廣西
我們看過太多AI叛變、進攻人類的科幻電影。而一些大佬們認為，按照現在AI的迭代速度，這真的將可能很快變為現實，所以馬斯克、蘋果創始人等呼吁叫停AI開發6個月，但我認為對于一種前所未見的新事物，永遠不會有“準備好”的一天。AI對大部分人來說它是非常有幫助的，它的出現并不是說要摧毀誰，或摧毀哪個行業，就如同現在的汽車降價潮一樣，你不讓利先搶占市場，怎么才能真正擁有話語權呢？
近日，埃安推出 2023款AION S PIus、AION Y Plus兩款新車上市，同時更放出了巨額讓利優惠政策：金融貼息最高享受4500元；置換補貼最高享受6000元；更有價值4999元“新車充電禮”的三項。新款上市后，AION Y Plus價格區間為11.98-15.38萬元，AION S Plus價格區間為14.98-16.58萬元，進一步提升雙車競爭力。
其中2023款AION Y Plus成為車市內14萬級內唯一純電610km車型，讓消費者能花更少的錢，體驗最新的科技。
AI的發展讓人類可以享受科技帶來的繁榮未來，汽車行業的發展同樣可以讓更多消費者參與，汽車廠商就應該像埃安這樣，做好自身技術儲備，也做好打硬仗準備，只有進入到行業前三才能真正擁有話語權，這會兒的車市還不降相當于是在躺平。
#埃安2023春夏新品發布# #AION Y Plus 610km版，售價14.38萬# #2023款 AION S Plus 3月31日上市#
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