?運營商財經網 李廣艷/文
近日,長安凱程V919正式上市,引起了不小的關注,本次運營商財經網便將目光聚焦于長安凱程副總經理牟愛明,并試圖揭秘他的過往經歷。
牟愛明此前的露出次數不算多,有關他的年齡、受教育背景等個人信息,目前在網上鮮少有資料披露,也無法得知他早年的職業成長路徑,只能從公布的職位信息中大致了解一二。
據可查資料顯示,牟愛明長期在汽車營銷領域任職,曾服務于長安歐尚,2017年時,他就曾以長安歐尚川渝服務支持中心總監的身份出現在媒體報道中,次年,他開始作為長安歐尚汽車事業部銷售公司副總經理公開露面。
2019年1月,牟愛明對外披露的身份轉變為重慶長安汽車股份有限公司乘用車營銷事業部產品營銷總監,通過自己的努力,他后來又被提拔為長安汽車乘用車營銷事業部副總經理。
自2022年起,牟愛明開始以長安凱程營銷中心總經理的身份出現在大眾面前,從長安汽車的乘用車板塊調到了商用車板塊,但依舊是負責營銷業務,2023年時,他還曾以長安凱程副總經理、長安皮卡品牌事業部CMO的身份接受媒體采訪。如今,牟愛明仍然在營銷領域內工作,擔任長安凱程副總經理、營銷中心總經理。
據了解,此前牟愛明曾在采訪中提到,“長安凱程的目標是在2030年至少實現60萬輛的銷量,打造世界一流商用車品牌,其中海外出口的銷量達到30萬臺,60萬銷量里一半是海外市場。”
公開數據顯示,2025年上半年,長安凱程累計銷量為140300輛,同比增長10.1%。未來年銷60萬輛的目標能夠實現嗎?運營商財經網將持續關注。
(責任編輯:李廣艷)
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