后的裝備,以及資源緊張的局面,俄羅斯海軍是否應該繼續“死磕”航母夢想,或者轉而關注更具戰略價值的武器系統。

隨著全球軍事競爭格局的變化,俄羅斯海軍的未來道路或許并不需要依賴一艘老舊的航母。

通過調整戰略重點,強化核潛艇與導彈力量,俄羅斯有可能走出一條不同的海軍強國之路。

但對于庫茲涅佐夫號而言,或許它的“歷史使命”早已結束,是時候接受退役命運了。

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