抗美援朝艱苦歲月里，一位普通飛行員成長(zhǎng)為國(guó)家英雄。趙寶桐從遼寧農(nóng)村走出來(lái)，投身軍隊(duì)，最終在藍(lán)天上書(shū)寫(xiě)傳奇。

當(dāng)時(shí)，美軍飛機(jī)囂張，我們志愿軍空軍起步晚，但靠著頑強(qiáng)意志，打出了氣勢(shì)。趙寶桐的戰(zhàn)績(jī)突出，擊落敵機(jī)七架，擊傷兩架，成為空軍王牌。回國(guó)后，他遇到了女記者金鳳。劉亞樓作為空軍司令員，得知情況后，果斷要求查清身份，確保一切合規(guī)。

英雄的愛(ài)情生活，本該平淡，可時(shí)代變遷，總有波折。最終，他們克服困難，重歸于好。

趙寶桐空戰(zhàn)創(chuàng)佳績(jī)

趙寶桐早年父母雙亡，當(dāng)過(guò)童工。1942年進(jìn)撫順石油三廠干活，1945年9月參加?xùn)|北人民自治軍，當(dāng)警衛(wèi)員和武工隊(duì)員。1948年7月入黨，參加四保臨江、本溪、馬場(chǎng)等戰(zhàn)斗，以及遼沈戰(zhàn)役和解放武漢三鎮(zhèn)。1949年進(jìn)入第四航空學(xué)校學(xué)習(xí)，成為新中國(guó)首批飛行員。

1950年抗美援朝爆發(fā)，趙寶桐所在空三師七團(tuán)改裝米格-15，飛行時(shí)間僅65小時(shí)，就上前線。

1951年10月20日，部隊(duì)進(jìn)駐安東浪頭機(jī)場(chǎng)，掩護(hù)新建機(jī)場(chǎng)和運(yùn)輸線。11月4日，首次參戰(zhàn)，敵機(jī)128架來(lái)犯，我方22架升空迎敵。趙寶桐擊落兩架F-84，這是他首戰(zhàn)，也是空三師第一個(gè)戰(zhàn)果。敵機(jī)編隊(duì)散亂，我方抓住機(jī)會(huì)，整體擊落擊傷三架。

12月2日，大規(guī)模空戰(zhàn)爆發(fā)，敵我各上百架。趙寶桐遇F-86，擊落兩架，成為空三師第一個(gè)擊落這種敵機(jī)的飛行員。座機(jī)中彈，他跳傘保命，幾天后重返戰(zhàn)場(chǎng)。12月21日，又擊落擊傷各一架。

12月23日，再次擊落擊傷各一架。一個(gè)月零六天，他個(gè)人戰(zhàn)績(jī)六落兩傷，創(chuàng)下志愿軍飛行員紀(jì)錄。1952年5月至1953年1月，空三師第二次入朝，11月23日，趙寶桐率六架編隊(duì)對(duì)敵四十多架，擊落一架F-84。

整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)，他擊落七架、擊傷兩架，所率中隊(duì)落傷十七架，大隊(duì)三十架。空三師總落傷敵機(jī)114架，涌現(xiàn)多位英雄。趙寶桐榮立特等功兩次，一級(jí)戰(zhàn)斗英雄稱號(hào)，獲朝鮮二級(jí)自由獨(dú)立勛章和三級(jí)國(guó)旗勛章。

1952年7月，他參加志愿軍歸國(guó)代表團(tuán)，出席全軍運(yùn)動(dòng)會(huì)，受到毛主席接見(jiàn)。主席聽(tīng)說(shuō)他戰(zhàn)績(jī)，還說(shuō)“我打飛機(jī)不如趙寶桐”。那時(shí)，中朝人民緊密團(tuán)結(jié)，空軍與蘇聯(lián)空軍合作，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，共同抗敵。

劉亞樓下令查身份

回國(guó)后，他繼續(xù)工作，參加活動(dòng)時(shí)，結(jié)識(shí)了人民日?qǐng)?bào)記者金鳳。她本名王金鳳，負(fù)責(zé)采訪志愿軍戰(zhàn)士。趙寶桐文化不高，準(zhǔn)備報(bào)告時(shí)找她幫忙，兩人接觸增多，1953年8月5日結(jié)婚。

空軍領(lǐng)導(dǎo)劉亞樓得知后，下令調(diào)查金鳳身份。劉亞樓是空軍首任司令員，注重紀(jì)律，對(duì)飛行員要求嚴(yán)。那時(shí)候，英雄受歡迎，為避免麻煩，劉亞樓指示他們聲稱已婚。但趙寶桐和金鳳相戀，組織上得知，劉亞樓沒(méi)反對(duì)婚姻，但強(qiáng)調(diào)查清背景。

調(diào)查確認(rèn)金鳳愛(ài)國(guó)青年，有地下黨經(jīng)歷，政治可靠，業(yè)務(wù)強(qiáng)。劉亞樓批準(zhǔn)后，兩人成婚，生一子二女。金鳳繼續(xù)新聞工作，趙寶桐忙軍務(wù)。干部婚姻需組織把關(guān)，確保純潔。劉亞樓的命令，不是多事，而是責(zé)任心。那時(shí)代，空軍起步，劉亞樓從組建到作戰(zhàn)，全力投入。趙寶桐戰(zhàn)績(jī)突出，劉亞樓看重人才，更要保護(hù)好。調(diào)查過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，兩人生活穩(wěn)定。

1953年后，趙寶桐去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)，金鳳在北京工作。1955年他回國(guó)養(yǎng)病，她支持他康復(fù)。1965年劉亞樓去世，對(duì)金鳳影響大。

1967年，金鳳身份遭質(zhì)疑，組織審查舊檔，部分檔案缺失，無(wú)法完整證實(shí)。劉亞樓曾經(jīng)手此事，但已故，無(wú)人補(bǔ)充。夫婦面臨壓力，辦理離婚手續(xù)。但感情未變，趙寶桐從涿鹿回京，見(jiàn)面表達(dá)守候意愿。趙寶桐經(jīng)歷短暫隔離，后返回崗位。1978年，兩人復(fù)婚，恢復(fù)家庭。

金鳳繼續(xù)工作，兩人相守，即使波折，也沒(méi)怨言。

1978年趙寶桐任北京軍區(qū)空軍副參謀長(zhǎng)，主管飛行訓(xùn)練。1980年停飛，1983年離休。1988年獲獨(dú)立功勛榮譽(yù)章。2003年12月12日病逝，享年75歲。他駕駛的米格-15，現(xiàn)存中國(guó)航空博物館，機(jī)身九顆紅星，象征戰(zhàn)績(jī)。

國(guó)家記憶節(jié)目中，他的故事廣傳。空軍新聞發(fā)言人提到，志愿軍空軍落敵機(jī)330架，擊傷95架，趙寶桐貢獻(xiàn)大。英雄雖逝，精神永存，推動(dòng)空軍建設(shè)。