現款在售的這代東風日產奇駿(參數丨圖片)于2021年7月上市,基于CMF-CD平臺打造。不過,雖然推出了全新一代車型,但是本應退休的“老家伙”卻并未被東風日產放棄,而是搖身一變,以奇駿·經典榮冠版的身份繼續發揮著余熱。不久前,其升級版奇駿·榮譽正式上市,新車增加了不少時下主流的配置,充分詮釋“老驥伏櫪”的信念與堅守。對于這樣一款已經在國內市場歷經滄桑的“老派”緊湊型SUV應該如何選擇?本期《購車指南》將為大家詳細解析。
上述官方價格僅代表2025年7月8日的價格,如有變動請以官網為準
2025款東風日產奇駿·榮譽共推出2款配置車型,價格區間為16.08-16.68萬元。為了回饋用戶,官方在此基礎上還推出了11.98-12.58萬元的限時誠意價,另有8大購車權益(詳情請咨詢當地經銷商)。
一、車型描述
外觀方面,奇駿·榮譽依舊延續上一代車型的經典設計,雖然并無太多新鮮感,但是不得不承認,柔和的曲線勾勒搭配協調的整體比例,確實非常耐看。細節部分,前臉中網處標志性的“V”型鍍鉻飾條得到保留,立體感十足,兩側為多邊形燈組。需要注意的是,LED大燈僅出現在領先版車型上,而入門的真心版搭載的只是鹵素大燈,實在是非常old school。
奇駿·榮譽標配17英寸鋁合金輪轂,立體切削工藝搭配多條輻珊瑚式設計,視覺效果簡約低調。此外,金屬冷光色調帶來的成熟穩重氣質,也十分符合其家用SUV的產品定位。輪胎來自優科豪馬品牌,主打靜音舒適,規格為225/65 R17。
配色方面,東風日產僅為其提供了傳統的“黑灰銀”三種選擇。客觀來說,考慮到那些熱衷于追求個性的年輕消費者大概率也不會選擇奇駿·榮譽,因此這樣的做法倒也無可厚非。相比之下,個人比較推薦珠光銀,質感出色的同時,淺色系在視覺效果上也更具體量感。
相較于幾乎一成不變的外觀設計,奇駿·榮譽的內飾堪稱是迎來了“史詩級”更新,包括三輻式多功能方向盤以及中控屏下方那三個圓形空調出風口,均與現款東風日產軒逸有著極高的相似度。對比奇駿·經典榮冠版,這套全新的內飾布局明顯更具時尚感,做工扎實用料厚道,當真是誠意滿滿。
配置部分,東風日產這次也是毫不吝嗇,標配12.3英寸中控屏,內置Nissan Connect超智聯車機系統。功能較為主流,支持語音識別控制、應用商店、車聯網、OTA升級甚至是車載KTV,完全能夠滿足日常使用所需。日產經典傳承下來的寬大座椅就不過多贅述了,內部填充厚實柔軟,乘坐舒適性表現相當出色。
動力方面,奇駿·榮譽依舊搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,最大功率111kW,最大扭矩194N·m,傳動系統匹配新一代X-TRONIC CVT變速箱。誠然,這套動力配置的參數并不亮眼,不過皮實耐用就是其最大賣點,不僅可靠性好,而且實惠的維修保養價格以及良好的燃油經濟性也都非常親民。
二、車型配置亮點及推薦
正所謂魚和熊掌不可兼得,雖然奇駿·榮譽入門版車型的價格極具誘惑力,但是配置表現卻難以令人滿意。如果說沒有天窗還能忍受,那么鹵素大燈以及塑料材質多功能方向盤對于這個級別車型來說,就多少顯得有些過于“掉價”了。除非想要追求極致性價比,否則入門版車型并不值得購買。
三、推薦車型配置差異分析
推薦車型為2.0L 兩驅領先版,售價16.68萬元。相較低一個配置車型,別看差價僅有0.6萬元,但是配置提升當真是物超所值。具體來看,推薦車型不僅升級了LED大燈、皮質方向盤以及6喇叭揚聲器,在此基礎上,其還新增可開啟全景天窗和副駕駛座電動調節,整體表現可圈可點。
綜上所述,對于2025款東風日產奇駿·榮譽車型,售價16.68萬元的兩驅領先版性價比相對更高,且官方推出的限時誠意價更是低至12.58萬元,消費者在選購時可以優先考慮。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.