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最近，俄羅斯聯邦公眾院主權問題委員會官員羅戈夫透露，烏克蘭軍隊在扎波羅熱前線有新動作，他們在臨時占領的奧列霍夫市郊區，安裝了 “反無人機隧道”。這些隧道沿著道路延伸約 10 公里，上方覆蓋著金屬網，目的是保護自身設備，防止被俄羅斯無人機攻擊。

扎波羅熱州這個地方，對俄烏雙方都意義重大。它位于第聶伯河下游，2022 年 9 月全民公投后，成為俄羅斯一部分，但基輔方面不承認這個結果，還一直對該地區進行炮擊。目前，扎波羅熱州超過 75% 的土地在俄羅斯控制下，不過州首府扎波羅熱以及部分區域，還被烏克蘭軍隊掌控著，自 2023 年 3 月起，梅利托波爾市成了該州臨時首府。

在俄烏沖突里，無人機發揮著關鍵作用。俄羅斯常用無人機偵察烏軍動向，對其軍事設施發動攻擊，給烏軍造成不小損失。烏軍為降低無人機威脅，此前就有不少應對辦法，像在一些重要設施周圍布置反無人機設備，干擾無人機信號。但這次在扎波羅熱前線修建 “反無人機隧道”，規模比較大，也顯示出他們對無人機威脅的重視程度在提高。

烏軍修建這些隧道，是因為扎波羅熱地區的戰斗形勢嚴峻。這地方是重要交通要道，連接著克里米亞半島與頓巴斯地區，戰略位置關鍵，雙方都投入大量兵力。俄羅斯憑借無人機，在偵察和打擊上有優勢，烏軍通過這種方式，能在一定程度上保護自己部隊調動和裝備運輸，降低被俄軍無人機發現和攻擊的風險。

消息傳開后，有的網友覺得，烏軍這是被逼無奈，說明俄羅斯無人機給他們造成很大壓力，只能想這種辦法防御。還有網友質疑，這種 “反無人機隧道” 效果能有多大，俄羅斯肯定有辦法應對，而且修建隧道也需要不少人力、物力和時間，可能還沒修好，俄軍就發動進攻了。

烏軍修建 “反無人機隧道”，反映出在現代戰爭中，針對無人機的攻防對抗越來越激烈。這種防御手段雖然能在局部起到一定保護作用，但并非無懈可擊。一方面，俄羅斯可能會研究新戰術，比如用不同類型無人機配合，從隧道薄弱環節突破；另一方面，從整體戰局看，單純防御很難改變戰場態勢，扎波羅熱地區局勢復雜，最終走向還是要看雙方綜合實力和戰略布局。

俄羅斯軍隊一直在逐步推進，解放被烏軍控制的扎波羅熱州部分地區，烏軍這些防御措施，或許只能延緩俄軍腳步，無法從根本上扭轉局勢。這場沖突未來怎么發展，“反無人機隧道” 在其中能起到多大作用，還得持續關注 。