近日據相關媒體報道，尼日利亞有意舉辦F1大獎賽，并由已經退役的前英超球員馬文·索德爾的公司牽頭進行這項競標計劃。據悉，索德爾已經遞交了提案并得到了尼日利亞政府的支持，該提案計劃在尼日利亞首都阿布賈舉辦F1大獎賽，此外還將建造卡丁車賽道、酒店、技術中心和賽車運動博物館等基礎設施。

尼日利亞首都阿布賈

現如今，F1已經在除了非洲之外的每個宜居大陸舉辦比賽，而非洲上一次舉辦F1大獎賽已經要追溯到32年前的1993年南非大獎賽，當時是在約翰內斯堡郊外的卡亞拉米賽道舉行的。

而隨著F1的熱潮席卷全球，非洲的各個國家也開始躍躍欲試，想要讓這項世界頂尖的賽車運動重回熱情的非洲大陸，以填補全球F1版圖的最后一塊拼圖。據悉，南非早有意向重回F1的懷抱，今年6月FIA已經批準了卡亞拉米賽道的升級方案，該方案的升級工程無需改動現有的賽道布局，而是將重點放在了緩沖區設置、防撞系統、碎片防護欄及排水系統的標準化改造上。

這一計劃或將在三年內完成全部的改造工程，完成之后賽道將恢復FIA的一級認證，而這是舉辦F1賽事所需的必要條件。

而除了南非之外，盧旺達和摩洛哥都向外界表達了想要申辦F1大獎賽的愿望，不過這兩項申請在最近幾個月都沒有明顯進展。而現在尼日利亞也正式加入其中參與競逐。

相關媒體報道表示，索德爾的公司Opus Race Promotions 在今年4月份提出了在尼日利亞舉辦F1比賽的概念，并與尼日利亞國家體育委員會主席謝胡·迪科進行了會談，一個月后索德爾被正式任命代表尼日利亞政府與國際汽聯進行談判。迪科表示：“我們正在探索盡快將一級方程式賽車帶到尼日利亞的所有可能性。因為這不僅是一項體育賽事，同時也是尼日利亞旅游業、基礎設施發展、經濟和軟實力的催化驅動力。”

索德爾的英超之旅并不順利，代表博爾頓流浪者和伯恩利出戰的17場比賽中沒有斬獲進球

對此，F1首席執行官多梅尼卡利表示希望這項運動能再次到非洲舉辦比賽，并且他也已受邀訪問尼日利亞首都阿布賈去參觀這一項目。而七屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓早在2024賽季荷蘭大獎賽上談到了F1重返非洲的問題，他表示：“F1當然應該回到非洲，我們不能在其他地方增加比賽，而繼續忽視非洲。”

“我覺得在那里舉辦一場大獎賽，能真正彰顯這個地方有多么偉大，并帶來旅游業和各種事物。為什么我們沒有去那片大陸？目前的借口是沒有一條準備就緒的賽道，但那里至少有一條賽道已經準備就緒。”

但是想要讓F1重回非洲談何容易，本賽季F1已經設有24場分站賽，從F1高層以及車手車隊角度出發，他們不愿意將賽歷擴展到目前已有的24站之外。而就目前的情況來看，短時間內最有可能加入F1賽歷的新成員是泰國，該國政府已批準為預計在曼谷舉行的比賽提供12億美元的資金支持，這條街道賽道可能最早在2028年首次亮相。