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發(fā)生交通事故后，被認(rèn)定全責(zé)的一方，起訴無責(zé)的一方及其保險(xiǎn)公司，要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，這到底是怎么回事？什么是交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)賠付”？

案情簡(jiǎn)介

2024年9月，李某駕車與前方駕車等候交通信號(hào)燈的張某、郭某、文某相撞，造成包括自己車輛在內(nèi)的4車損壞，包括自己在內(nèi)的3人受傷。經(jīng)過交警部門認(rèn)定，李某負(fù)全部責(zé)任，張某、郭某、文某不承擔(dān)責(zé)任。事故發(fā)生后，4人達(dá)成協(xié)議，由李某承擔(dān)全部責(zé)任，負(fù)責(zé)賠償4輛車的維修費(fèi)、張某、文某的醫(yī)療費(fèi)和郭某的網(wǎng)約車停運(yùn)損失費(fèi)。

2025年3月，李某將張某、郭某、文某及三人的保險(xiǎn)公司訴至法院，請(qǐng)求法院判令被告在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額內(nèi)賠償原告醫(yī)療費(fèi)等六千元。開庭前，李某與文某及其保險(xiǎn)公司達(dá)成和解，撤回對(duì)文某及其保險(xiǎn)公司的起訴。

法院審理

法院認(rèn)為，李某駕駛車輛上道路行駛未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，與張某、郭某、文某等發(fā)生交通事故，交警部門認(rèn)定，李某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，張某、郭某、文某不承擔(dān)事故責(zé)任，該認(rèn)定符合法律規(guī)定，法院予以采信。

本案中，雖然張某、郭某、文某對(duì)于本次交通事故的發(fā)生不承擔(dān)事故責(zé)任，但承保張某、郭某、文某所駕駛車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，依照交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)，對(duì)于李某的損失進(jìn)行賠償，李某要求兩保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，法院予以支持。

李某要求張某、郭某對(duì)其損失進(jìn)行賠償，缺乏依據(jù)，法院不予支持。

兩保險(xiǎn)公司以李某、張某、文某、郭某在交警部門達(dá)成調(diào)解意見為由，主張其不應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)，對(duì)李某的損失進(jìn)行賠償，李某辯稱不予認(rèn)可，經(jīng)審查法院認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)系一種強(qiáng)制保險(xiǎn)，根據(jù)李某等四人所達(dá)成的協(xié)議，難以認(rèn)定李某放棄了向保險(xiǎn)公司主張?jiān)诮粡?qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)對(duì)其損失進(jìn)行賠償?shù)臋?quán)利，保險(xiǎn)公司關(guān)于李某已經(jīng)放棄了要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償?shù)臋?quán)利的主張，依據(jù)不足，法院不予支持。

綜合考慮李某因本次交通事故所造成的人身?yè)p失，未超出交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)和傷殘賠償無責(zé)賠償限額、保險(xiǎn)承保其中兩輛無責(zé)車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、李某與文某投保的保險(xiǎn)公司達(dá)成賠償協(xié)議等本案的具體情況，最終，法院依法判決兩被告保險(xiǎn)公司賠償李某合理費(fèi)用，駁回原告李某對(duì)被告張某、被告郭某的訴訟請(qǐng)求及其他訴訟請(qǐng)求。

法官說法

交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)賠付”是指交通事故中，即使被保險(xiǎn)車輛被認(rèn)定無事故責(zé)任，保險(xiǎn)公司仍要在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。無責(zé)賠付的對(duì)象是交通事故的受害人，通常指事故另一方的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶虺塑嚾恕⒎菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥说取?/p>

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。”《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條規(guī)定“多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。”

交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的目的就是為了為交通事故受害人提供盡可能的救助，減少各方損失，維護(hù)公共利益。交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付限額最高為19900元，包括醫(yī)療費(fèi)用限額1800元，財(cái)產(chǎn)損失限額100元，死亡及傷殘賠償金限額18000元。所以，無責(zé)賠付是基于交強(qiáng)險(xiǎn)性質(zhì)，出于保障各方權(quán)益而設(shè)立的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，并不會(huì)增加無責(zé)一方車主的負(fù)擔(dān)和責(zé)任，也不會(huì)計(jì)入出險(xiǎn)次數(shù)導(dǎo)致保費(fèi)上漲。

交強(qiáng)險(xiǎn)本身是強(qiáng)制性的，所有機(jī)動(dòng)車必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)才能合法上路，具有很強(qiáng)的保障屬性，道路參與者應(yīng)當(dāng)依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，時(shí)刻注意交通安全，保護(hù)自身合法權(quán)益。

法條鏈接

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

來源： 山東高法

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