昨天，寶馬干了一件大事！

華晨寶馬與中國大唐集團有限公司（以下簡稱“大唐集團”）簽署了“共建綠色汽車產業鏈”戰略合作協議。

根據協議，華晨寶馬和大唐集團將共同成立綠電合資公司，開發100萬千瓦陸上風力發電項目。

合資公司將作為綠色能源供應平臺，通過綠電交易機制，向寶馬沈陽生產基地提供穩定、可追溯的高質量綠電。

當然，這家合資公司還同時為在遼供應商、經銷商以及充電服務運營商等上下游合作伙伴提供靈活多樣的綠電采購選擇。

簡而言之，這家合資公司創立的目的，是給寶馬的沈陽生產基地和寶馬供應商、寶馬的充電公司，甚至經銷商供應綠電。

其目的也非常明確：促進綠色電力在汽車產業鏈上下游的消納使用，進而加速整個產業鏈向綠色、低碳、高質量方向轉型。

正如華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士所言，“遼寧是寶馬深耕二十余載的家園，持續推動遼沈綠色轉型我們責無旁貸。”

從造車到發電，這一跨界舉動標志著寶馬致力于驅動全產業鏈綠電應用和能源轉型，打造出可復制的協同減碳方案，助力寶馬集團實現“范圍一二三”碳減排目標，這也從源頭上為2026年國產寶馬新世代車型注入綠色基因。

數據顯示，2024年，約200家寶馬本地提名（一級）供應商已承諾使用綠電生產現有產品，全供應鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬噸。

目前，華晨寶馬沈陽生產基地及36個非生產場所均100%使用可再生能源電力，太陽能光伏發電面積約424000平方米，相當于85個足球場。

據了解，這一新風電項目建成后，將成為華晨寶馬能源版圖的重要組成，與現有光伏發電、地熱供暖系統形成互補，構建覆蓋生產環節的多維度清潔能源解決方案。

當然，2026年國產寶馬新世代車型也具備了諸多“綠色基因”，它不僅是電動化、數字化的集大成者，更是寶馬可持續戰略的核心載體。

該車型采用第六代eDrive電驅技術，整車效率提升20%，充電速度加快30%，續航里程增加30%，并廣泛應用再生鋁、生物基材料等低碳解決方案，全生命周期碳排放較傳統車型大幅降低。

在我們看來，寶馬在助力全產業鏈綠電應用和能源轉型的同時，也在助推自身及時推出符合市場綠色消費趨勢的產品，不僅樹立了產業鏈綠色協同標桿，更展現了豪華品牌在環保與商業成功之間的平衡之道，引領汽車行業綠色升級。