二戰(zhàn)后，航空母艦大放異彩，制霸七大洋。時(shí)至今日，其重要性已不言而喻。

美國(guó)人有了10支超級(jí)航母編隊(duì)，四處耀武揚(yáng)威，是維持霸權(quán)的中堅(jiān)力量；

為抵御外部威脅，我國(guó)連造三艘航母；

英國(guó)有航母，法國(guó)有航母，俄羅斯有航母，日本掛羊頭賣(mài)狗肉的搞了幾艘直升機(jī)航母，就連印度也照貓畫(huà)虎地造出了國(guó)產(chǎn)航母。

可以見(jiàn)得，航母已經(jīng)成了軍事大國(guó)的標(biāo)志性產(chǎn)物，更讓許多小國(guó)家饞壞了。

但有意思的是，航母在役的時(shí)候，光環(huán)疊滿，一旦退役，卻成了砸在手里的老大難。甚至以超低價(jià)甩賣(mài)都無(wú)人問(wèn)津。這是為何？

1、買(mǎi)不起

航母造價(jià)昂貴，數(shù)十億美元打底，即便成了二手貨，價(jià)格也非一般國(guó)家能承受。98年的時(shí)候，尚未完工，閑置了N多年的“瓦良格”，依然能賣(mài)出2000萬(wàn)美金的天價(jià)。

為了打破二手航母滯銷(xiāo)的局面，軍事大國(guó)也曾另辟蹊徑。比如美國(guó)當(dāng)年打算以1美元的價(jià)格把退役的“小鷹號(hào)”航母轉(zhuǎn)賣(mài)給印度。前提條件是印方要承擔(dān)相應(yīng)的改造、維修費(fèi)用，并采購(gòu)相應(yīng)數(shù)量的艦載機(jī)。此事最后不了了之。

后來(lái)，俄羅斯效仿此法，直接把退役的“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)”航母送給印度，后被印度重新命名為“維克拉瑪?shù)賮喬?hào)”。但此后幾年，印度在這艘航母上花費(fèi)的翻修、改建、艦上裝備、機(jī)隊(duì)組建費(fèi)用卻高達(dá)數(shù)十億美元。

免費(fèi)得贈(zèng)航母的印度賺了嗎？不好評(píng)價(jià)，反正俄羅斯是笑了。

由此也見(jiàn)得，此類(lèi)捆綁銷(xiāo)售就是“耍流氓”行為，小國(guó)家也“上不起”這個(gè)當(dāng)啊。

2、買(mǎi)得起也用不起

有了航母以后，除了附帶的高價(jià)產(chǎn)品需高價(jià)采購(gòu)?fù)猓侥傅木S護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也是大頭。

比如一艘“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母，造價(jià)大約50億美元。但其全壽命周期的維修保養(yǎng)費(fèi)用，卻高達(dá)近200億美元。

我國(guó)航母遼寧艦，雖然是常規(guī)動(dòng)力，但維保費(fèi)用也不低。僅加一箱油（大約8000噸重油）的價(jià)格就2000萬(wàn)人民幣。

所以說(shuō)，航母這種“吞金巨獸”，一般國(guó)家還真玩不轉(zhuǎn)，也不敢玩，所謂“白給也不要”、“給我開(kāi)我也開(kāi)不起”。

3，仿造難度大，買(mǎi)回來(lái)也造不起

現(xiàn)代航母的天價(jià)建造費(fèi)已經(jīng)讓人咋舌，這還只是建造期間產(chǎn)生的人工、材料、機(jī)械成本。航母作為一項(xiàng)綜合性超級(jí)工程，所涵蓋的門(mén)類(lèi)之廣，技術(shù)難度之深，需要數(shù)年，乃至數(shù)十年的打磨、積淀，參與航母建設(shè)的人員更是數(shù)以萬(wàn)計(jì)。這對(duì)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、人才、生產(chǎn)力都提出了巨大的考驗(yàn)。

并非買(mǎi)一艘航母回來(lái)，照貓畫(huà)虎就能整出一模一樣的來(lái)。全球200多個(gè)國(guó)家，符合航母建造條件的屈指可數(shù)。

4，拆航母費(fèi)錢(qián)費(fèi)力

航母雖然是軍工科技的結(jié)晶，可一旦退役、失去了軍事意義后，也就成了“工業(yè)垃圾”，報(bào)廢航母需要對(duì)航母主體、各部件進(jìn)行分類(lèi)拆解、熔煉、回收。尤其是核反應(yīng)堆，一旦處理不當(dāng)造成泄漏，后果相當(dāng)嚴(yán)峻。而以上工序，都要耗費(fèi)大量資金，甚至超過(guò)航母本身的“廢品價(jià)”。

當(dāng)年美國(guó)處理退役的兩艘“小鷹級(jí)”航母時(shí)，多方出售無(wú)果后，只能以近乎白送的價(jià)格給了拆船廠，才解決了這個(gè)老大難的問(wèn)題。