引言：有些品牌，網上沒贏過，線下一直在熱賣。這并非戲言，而是真實的存在。

2025年中國汽車市場激戰正酣。上半年頭部車企為爭奪市場份額紛紛『卷配置』『卷價格』，甚至部分品牌陷入『以價換量』的惡性循環。多數品牌面臨銷量波動，豪華車市場整體增速放緩，進口豪華車受關稅調整、供應鏈波動等多重因素疊加影響，境況進一步惡化。有不少人認為，波動的原因在于消費者對于『新鮮感』的追逐，讓市場迭代速度遠超了預期。而豐田汽車卻以一份穩健的答卷，將那些火熱的概念帶回了理智。

數據顯示，上半年豐田汽車在華銷量達837739臺（含雷克薩斯）。截至7月中旬，豐田在中國累計銷量突破2500萬臺。值得關注的是，雷克薩斯以超過8.5萬臺的半年銷量不僅實現進口豪華車唯一正增長，更將『進口豪華車銷冠』的頭銜穩穩握在手中，累計銷量突破210萬臺。

『網上沒贏過，線下一直在熱賣』并非戲言，雷克薩斯能在這樣的環境中保持增長，本質上是跳出了『短期流量競爭』，轉而深耕『長期用戶價值』。

從『品質信任』到『用戶共生』的雷克薩斯邏輯

其實在豪華車市場，用戶對『長期價值』的敏感度遠高于普通市場——一輛車的保值率、使用可靠性、售后服務體驗，往往比短期的配置亮點更重要。而雷克薩斯『品質-產品-服務』三維體系的長期協同，正是抓住了這一核心，構建起難以復制的用戶信任。

在J.D.Power2025年美國新車質量調查（IQS）中，雷克薩斯以顯著優勢奪得全品牌第一，成為『問題最少的汽車品牌』。在汽車功能日益復雜、電子部件故障率普遍上升的行業背景下，雷克薩斯卻將提升品質放到了更重要的位置。

高品質帶給用戶的不僅是優質的用車體驗，還直接體現在了車輛的保值率上。中國汽車流通協會《2025上半年中國汽車保值率研究報告》顯示，雷克薩斯三年保值率達60.51%，位居日系品牌榜首。 其中ES車型以63.89%的保值率拿下『進口中大型車第一』，NX以56.18%進入『進口中型SUV前三』。對于用戶而言，『買時放心，賣時保值』的雙重保障，構成了最直接的購買理由。

此外，雷克薩斯的產品策略始終圍繞『用戶真實需求』，而非『行業熱點跟風』。以主銷車型ES為例，自2006年引入中國以來，它從未追求『冒進的設計變革』或『過剩的智能配置』，而是持續優化用戶最在意的『靜謐性、舒適性、可靠性』，最終贏得超100萬中國用戶的信任。

2025年上海車展全球首發的全新一代ES，更是這一邏輯的延續——它沒有盲目堆砌輔助駕駛硬件，而是讓恰到好處的科技首先“服務于人”，致力于打造如家般舒適愜意的座艙氛圍和舒適的駕乘體驗，將『豪華行政轎車』的核心體驗推向新高度。

如果說品質與產品是兩根頂梁柱，那么帶有『溫度感』的服務，應該就是雷克薩斯構建穩定三角的關鍵。

我們看到，在2025年雷克薩斯進入中國20周年的這一節點上，官方落地了『官方易手車直營業務』。這項業務延續雷克薩斯一貫的高品質、可信賴的特點，以『官方甄選，直享尊崇』為理念，聯合中國汽車流通協會建立『雙認證』標準，直擊二手車消費痛點。這看似是『二手車業務』，實則是對用戶用車全生命周期的覆蓋——從『購車』到『換車』，雷克薩斯通過服務延續性，將『一次性交易』轉化為『長期共生』。

可以看出，對于雷克薩斯而言，『省心、安心、貼心』，不是一句口號，而是具體的解決方案：省心源于品質可靠，安心來自保值穩定，貼心在于服務閉環。當這三點形成合力，用戶長期投票雷克薩斯自然水到渠成。

『立全球，更中國』的戰略共振

當跨國車企在電動化轉型中艱難跋涉，豐田（含雷克薩斯）卻以超過83.7萬輛的成績在華逆勢上揚。這份成績單背后，正是“立全球，更中國”戰略的深度落地——豐田正將百年技術積淀與中國本土化基因熔鑄成新的增長引擎。雷克薩斯上半年的進口豪華車唯一正增長，恰恰是這股勢能釋放的表現。

“立全球”是根基， 豐田以全球領先的技術儲備和嚴苛的安全標準，為中國市場提供『世界級品質』的底層支撐；『更中國』是路徑——讓中國團隊主導決策、聯合中國伙伴創新、聚焦中國用戶需求，實現『以中國為中心』的經營進化。

豐田正通過RCE體制激活本土創新，中國首席工程師擁有產品定義乃至量產的全流程決策權，主導開發的鉑智3X、bZ5等車型，一上市就受追捧；ONE R&D體制整合了各地研發資源，形成技術協同，在保障高品質的前提下，促使研發周期大幅縮短。這不僅是組織架構調整，更是跨國車企“研發主權”讓渡的里程碑——中國從執行末端躍升為創新策源地。

而雷克薩斯作為豐田本土化戰略的重要組成部分，也正通過深度本土化，開啟新時代的豪華新范式。其最具標志性的動作，便是豐田與上海市政府簽約，在金山區成立雷克薩斯純電動汽車及電池的研發·生產公司。這絕非簡單的產能轉移，而是豐田“研發-制造-供應鏈”全鏈本土化的關鍵落子，該項目計劃2027年投產，不僅依托長三角完善的新能源產業鏈和技術基礎，由中國團隊主導開發純電車型，還將引入豐田『環境挑戰2050』戰略的綠色理念，打造具備全球影響力的綠色典范工程，以中國工廠反哺全球。

豐田以“中國團隊定義中國車”的徹底轉型，為跨國車企寫下新生存法則：唯有讓研發根系深扎中國土壤，才能在全球劇變中向上生長。豐田正將“中國基因”刻入全球價值鏈——這場始于中國的變革，終將重塑世界汽車的未來圖景。

中場交卷，長期見效

2025年已經進入了下半場，對傳統豪華品牌而言，亦是電動化、智能化競爭從『概念』走向『落地』關鍵時刻。在這樣的節點，雷克薩斯交出的『8.5萬臺銷量』答卷，更像一個『長期主義』的注腳。它證明，在行業轉型的波動中，真正的品牌勢能，從來不是靠短期營銷或配置內卷獲得，而是靠品質、服務、戰略的長期一致性積累。

雷克薩斯的穩健增長，折射出豪華品牌穿越周期的底層邏輯：當行業陷入“配置內卷”與“降價換量”的短期博弈時，真正的領跑者始終以十年為刻度鍛造核心競爭力。豐田賦予雷克薩斯的，不僅是混動技術的先發優勢或工匠精神的品質背書，更是一種“戰略耐性”，將技術沉淀、用戶體驗、品牌價值編織為不可復制的韌性網絡，才能在產業劇變中穩握舵盤。