孫聰院士在講座中公開了我國(guó)新款空空導(dǎo)彈，這款空空導(dǎo)彈是專門為艦載機(jī)設(shè)計(jì)的，甚至可以說是專門為隱身艦載機(jī)殲35設(shè)計(jì)的。因?yàn)闅?5作為中型戰(zhàn)斗機(jī)，內(nèi)置彈艙的容量肯定不如重型戰(zhàn)斗機(jī)的殲20的。

這款新型空空導(dǎo)彈不可逃逸區(qū)達(dá)到了260公里，那它的射程肯定是超過了300公里了。

我們來拿霹靂15作為對(duì)比，官方宣稱霹靂15E不可逃逸區(qū)是145公里，但是霹靂15E在印巴空戰(zhàn)中180公里開外就摧毀了印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，而霹靂15的不可逃逸區(qū)則是標(biāo)稱180公里。所以按照我國(guó)的計(jì)算方式，這款新型空空導(dǎo)彈的不可逃逸區(qū)可能會(huì)達(dá)到300。

很多朋友可能有些懵，不可逃逸區(qū)是什么，怎么和射程不一樣呢？準(zhǔn)確來說，按照美軍之前的計(jì)算方法來說，AIM 120D最大射程為160千米，但其不可逃逸區(qū)的實(shí)際范圍大致在70到80千米之間。

不可逃逸發(fā)射區(qū)是指在該區(qū)域內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈，在規(guī)定的目標(biāo)最大機(jī)動(dòng)過載下，不論目標(biāo)作何種逃逸機(jī)動(dòng)，導(dǎo)彈都能將它擊毀，計(jì)算不可逃逸發(fā)射區(qū)，通常也要在給定的發(fā)射條件(載機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的高度、速度 )和目標(biāo)飛行條件(目標(biāo)高度、速度、最大機(jī)動(dòng)過載 )下，通過彈道計(jì)算搜索不可逃逸發(fā)射區(qū)的邊界，但因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜，所以各國(guó)計(jì)算方式都不太一樣，也就存在不少虛標(biāo)情況，中國(guó)一般是按照極限情況來計(jì)算，因此就存在霹靂15E在180公里外摧毀戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)績(jī)。

就現(xiàn)在新型空空導(dǎo)彈的射程公開為260公里，這就意味著殲35至少在260公里開外可以摧毀F35，而對(duì)于F35來說，200公里的距離已經(jīng)超出了了它的打擊范圍，更不用說殲35的隱身性能，美軍雷達(dá)根本難以發(fā)覺，估計(jì)F35看到導(dǎo)彈接近的時(shí)候都是直接一臉懵的。

而動(dòng)力射程允許發(fā)射區(qū)是只考慮導(dǎo)彈的動(dòng)力能力的允許發(fā)射區(qū)，也稱理論攻擊區(qū)。一般來說，面對(duì)高機(jī)動(dòng)目標(biāo)比如戰(zhàn)斗機(jī)等，射程要按照不可逃逸區(qū)來計(jì)算，而面對(duì)預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等移動(dòng)緩慢目標(biāo)，在理論攻擊區(qū)內(nèi)，基本上都能夠擊中。

而這款空空導(dǎo)彈最大亮點(diǎn)不是射程，而是它可以放入殲35的內(nèi)部彈艙，要知道，射程和體積是天然存在矛盾的，導(dǎo)彈飛行數(shù)百公里所需的巨大動(dòng)能幾乎完全依賴火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑。射程翻倍遠(yuǎn)不止需要翻倍的燃料量，因?yàn)楦咚亠w行下空氣阻力隨速度呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。目前高能固體推進(jìn)劑的能量密度已接近理論極限，增加射程最直接的方式就是增加推進(jìn)劑體積，而推進(jìn)劑通常占據(jù)導(dǎo)彈總?cè)莘e的60%-70%以上。除此之外，末端制導(dǎo)能力依賴于導(dǎo)引頭尺寸。超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈需在極遠(yuǎn)距離鎖定目標(biāo)，其主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的探測(cè)距離與天線孔徑直徑直接相關(guān)。要看得足夠遠(yuǎn)，必須配備更大直徑的導(dǎo)引頭，這從根本上限制了彈體前端的可縮小空間。

如果想要獲得更遠(yuǎn)的射程就需要中國(guó)研發(fā)更為先進(jìn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)引頭，這就是中國(guó)在導(dǎo)彈技術(shù)上所取得的突破。

事實(shí)上，這些年得益于中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的燃料技術(shù)，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)和材料學(xué)上的突破，中國(guó)在同等體型的導(dǎo)彈上，射程上都要遠(yuǎn)高于國(guó)外。比如氮化鎵導(dǎo)引頭的應(yīng)用，小型化、大功率、高集成度 T/R 模塊在彈載相控陣系統(tǒng)上已經(jīng)開始應(yīng)用。目前根據(jù)媒體的報(bào)道，我們研發(fā)的模塊效率可以超過30%，單通道發(fā)射功率大于15W由大功率 T/R模塊組成的相控陣天線將大幅度提高導(dǎo)引頭的探測(cè)距離和反隱身能力。

而且不僅僅是體積的縮小，中國(guó)在空空導(dǎo)彈上開始大規(guī)模應(yīng)用折疊翼，第五代隱形戰(zhàn)機(jī)（如殲-20、殲-35）為保持低可探測(cè)性，需將導(dǎo)彈全部?jī)?nèi)置在彈艙中。傳統(tǒng)固定彈翼的導(dǎo)彈橫向尺寸大，嚴(yán)重?cái)D占彈艙空間。例如，殲-20的機(jī)腹彈艙原本僅能容納4枚非折疊翼的霹靂-15，而采用折疊彈翼后，攜彈量增至6枚，增幅達(dá)50%。

可以說，中國(guó)在航母戰(zhàn)斗群上的配置是直接拉到頂了，首先是殲15升級(jí)成了殲15T，導(dǎo)彈發(fā)射架、雷達(dá)、航電等全面升級(jí)；空警600、殲35、直20上艦，為殲35的內(nèi)部彈艙特意打造了新型的空空導(dǎo)彈。

然后再加上052D、055，就這個(gè)陣容，只能說一句，還有誰？