來(lái)源：紅星新聞綜合藍(lán)鯨新聞、此前報(bào)道

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“發(fā)布會(huì)那天晚上拼手速搶的不是車，是錢啊。”一位二手車商說(shuō)道。

距離小米YU7發(fā)布已過(guò)去一個(gè)月，第一批準(zhǔn)新車陸續(xù)交付，全國(guó)各地已有大量二手YU7流入市場(chǎng)，且普遍存在加價(jià)的情況。

近百臺(tái)小米YU7流入二手車市場(chǎng)

比新車貴1萬(wàn)多，交錢后當(dāng)天可提車

記者查詢發(fā)現(xiàn)，近期二手平臺(tái)上出現(xiàn)眾多小米YU7的車源信息。據(jù)懂車帝數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)在售的二手YU7車源已超過(guò)80臺(tái)，掛牌價(jià)普遍在35萬(wàn)至39萬(wàn)元之間。

順著平臺(tái)上的電話記者聯(lián)系到一位二手車商，對(duì)方稱：“這輛車是鈦金屬色MAX版本，選裝了部分套件。我也是加價(jià)收來(lái)的，到手差不多36萬(wàn)，現(xiàn)在賣37萬(wàn)，加價(jià)大約1萬(wàn)元，我利潤(rùn)大概也就這么多。”

另一位車商告訴記者：“鎏金粉比較稀有，我這款賣37.8萬(wàn)元，在原價(jià)基礎(chǔ)上貴了1.6萬(wàn)元。當(dāng)然你也可以選擇等，但現(xiàn)在定最快也要年前才能提上，有客戶不想等大半年的交付周期，直接加1萬(wàn)多買現(xiàn)車，對(duì)他們來(lái)說(shuō)時(shí)間比錢更重要。”

可以看到的是，部分急于提車的消費(fèi)者愿意為YU7支付更高溢價(jià)。

目前市場(chǎng)上流通的二手小米YU7大多為Max版本，雖然平臺(tái)上二手車定價(jià)高低不同，但從全國(guó)各地車商的報(bào)價(jià)來(lái)看，基本是在原有配置上加價(jià)1萬(wàn)~2萬(wàn)，且車子都是在百公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車。

記者了解到，這些準(zhǔn)新車的來(lái)源主要分為兩類，一是部分專業(yè)車商在發(fā)布會(huì)當(dāng)天就搶訂了首批現(xiàn)車，待車輛交付后立即加價(jià)轉(zhuǎn)手；另一類是二手車商從首批車主手中溢價(jià)收購(gòu)后再次加價(jià)出售，形成“二次加價(jià)”現(xiàn)象，這種層層加價(jià)的模式直接推高了二手小米YU7的價(jià)格。

小米YU7開(kāi)售后，二手交易平臺(tái)涌出大量“轉(zhuǎn)讓訂單”

小米YU7自6月26日晚發(fā)布以來(lái)，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，該車3分鐘大定突破20萬(wàn)臺(tái)，1小時(shí)突破28.9萬(wàn)臺(tái)；開(kāi)售18小時(shí)，小米YU7鎖單量已突破24萬(wàn)臺(tái)。

此前，小米汽車app更新了YU7預(yù)計(jì)交付時(shí)間：標(biāo)準(zhǔn)版：預(yù)計(jì)53-56周；Pro版：預(yù)計(jì)48-51周；Max版：預(yù)計(jì)33-36周。

面對(duì)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的“提車周期”，又有黃牛趁虛而入。

紅星資本局注意到，有網(wǎng)友吐槽自己在搶單時(shí)卡了bug，懷疑有黃牛參與。與此同時(shí)，閑魚(yú)上已經(jīng)出現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的小米YU7轉(zhuǎn)讓訂單，聲稱可以在今年內(nèi)、甚至最快一兩個(gè)月便可提車。

資料配圖 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

紅星資本局注意到，閑魚(yú)上的發(fā)帖者掛出的價(jià)格從5000元到上萬(wàn)不等，而5000元是昨晚下定的金額。

紅星資本局詢問(wèn)了一個(gè)發(fā)帖者，對(duì)方表示自己已鎖單，大概年底左右會(huì)提車，想要這個(gè)名額需要在5000元定金的基礎(chǔ)上再付他4000元的“轉(zhuǎn)單費(fèi)用”。

對(duì)于如何“轉(zhuǎn)讓”，對(duì)方表示需要在提車時(shí)一同前往，更改購(gòu)車人的信息。對(duì)于這種變更是否會(huì)導(dǎo)致“新車”變“二手車”，對(duì)方并未回復(fù)。

紅星資本局發(fā)現(xiàn)，此前小米官方購(gòu)車協(xié)議中提到，所更換車輛登記人為原車輛主體的父母、子女、配偶。也就是說(shuō)，只有直系親屬之間才能夠轉(zhuǎn)單。而在《小米汽車購(gòu)買協(xié)議》的最新版本中提到，訂單鎖定后車輛登記主體信息不可進(jìn)行修改。

紅星資本局咨詢小米汽車官方客服，對(duì)方表示小米汽車官方不支持“轉(zhuǎn)單”業(yè)務(wù)，也沒(méi)有類似說(shuō)法，購(gòu)車人無(wú)法進(jìn)行變更，只能修改“上牌人”，但修改的前提是，必須為直系親屬。

紅星資本局注意到，類似“加錢轉(zhuǎn)單”操作并非第一次出現(xiàn)。此前小米SU7發(fā)布時(shí)，就有人在平臺(tái)發(fā)帖稱最快兩周提車，有消費(fèi)者上當(dāng)受騙，最終導(dǎo)致錢、車兩空。

小米YU7首批正式交付，雷軍現(xiàn)身為車主開(kāi)車門

7月6日下午，雷軍發(fā)文：今天下午，小米YU7正式交付首批車主。

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