江蘇
隨著7月的到來，中國新能源汽車市場上半年的業(yè)績盤點顯示，比亞迪以其卓越的市場表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，累計銷量達(dá)到160.7萬輛，同比增長28.46%。民生證券在7月12日的研報中給予比亞迪推薦評級，股價當(dāng)日收盤達(dá)到262.62元/股，創(chuàng)下11個月新高。
比亞迪的成功得益于對市場需求的精準(zhǔn)把握和前瞻性戰(zhàn)略布局，如泰國新工廠的竣工，標(biāo)志著品牌第800萬輛新能源車下線，僅用三年時間完成。
盡管市場增速放緩，比亞迪通過低價高配策略保持市場占有率，年初推出的秦PLUS以7.98萬元起售價促進銷量快速增長，同時造車業(yè)務(wù)毛利率逆勢上升，從21%增長至28%。自主品牌市場份額持續(xù)增長，6月零售量達(dá)103萬輛，同比增長10%，上半年累計份額為57%，較去年同期增加7%。混動汽車增長率達(dá)85.2%，遠(yuǎn)超純電動汽車的11.6%增長率。
技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)為中國車企奪回主導(dǎo)權(quán)，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛強調(diào)技術(shù)重要性，指出中國主流汽車品牌研發(fā)投入是四年前的2.5倍。資本市場對比亞迪業(yè)績給予高度評價，摩根大通上調(diào)目標(biāo)價至440元，預(yù)計2024年銷量達(dá)400萬輛，2026年全球交付量達(dá)600萬輛，其中150萬輛來自海外市場。
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